Es ist im 2012 Ergebnis von der Gruppe Hupac offenbar von 65.6% gewachsen



Eine Verbesserung von den ökonomischen Ergebnissen vor einer Verringerung von den Erträgen hat in der 2012 Gruppe Hupac registriert. Die jährliche Ausübung wird mit nützlichen von der Ausübung von 4,4 million von den Schweizer Franken abgelegt, im Wachstum von 65.6% in Bezug auf 2,7 million von den Schweizer Franken in 2011. Die Erträge von den operativen Tätigkeiten haben sich von 8.1% zu 454,5 million von den Schweizer Franken verringert bestätigt sich. Analog (- 8.7%) der Rückgang von den Kosten hinuntergeht zu 425,5 million von den Schweizer Franken. Nützliches vor den Steuern hat zu 7,1 million von Schweizer Franken betragen (+47.2%).

Wir erinnern, dass die helvetische Gruppe (-), teu das fließt Jahr 646,214 straßen Expeditionen im kombiniert Verkehr befördert nicht 10.7% begleitet scheinen zu 1,3 million von dem Container hat ( von dem 22 Januar 2013).

2013 Hupac sieht vor allem für die Ausübung ein Andauern von der rezessiven Phase vorher, im Verkehr mit Italien.

Die 2012 Gruppe Hupac hat in der Gelegenheit von der Präsentation von der Jahresbilanz die Ergebnisse von dem Projekt von dem Master Studiengang Quantifizierung von dem Vorteil für den Verkehr" gemacht bekannt "Waren auf der Schiene herablaufend von einem Ausbau gesamt von der Linie von dem Gottardo" von Jan Arnet und Renée Velde Zbinden van der (Höhere Schule von Lucerna), Sekunde, ein welch effizienter und moderner Korridor für den Verkehr Waren über Gottardo guter einen Teil von heute notwendiger der Unterstützung von der Ausübung für den kombinierten Transport gehen wird kompensieren, dass Transportflugzeug Forum Schweiz von dem Verein von der Kategorie beauftragt wird. Die Studie erhebt, als beinhaltet der Ausbau von der Linie von dem Gottardo, es die Techniker von dem kombinierten Transport, die eisenbahn Betriebe und Agenten von den Infrastrukturen die quantifizierbaren Vorteile für Schweiz wie einmal und drei infrastrukturelle Voraussetzungen für den Korridor von dem Gottardo konkretisiert werden von einen Gewinn von 135 million von den Schweizer Franken zu dem Jahr entnehmen,- entnimmt von der Ebene, den Gleisen von der Überholung und dem ausreichenden Profil von der Linie, -. Die notwendigen Eingriffe von dem infrastrukturellen Ausbau verstehen das NEAT, die Verlängerung von den Gleisen von der Überholung und den Korridor von vier Metern. Der hinzugefügte herablaufend Vorteil von dies entspricht drei Eingriffe zu 75% von den Subventionen, die das helvetische Bündnis jedes Jahr zu dem kombinierten Transport zuweist,- erklärt die Studie -.