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4. April 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Die Analyse von Confcommercio signalisiert auf normativem Versante von dem Mangel von den Maßnahmen von der Programmierung fortzudauern, und vermiete ich Regelung, wie die fehlen Reformen von den Normen auf den hafen Ordnungen, auf einzufügen, auf, auf Auto mit, dem lokalen öffentlichen Verkehrsmittel, den Diensten von, führen, auf den Städtischen Plänen von der Beweglichkeit hält und parkt auf all Staatsgebiet von dem einzigen zoll Schalter, außer der fehlt Genehmigung von den Aktualisierungen von Nationalem Piano von der Logistik und zu dem fehlt Implementazione dir und die logistischen Plattformen.

Prüft erklärt die Suche zu der voneinand weicht Modalität von dem Transport ein, hinsichtlich des Verkehrs Waren auf Gummi, dass der Verkehr von den schweren Fahrzeugen auf dem autobahn italienischen Netz von 2010 zu 2012, beruhend auf Dati Aiscat eine Kontraktion von 7.5% registriert hat, während 2011 sich für den Selbsttransport ein Jahr Kritiker für die Betriebe mit einer Verringerung in bestätigt kilometrieren besonders auf dem Vorjahr von 19% hat. Die außerdem lokale Dimension von den Diensten von dem Selbsttransport bestätigt sich: 55% von den bewegt Tonnen hat in 2011 einen unteren Abstand zu 50 zurückgelegt Km, und hat Km von der Strecke ungefähr 79% nicht 150 übertroffen.

Auch haben die Verschiebungen von den Personen von der ökonomischen Krise wieder gehört viel: dati von dem Observatorium Audimob geben an, dass das Volumen von den Verschiebungen in eines tages feier medial sich in 2011 von ungefähr 14% in Bezug auf das Vorjahr verringert hat. Die Rolle von dem lokalen öffentlichen Verkehrsmittel verstärkt sich gleichzeitig, während Dati Aiscat auf dem autobahn Verkehr im 2012 Rückgang von 8.3% von Traffici von den leichten Fahrzeugen auf dem italienischen Netz in Bezug auf 2010 betonen.

Die Immatrikulationen von dem Auto haben im Sektor von dem Automotive in der 2012 Verminderung von ungefähr 20% in Bezug auf das Vorjahr notiert. Gemäss Federauto ist der Verlust in Immatrikulationen in 2012 vor einem Rückgang von dem Pil ungefähr 7% in Bezug auf 2007 von ungefähr 43% gewesen. Sie fügen sich insbesondere zu der Niederlage von den Autos von den handels Fahrzeugen von den Nutzfahrzeugen und jen hinzu, wo der Markt als sich mehr halbiert ist.

Dati auf dem Geburtenrate und Sterblichkeit von den Unternehmen des Sektors befördern, und zeigen Lagerung eine Kontraktion von der Nummer von den aktiven Betrieben von 2.5% von 2010 zu 2012, scheinen zu jenseits 4.000 Einheiten. Die Nummer von den anmeldet gesamt Betrieben im relativen Register ist im Selbsttransport auf rechnung Dritte von jenseits 16.000 Einheiten 9.5% hinuntergegangen, (-) in Bezug auf 2008. Außerdem ist das ablehnende Guthaben zwischen Eintragungen und die Annullierungen in 2011, von 12.800 Betrieben und in 2012 von 6.000 Betrieben gewesen.

Für den eisenbahn Verkehr ist es in 2011 eine Verbesserung gewesen schwerelos: das kilometriere ich sind gewachsen ist in Bezug auf 2010, das zu 2009. Die Krise von dem ununterbrochen Eisenbahntransport in Italien zu die strukturelle Natur zu haben aber ist und tatsächlich kein Fall, als der Verlust in Bezug auf 2007 ist von 12% gewesen.

