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29. April 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
09:40 GMT+2
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Die Analyse von Confcommercio signalisiert auf normativem Versante von dem Mangel von den Maßnahmen von der Programmierung fortzudauern, und vermiete ich Regelung, wie die fehlen Reformen von den Normen auf den hafen Ordnungen, auf einzufügen, auf, auf Auto mit, dem lokalen öffentlichen Verkehrsmittel, den Diensten von, führen, auf den Städtischen Plänen von der Beweglichkeit hält und parkt auf all Staatsgebiet von dem einzigen zoll Schalter, außer der fehlt Genehmigung von den Aktualisierungen von Nationalem Piano von der Logistik und zu dem fehlt Implementazione dir und die logistischen Plattformen.

Prüft erklärt die Suche zu der voneinand weicht Modalität von dem Transport ein, hinsichtlich des Verkehrs Waren auf Gummi, dass der Verkehr von den schweren Fahrzeugen auf dem autobahn italienischen Netz von 2010 zu 2012, beruhend auf Dati Aiscat eine Kontraktion von 7.5% registriert hat, während 2011 sich für den Selbsttransport ein Jahr Kritiker für die Betriebe mit einer Verringerung in bestätigt kilometrieren besonders auf dem Vorjahr von 19% hat. Die außerdem lokale Dimension von den Diensten von dem Selbsttransport bestätigt sich: 55% von den bewegt Tonnen hat in 2011 einen unteren Abstand zu 50 zurückgelegt Km, und hat Km von der Strecke ungefähr 79% nicht 150 übertroffen.

Auch haben die Verschiebungen von den Personen von der ökonomischen Krise wieder gehört viel: dati von dem Observatorium Audimob geben an, dass das Volumen von den Verschiebungen in eines tages feier medial sich in 2011 von ungefähr 14% in Bezug auf das Vorjahr verringert hat. Die Rolle von dem lokalen öffentlichen Verkehrsmittel verstärkt sich gleichzeitig, während Dati Aiscat auf dem autobahn Verkehr im 2012 Rückgang von 8.3% von Traffici von den leichten Fahrzeugen auf dem italienischen Netz in Bezug auf 2010 betonen.

Die Immatrikulationen von dem Auto haben im Sektor von dem Automotive in der 2012 Verminderung von ungefähr 20% in Bezug auf das Vorjahr notiert. Gemäss Federauto ist der Verlust in Immatrikulationen in 2012 vor einem Rückgang von dem Pil ungefähr 7% in Bezug auf 2007 von ungefähr 43% gewesen. Sie fügen sich insbesondere zu der Niederlage von den Autos von den handels Fahrzeugen von den Nutzfahrzeugen und jen hinzu, wo der Markt als sich mehr halbiert ist.

Dati auf dem Geburtenrate und Sterblichkeit von den Unternehmen des Sektors befördern, und zeigen Lagerung eine Kontraktion von der Nummer von den aktiven Betrieben von 2.5% von 2010 zu 2012, scheinen zu jenseits 4.000 Einheiten. Die Nummer von den anmeldet gesamt Betrieben im relativen Register ist im Selbsttransport auf rechnung Dritte von jenseits 16.000 Einheiten 9.5% hinuntergegangen, (-) in Bezug auf 2008. Außerdem ist das ablehnende Guthaben zwischen Eintragungen und die Annullierungen in 2011, von 12.800 Betrieben und in 2012 von 6.000 Betrieben gewesen.

Für den eisenbahn Verkehr ist es in 2011 eine Verbesserung gewesen schwerelos: das kilometriere ich sind gewachsen ist in Bezug auf 2010, das zu 2009. Die Krise von dem ununterbrochen Eisenbahntransport in Italien zu die strukturelle Natur zu haben aber ist und tatsächlich kein Fall, als der Verlust in Bezug auf 2007 ist von 12% gewesen.

Die bewegt Tonnen von der Ware in den italienischen Häfen in 2011 in Bezug auf das Vorjahr gleichwohl die Schwelle von 500 million von den Tonnen sind wenig in der Branche von dem maritimen Verkehr gewachsen zu und übertrifft nicht. Die Verringerung in Bezug auf 2007 ist (jenseits 535 million) von 7% gewesen. 2011 hat anstatt im Sektor von dem Transport notiert Container, ein zusätzlicher Rückgang in Bezug auf das Vorjahr 4.1% (-).

Der Vorsitzender des Verbands Sangalli hat sich in seinem Eingriff gezeigt, dass "Confcommercio "das natürliche Haus" von dem Transport auf Gummi, von dem Transport, von, von, von auf Eisen, dem hafen Sektor, dem städtischen Schneideisen, dem Automotive, und "ist ", weil,- hat es erklärt - ,"wenn" es "- Branche sich von den Diensten spricht" ,"der das Bündnis lange repräsentiert -" ,"das erstellen von den Transporten costituisce von den genau" sehr "bedeutenden Teil. Sangalli hat "auch" eingeladen "die Privatunternehmen von der Logistik von dem Transport und als, aber einen engen Rapport zwischen all Hauptdarstellern von dem Schneideisen" zu "beginnen von den Betrieben von der touristischen Branche bis jen von dem Schneideisen von der Aufnahme" zu "beginnen" ,sehr "einladende dieses Haus" zu "sehen"; ein Vergleich,- hat es erhoben,- dass "erfordert die sofortigen Handlungen im Bild von einer systemischen und nicht mehr episodischen Politik" ,"der, soviel mehr heute zu starken Vereinfachungen in der Verwaltung von den Diensten, dem unverzichtbaren Ziel in einem Bild von dem General und der tiefen Krise führt.

