hat das fließt Jahr die russischen operiert Terminals von der Gruppe Global Ports Investments, als am ende von 2012 eine Jointventure zwischen dem holländischen APM Terminals geworden, und schnarcht
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(von 10
der September und 29 2012), haben einen Verkehr von den gleichen Containern zu 1.450.000 Teu bewogen, mit einer Progression von 7.8% in Bezug auf das Vorjahr. Die terminalista Gesellschaft hat präzisiert, dass dieses Volumen einen gleichen Marktanteil zu 29.5% von dem von den Häfen von dem Russischen Verband bewegt ganzen Verkehr repräsentiert.
In Russland operiert die Gruppe den Container Terminal Petrolesport (PLP im Hafen von Sankt Petersburg), der Container Terminal Moby Dik (MD) legt zu 30 kilometriert von dem Hafen von Sankt Petersburg, das Terminal von Yanino zu ungefähr 70 inland kilometriert von dem Terminal MD und den Container) Terminal Vostochnaya Stevedoring Company (VSC im Hafen von Vostochny), in Ferner Osten russisch. Die außerdem russische Gruppe bewegt auch den in den finnischen Terminals MLT-Kotka im Hafen von Kotka und Helsinki im Hafen von Vuosaari containerizzato Verkehr, der in 2012 zusammen 178mila teu einen gleichen Verkehr zu +9.4% aufgesummt haben (). Der das fließt Jahr in Russland und Finnland bewegt containerizzato Verkehr ist zusammen gleich zu 1.628.000 +8.0% gewesen teu ()In den 2012 Erträgen von Global Ports haben zu 501,3 Millionen Dollar auf 2011 betragen, mit einem Wachstum von 0.1%, von welch 337,8 Millionen Dollar von den hafen Tätigkeiten in Russland erzeugt (+8.9%), 20,6 Millionen Dollar von den hafen Tätigkeiten in Finnland 18.5% () von dem erdöl bewegt Verkehr von dem Vopak EOS (VEOS), die Jointventure 50:50 mit dem holländischen Vopak, als sich im estnischen Hafen von Muuga zu 10,4 million von Tonnen 34.6% bestätigt hat (-),- 15.5% und 143,0 Millionen Dollar) (-. Die Gruppe Global Ports hat die nützliche Ausübung 2012 mit operativen von 157,3 Millionen Dollar 15.9% abgelegt () .,- 30.4% und ein Nettogewinn von 123,5 Millionen Dollar) (-