Die bewegt Tonnen von der Ware in den italienischen Häfen in 2011 in Bezug auf das Vorjahr gleichwohl die Schwelle von 500 million von den Tonnen sind wenig in der Branche von dem maritimen Verkehr gewachsen zu und übertrifft nicht. Die Verringerung in Bezug auf 2007 ist (jenseits 535 million) von 7% gewesen. 2011 hat anstatt im Sektor von dem Transport notiert Container, ein zusätzlicher Rückgang in Bezug auf das Vorjahr 4.1% (-).

Der Vorsitzender des Verbands Sangalli hat sich in seinem Eingriff gezeigt, dass "Confcommercio "das natürliche Haus" von dem Transport auf Gummi, von dem Transport, von, von, von auf Eisen, dem hafen Sektor, dem städtischen Schneideisen, dem Automotive, und "ist ", weil,- hat es erklärt - ,"wenn" es "- Branche sich von den Diensten spricht" ,"der das Bündnis lange repräsentiert -" ,"das erstellen von den Transporten costituisce von den genau" sehr "bedeutenden Teil. Sangalli hat "auch" eingeladen "die Privatunternehmen von der Logistik von dem Transport und als, aber einen engen Rapport zwischen all Hauptdarstellern von dem Schneideisen" zu "beginnen von den Betrieben von der touristischen Branche bis jen von dem Schneideisen von der Aufnahme" zu "beginnen" ,sehr "einladende dieses Haus" zu "sehen"; ein Vergleich,- hat es erhoben,- dass "erfordert die sofortigen Handlungen im Bild von einer systemischen und nicht mehr episodischen Politik" ,"der, soviel mehr heute zu starken Vereinfachungen in der Verwaltung von den Diensten, dem unverzichtbaren Ziel in einem Bild von dem General und der tiefen Krise führt.

Nachdem hat Steuerdruck von weltweiten die bürokratischen Rekord, Kredit mit der Pipette, Nichtzahlungen von der öffentlichen Verwaltung, Erfüllungen zu haben die neue Regierung ersucht (institutionell, ökonomisch und sozial,) (, und die steuer teuren Gesamtheiten und), Carlo Sangalli betont, auf drei Stirnen löst vier große Knoten aufzu agieren, dass es erleidet braucht,“ ,„mit Mut auf den Hebeln von der Regierung von den voneinand weichen Wirtschaftsbereichen „eingreifen“ ,„von den Transporten und von der Logistik „abreisen, die entscheidende Branche im System von den Diensten. Dies weil „die Suche stellt gut im Licht die Zusammenschaltung zwischen der Krise und Criticità und von unserem infrastrukturellen System von den Transporten, das wir vorweisen: ein beachtlicher Teil von dem Pil ist von sich zu der verallgemeinert Verschlechterung von den Bedingungen von der Beweglichkeit zuzuweisen, das erzeugt nicht wir haben. Zugänglichkeit und Wachstum ist, folglich ein Verhältnis fortissima,- hat der Präsident von Confcommercio betont -, die der Sektor und „die konkurrenzfähigen öffentlichen Güter“ auf welch es wartet von der Zeit zu viel gibt Investitionen für die Infrastrukturen wie freibraucht“, ergänzt die Reformen eingreifen. Es bleibt aber wesentlich sich von einem strategischen Bild „auszustatten“,- hat Sangalli fortgesetzt - ,„dass der Kurs Sprüche und, univocamente, die Prioritäten von dem Eingriff „feststellt: zwischen dies ist es „wesentlich, dass sie ricompresa die städtische Dimension von der Beweglichkeit ist: ein Pakt, Piano und Fondo für die städtische Beweglichkeit führt und wieder erschien zu Unterstützung von den lokalen Eingriffen national, „, der Linien liefern,“ da „,“ - hat „es“ beachtet - „,“ dass „es und die Wirtschaft von den Diensten“ und und, die Kosten von dem Stau sich in der städtischen Dimension jenseits 70% von der Frage von der Beweglichkeit von dem Land bindet sich werden in den großen medialen städtischen Flächen in die Ordnung von 11 Milliarden von dem Euro zu dem Jahr geschätzt konzentriert“.

„sind sie Piano zu zu Definieren einen Pakt zu zu bauen Fondo zu zu organisieren, dann die echten Notfälle, welch antwortet Dare absichern, in unseren Städten, ein für die Beweglichkeit von den Personen von den Waren und integriert Standpunkt,- ist Sangalli abgeschlossen -. Sie brauchen bestimmt, Programmierung und der Vergleich mit vier großen Zielen ergreifen: die umwelt Nachhaltigkeit, die ökonomische Nachhaltigkeit, die logistische Nachhaltigkeit, die soziale Nachhaltigkeit,“.

Maurizio Lupi hat im Eingriff bestätigt, der der Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und den Kongress geschlossen hat, dass „die Ineffizienz von der Logistik in unserem Land „wir Milliarden und 40-50 macht uns kostet“ ,„Konkurrenzfähigkeit“ zu „verlieren“. „pragmatisch und konkret“, übereingestimmt hat Wölfe „aber braucht“ ,„sein“, dass es „sich nicht kann „fortsetzen,“ ,„für wasserdichte Abteilungen“ zu „argumentieren“. In konkret hat der Minister vorgeschlagen dies und hiehlt die Bemerkungen von der menschlichen Gemeinschaft“, zu nehmen ,„der von dem Gutschein gemacht wird“, und hat die Durchführung von dem einzigen zoll Schalter und dem Antritt von der Autorität von Trasporti, insbesondere zwischen den Prioritäten angegeben Wölfe.
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Originaltexte
Confcommercio werden die fehlen Eingriffe für die Transporte, die Infrastrukturen und die Logistik in 12 Jahren 24 Milliarden von Pil gekostet,
Sangalli hat die neue Regierung ersucht, auf der Wirtschaft reist von diesen Sektoren abeinzugreifen. Die Ineffizienz von der Logistik macht uns, Konkurrenzfähigkeit zu verlieren,- hat der Minister Lupi bestätigt -
15 Mayo 2013

Heute zu Rom, der Gesamtverband der Arbeitgeber Confcommercio hat in der Gelegenheit von dem Kongress eine eigene Analyse auf vorgewiesen ,"befördert Beweglichkeit zu der Zeit von der Krise "Transporte zu dem Schritt, die feste Wirtschaft,", "Zugänglichkeit, und", der sich es zeigt, als zwischen "der" 2000 und 2012 "Politik von nicht" zu "machen "das in Italien 24 Milliarden von dem Bruttoinlandsprodukt gekostet wird es.

Die Suche erhebt ,"und mehr" wir "wollen" ,um "die Konkurrenzfähigkeit von" zu "vergrößern" ,"mit welch auf beginnen" ,"einen Kurs von der Anbindung zwischen Infrastrukturen, Transportdiensten drückt Überlegung", es Traffici und Wirtschaftstätigkeiten verringert, der hat ,"- hat der Präsident von Confcommercio erklärt, Carlo Sangalli -", als leicht in Italien in Bezug auf 2010 verbessert wird die Zugänglichkeit von den Gebieten in 2012, aber ist welch Folge von der Krise nicht für das Ergreifen von Maßnahmen von den Transporten, den Infrastrukturen und der Logistik zum thema wie dies geschehen und wirksam.

Es ist insbesondere gemäss einer Ausarbeitung von dem Büro zwischen der 2000 und 2012 Zugänglichkeit von 5% hinuntergegangen Studien von Confcommercio, und hat dies genau einen Verlust von ungefähr 24 Milliarden von dem Euro in Pil beinhaltet, während es zusammen von 120 Milliarden von dem Euro sein würde, wenn Italien politisch von der Verbesserung von der Zugänglichkeit adoptiert hätte erhöhe auf der ebene wievielen Fatto von Deutschland von dem italienischen Pil ihn. Es wenn wir, das Bruttoinlandsprodukt heute mehr als "sich" außerdem "begrenzt" würde ungefähr 48 Milliarden von dem Euro erhöht "hatte" die enormen Ungleichgewichte zwischen Norden und Süden zu auf null stellen.

Confcommercio
Unvollendetes von den Transporten


Reform


Normative Referenzen


Wartezeiten


Hafen Ordnungen


L. 84/1994


19 Jahre


Dir einfügen


L. 240/1990


23 Jahre


Lokales öffentliches Verkehrsmittel


D. Lgs. 422/1997


16 Jahre


Autoservizi Öffentlichkeit nicht von der Linie (NCC und dem Taxi)


L. 21/1992


21 Jahre


Schalter Unico Doganale


L. 350/2003


10 Jahre1


Langsam Nationale Aktualisierung von der Logistik


Von dem 22 2006 CIPE März


7 Jahre


Städtische Pläne von der Beweglichkeit (PUM)


L. 340/2000


13 Jahre


Rahmengesetz hält und parkt


L. 122/1989


24 Jahre


1 hat sich der Versuch in den Häfen von Ravenna und Civitavecchia In 2013 begonnen
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
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Vielmehr, betonte er, seien multilaterale Lösungen erforderlich, um die seit langem bestehenden Ineffizienzen und Ungleichheiten im globalen Handelssystem zu beseitigen.
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AAL Shipping sceglie il sistema di consulenza marina di ABB per ottimizzare la flotta Super B-Class
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Intercargo, internationale Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt müssen einfach und klar sein
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Im Jahr 2024 begann der Güterverkehr im Hafen von Catania wieder zu wachsen. Herbst in Augusta
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London
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Hannover
Verfügbare Plätze ab dem Geschäftsjahr 2031
ANESCO, mit den Port Employment Centers, sind die Unfälle in den drei wichtigsten spanischen Häfen zurückgegangen
Madrid
67 % weniger verlorene Arbeitstage pro Jahr
Filt, Fit und Uilt, nein zur Umwandlung von "Artikel 18" in "16" der Livorno-Hafengesellschaft LTM
Livorno
Gewerkschaften fordern Hafenbehörde auf, die Ausbreitung neuer Wirtschaftseinheiten zu verhindern
Im vergangenen Jahr verzeichnete Fincantieri Rekordumsätze und neue Aufträge
Im vergangenen Jahr verzeichnete Fincantieri Rekordumsätze und neue Aufträge
Triest
Folgero: Die ersten Früchte unserer Strategie und industriellen Vision wurden geerntet
Der Umsatz von COSCO Shipping Holdings stieg im vierten Quartal 2024 um +44,8 %
Der Umsatz von COSCO Shipping Holdings stieg im vierten Quartal 2024 um +44,8 %
Shanghai
Die Containerschiffe der Flotte des chinesischen Konzerns transportierten im Berichtszeitraum 6,9 Millionen TEU (+13,1 %). Containerverkehr auf den Routen Asien-Europa/Mittelmeer rückläufig
Porto Marghera, Erneuerung der Konzession für Terminal Rinfuse Venezia
Venedig
Neuer 25-Jahres-Vertrag. Investitionen von über 53 Millionen Euro erwartet
Im letzten Quartal 2024 nahm allein der Containerverkehr in französischen Häfen zu
Paris
Im Gesamtjahr wurden über 5,3 Millionen TEU (+11,5%) Container umgeschlagen.
Carnival verzeichnet neue Quartalsrekorde in der Nebensaison Dezember-Februar
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Miami
Positiver Ausblick für das verbleibende Geschäftsjahr 2025
Bahn verliert im alpenquerenden Güterverkehr durch die Schweiz an Boden
Bern
Im Jahr 2024 transportierten die Züge 25,7 Millionen Tonnen Güter (-3,7%)
Der Umsatz der Hafenabteilung von CK Hutchison stieg im vergangenen Jahr um 10,8 %
Hongkong
Im Jahr 2024 verzeichnete Ferrovie dello Stato Italiane einen Nettoverlust von -208 Millionen Euro
Rom
Umsatzsteigerung um +11,7 %. Frachtvolumen des Konzerns steigt dank Exploris-Akquisition
Hafen von Genua, Ente Bacini fordert neue Flächen und Erneuerung der Konzession
Genua
Konferenz zur Feier des 100-jährigen Firmenjubiläums
Die öffentliche Sitzung des Verbandes der italienischen Hafenterminalbetreiber findet am 19. Juni in Rom statt.
Genua
VARD baut Offshore-Tauchschiff für Dong Fang Offshore
Alesund/Triest
Der Auftragswert beträgt 113,5 Millionen Euro
Nächste Woche nehmen italienische Häfen an der Seatrade Cruise Global teil
Rom
Marke der Initiative: "CruiseItaly – Ein Land, viele Ziele"
Kreuzfahrtterminal der MSC Group im Hafen von Barcelona offiziell eröffnet
Barcelona
Im Jahr 2027 wird es mit einer Kaltbügelanlage ausgestattet
Marcegaglia und Nova Marine Carriers gründen das Joint Venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo der Ippoliti
Ein Stückgutschiff transportiert Rohstoffe zu den Werken des Stahlkonzerns
Liebherr erzielt Rekordjahresumsatz im Segment Maritime und Hafenkrane
Bullen
Starke Nachfrage nach Offshore- und Containerumschlagausrüstung
Die jährliche Konferenz "Programmierung, Betrieb und Management von Verkehrsnetzen" in Genua
Genua
Es widmet sich dem Transport- und Mobilitätssektor
Im vergangenen Jahr wurden in Griechenland 656 Schiffe repariert
Piräus
Steigerung um fünf Einheiten gegenüber 2023
Hafen von La Spezia, Simulationen des Anlegens von Kreuzfahrtschiffen am Pier Garibaldi West abgeschlossen
Das Gewürz
Assagenti-Konferenz zur Zukunft des Berufs des Schifffahrtsagenten und -maklers
Genua
Es findet morgen in Genua statt
Francesco Beltrano ist der neue Generalsekretär von Uniport
Rom
Er übernimmt die Nachfolge von Paolo Ferrandino, der weiterhin als Berater mitarbeiten wird
Stena Line präsentiert ein Projekt für ein RoRo-Schiff, das den Energieverbrauch um mindestens 20 % senken kann
Göteborg
Einführung der meisten derzeit verfügbaren innovativen Technologien
Saipem erhält neue Aufträge im Nahen Osten und in Guyana
Mailand
Der Gesamtwert der Aufträge beträgt rund 720 Millionen Dollar.
Konferenz in Genua zum 100. Jahrestag der Ente Bacini
Genua
Das Unternehmen wurde am 19. Februar 1925 gegründet
Interporto Bologna: Verwaltungsrat erneuert
Bentivoglio
Stefano Caliandro zum Präsidenten ernannt. Verlust von 1,7 Millionen Euro im Jahr 2024
NYK investiert 76 Milliarden Yen in die NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
Das neue Unternehmen hat die Aktivitäten von ENEOS Ocean übernommen
Die Dekarbonisierung des Seeverkehrs wird in der EU und den USA schneller voranschreiten
DHL übernimmt CRYOPDP
Bonn/Nashville
Das Unternehmen bietet Kurierdienste für Kliniken und das Gesundheitswesen an
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
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- Geographische Lage
Über eine Million an die Hafenunternehmen von Livorno und Piombino zum Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge
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Der Containerabsatz von COSCO Shipping Development Co. stieg im Jahr 2024 um +204,1 %
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Der Aufruf zur Finanzierung des Kaufs von Elektrofahrzeugen in den Häfen von Genua und Savona-Vado wurde veröffentlicht
Genua
Yang Ming kauft drei neue 8.000-TEU-Containerschiffe
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Bau eines Kreuzfahrtschiffes für Regent Seven Seas Cruises beginnt in Marghera
Triest
Fincantieri wird die Einheit im Jahr 2026 liefern
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Genua
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Über eine Tonne Kokain im Hafen von Gioia Tauro beschlagnahmt
Reggio Calabria
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Padua
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Drei Zeremonien in der Werft Saint-Nazaire für drei neue Schiffe von MSC Cruises
Genf
Neues Flaggschiff "MSC World America" abgeliefert
Deutsche Bahn DB Cargo reduziert Verluste im Jahr 2024
Berlin
Umsatz erneut rückläufig. -9,0 % Rückgang der transportierten Gütermenge
NovaAlgoma bestellt zweiten 38.000-dwt-Zementfrachter in China
Lugano
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Zollabkommen zwischen Italien und Brasilien soll den Handel erleichtern
Brasilia
Mission der Zoll- und Monopolbehörde in dem südamerikanischen Land
Ein Team des La Spezia Container Terminals in Rotterdam testet fortschrittliche Technologien
Das Gewürz
Besuch des ECT Hutchinson Ports Training Center
Die Versammlung der Genueser Spediteure am Montag
Genua
Es findet im Palazzo della Borsa in Genua statt
Assarmatori, in Italien kann das Fährsegment die Belastung durch das EU-EHS in einer sehr fragilen Marktsituation nicht tragen
Brüssel
Messina: Schutz der Schifffahrt vor den ideologischen Exzessen des Green Deal
Die Website des Port Authority Corps - Coast Guard wurde erneuert
Rom
Es ist zu einem einzigen digitalen Zugangspunkt für Dokumente und Dienste geworden
Im Jahr 2024 stieg der Güterverkehr auf Binnenschiffen in Deutschland um +1,2 %
Wiesbaden
Mit 173,8 Millionen Tonnen ist das Volumen das zweitniedrigste seit 1990.
APM Terminals erhält Konzessionserneuerung für den Hafen von New York – New Jersey
New York
Vertrag über eine Laufzeit von 33 Jahren. Investitionen von 500 Millionen Dollar erwartet
Am Terminal Interporto Padova haben Experimente zur Kranautomatisierung begonnen
Padua
Das Interport-Unternehmen wurde mit dem "Industria Felix 2025 Award" ausgezeichnet
Der Containerverkehr im Hafen von Algeciras ging im Februar um -17,0 % zurück
Algeciras
Sowohl das Import-Export-Volumen als auch der Umschlag nehmen ab
Neues Kreuzfahrtunternehmen Crescent Seas in Miami gegründet
Miami
Die Flotte, die zunächst aus einem Schiff von Regent Seven Seas Cruises besteht, wird innerhalb der nächsten fünf Jahre auf fünf Einheiten wachsen
Im Jahr 2024 sank das Volumen der von der Flotte von Wallenius Wilhelmsen transportierten Fahrzeuge um -9,7 %
Oslo
Verkehrsrückgang auf fast allen weltweiten Routen
Vereinbarung zwischen Assoporti und Assologistica und den Handels-, Transport- und Hafenbehörden Floridas
Rom
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Im April eine Mission in Albanien der International Propeller Clubs - Italien
Genua
Es findet am 9. und 10. in Tirana und Durres statt
Die Einnahmen von COSCO Shipping Ports stiegen im Jahr 2024 auf einen Rekordwert von 1,5 Milliarden US-Dollar (+3,3 %)
Hongkong
Allein im vierten Quartal ein Rückgang von -3,0%
ZU SO.RI.MA. (FHP-Gruppe) in Konzession eine Fläche von 125.000 Quadratmetern im Hafen von Chioggia
Venedig
Investitionen von 11,5 Millionen Euro über 25 Jahre erwartet
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die öffentliche Sitzung des Verbandes der italienischen Hafenterminalbetreiber findet am 19. Juni in Rom statt.
Genua
Die jährliche Konferenz "Programmierung, Betrieb und Management von Verkehrsnetzen" in Genua
Genua
Es widmet sich dem Transport- und Mobilitätssektor
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Das intermodale Netzwerk von Contship Italia wurde auf das Gulf Terminal in La Spezia erweitert
Melzo
Verbindungen mit den Inlandterminals von Mailand, Modena und Padua
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Valencia
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Die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres erhält die Zertifizierung für die Gleichstellung der Geschlechter
Livorno
Es handelt sich um die erste italienische Hafenbehörde, die diese Anerkennung erhält
Das Wachstum des Containerverkehrs in den Häfen von Los Angeles und Long Beach schwächt sich ab
Los Angeles/Long Beach
Im letzten Monat wurden Zuwächse von +2,6% bzw. +13,4% verzeichnet
Assarmatori, die Haltung der italienischen Regierung zu den Auswirkungen des EU-EHS auf Schifffahrt und Häfen ist gut
Rom
Messina: Die Risiken und Verzerrungen der europäischen Klimaregulierung vollständig verstanden
Hafenterminals von PSA Italien in Genua erhalten Antikorruptionszertifizierung
Genua
Die Norm UNI EN ISO 37001 definiert die Anforderungen an ein wirksames Antikorruptionsmanagementsystem
Assiterminal präsentiert drei Projekte für den nachhaltigen Wandel des italienischen Hafensektors
Rom
Die Arbeiten an den Docks 33 und 34 des Hafens von Civitavecchia sind abgeschlossen
Civitavecchia
50.000 Quadratmeter Hof vorbereitet
Die Fertigstellung und Verdoppelung der Pontremolese ist der Traum-Albtraum der Hafengemeinde La Spezia
Das Gewürz
Fontana: Geld wird nicht gefunden, wenn enorme Ressourcen in Eisenbahnstrecken von zweifelhaftem Nutzen gesteckt werden
Hanwha erwirbt 9,9 % der Anteile am Schiffbauunternehmen Austal
Sydney
Investition im Wert von rund 116 Millionen US-Dollar
Die europäische Flotte wächst, aber konkurrierende Flotten wachsen schneller
Brüssel
Raptis (European Shipowners): Investition der ETS-Einnahmen in saubere Schifffahrtstechnologien und Kraftstoffe
Trasportounito hat den nationalen Stopp des Gütertransports bestätigt
Rom
Ausgerufen für die Dauer von fünf Tagen vom 31. März bis 4. April
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong stieg im Februar um +9,1 %
Hongkong
Allerdings lag das Frachtvolumen bereits zum zweiten Mal in den letzten 25 Jahren unter einer Million TEU.
Frachtverkehr in griechischen Häfen im 3. Quartal 2024 stabil
Piräus
Der Anstieg der Transportmengen auf Inlandsstrecken hat den Rückgang im Verkehr mit dem Ausland ausgeglichen
Am Containerterminal Vado Ligure ein 21.000 TEU Containerschiff voll beladen
Ich gehe nach Ligurien
Der 400 Meter lange Cosco Shipping Nebula ist gelandet
UIR schlägt einen ständigen Tisch für die Entwicklung der Intermodalität vor
Verona
Die Hauptaufgabe besteht darin, ein Projektfinanzierungsprogramm aufzubauen.
Umstrukturierungsplan für das spanische Unternehmen Armas Trasmediterránea genehmigt
Las Palmas de Gran Canaria
Gläubigerbeschwerde abgelehnt
Der Rückgang des Frachtverkehrs im Hafen von Singapur verschärfte sich im Februar
Singapur
Containerladungen beliefen sich auf 27,4 Millionen Tonnen (-3,6%)
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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