Nachdem hat Steuerdruck von weltweiten die bürokratischen Rekord, Kredit mit der Pipette, Nichtzahlungen von der öffentlichen Verwaltung, Erfüllungen zu haben die neue Regierung ersucht (institutionell, ökonomisch und sozial,) (, und die steuer teuren Gesamtheiten und), Carlo Sangalli betont, auf drei Stirnen löst vier große Knoten aufzu agieren, dass es erleidet braucht,“ ,„mit Mut auf den Hebeln von der Regierung von den voneinand weichen Wirtschaftsbereichen „eingreifen“ ,„von den Transporten und von der Logistik „abreisen, die entscheidende Branche im System von den Diensten. Dies weil „die Suche stellt gut im Licht die Zusammenschaltung zwischen der Krise und Criticità und von unserem infrastrukturellen System von den Transporten, das wir vorweisen: ein beachtlicher Teil von dem Pil ist von sich zu der verallgemeinert Verschlechterung von den Bedingungen von der Beweglichkeit zuzuweisen, das erzeugt nicht wir haben. Zugänglichkeit und Wachstum ist, folglich ein Verhältnis fortissima,- hat der Präsident von Confcommercio betont -, die der Sektor und „die konkurrenzfähigen öffentlichen Güter“ auf welch es wartet von der Zeit zu viel gibt Investitionen für die Infrastrukturen wie freibraucht“, ergänzt die Reformen eingreifen. Es bleibt aber wesentlich sich von einem strategischen Bild „auszustatten“,- hat Sangalli fortgesetzt - ,„dass der Kurs Sprüche und, univocamente, die Prioritäten von dem Eingriff „feststellt: zwischen dies ist es „wesentlich, dass sie ricompresa die städtische Dimension von der Beweglichkeit ist: ein Pakt, Piano und Fondo für die städtische Beweglichkeit führt und wieder erschien zu Unterstützung von den lokalen Eingriffen national, „, der Linien liefern,“ da „,“ - hat „es“ beachtet - „,“ dass „es und die Wirtschaft von den Diensten“ und und, die Kosten von dem Stau sich in der städtischen Dimension jenseits 70% von der Frage von der Beweglichkeit von dem Land bindet sich werden in den großen medialen städtischen Flächen in die Ordnung von 11 Milliarden von dem Euro zu dem Jahr geschätzt konzentriert“.

„sind sie Piano zu zu Definieren einen Pakt zu zu bauen Fondo zu zu organisieren, dann die echten Notfälle, welch antwortet Dare absichern, in unseren Städten, ein für die Beweglichkeit von den Personen von den Waren und integriert Standpunkt,- ist Sangalli abgeschlossen -. Sie brauchen bestimmt, Programmierung und der Vergleich mit vier großen Zielen ergreifen: die umwelt Nachhaltigkeit, die ökonomische Nachhaltigkeit, die logistische Nachhaltigkeit, die soziale Nachhaltigkeit,“.

Maurizio Lupi hat im Eingriff bestätigt, der der Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und den Kongress geschlossen hat, dass „die Ineffizienz von der Logistik in unserem Land „wir Milliarden und 40-50 macht uns kostet“ ,„Konkurrenzfähigkeit“ zu „verlieren“. „pragmatisch und konkret“, übereingestimmt hat Wölfe „aber braucht“ ,„sein“, dass es „sich nicht kann „fortsetzen,“ ,„für wasserdichte Abteilungen“ zu „argumentieren“. In konkret hat der Minister vorgeschlagen dies und hiehlt die Bemerkungen von der menschlichen Gemeinschaft“, zu nehmen ,„der von dem Gutschein gemacht wird“, und hat die Durchführung von dem einzigen zoll Schalter und dem Antritt von der Autorität von Trasporti, insbesondere zwischen den Prioritäten angegeben Wölfe.
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Originaltexte
Confcommercio werden die fehlen Eingriffe für die Transporte, die Infrastrukturen und die Logistik in 12 Jahren 24 Milliarden von Pil gekostet,
Sangalli hat die neue Regierung ersucht, auf der Wirtschaft reist von diesen Sektoren abeinzugreifen. Die Ineffizienz von der Logistik macht uns, Konkurrenzfähigkeit zu verlieren,- hat der Minister Lupi bestätigt -
15 Mayo 2013

Heute zu Rom, der Gesamtverband der Arbeitgeber Confcommercio hat in der Gelegenheit von dem Kongress eine eigene Analyse auf vorgewiesen ,"befördert Beweglichkeit zu der Zeit von der Krise "Transporte zu dem Schritt, die feste Wirtschaft,", "Zugänglichkeit, und", der sich es zeigt, als zwischen "der" 2000 und 2012 "Politik von nicht" zu "machen "das in Italien 24 Milliarden von dem Bruttoinlandsprodukt gekostet wird es.

Die Suche erhebt ,"und mehr" wir "wollen" ,um "die Konkurrenzfähigkeit von" zu "vergrößern" ,"mit welch auf beginnen" ,"einen Kurs von der Anbindung zwischen Infrastrukturen, Transportdiensten drückt Überlegung", es Traffici und Wirtschaftstätigkeiten verringert, der hat ,"- hat der Präsident von Confcommercio erklärt, Carlo Sangalli -", als leicht in Italien in Bezug auf 2010 verbessert wird die Zugänglichkeit von den Gebieten in 2012, aber ist welch Folge von der Krise nicht für das Ergreifen von Maßnahmen von den Transporten, den Infrastrukturen und der Logistik zum thema wie dies geschehen und wirksam.

Es ist insbesondere gemäss einer Ausarbeitung von dem Büro zwischen der 2000 und 2012 Zugänglichkeit von 5% hinuntergegangen Studien von Confcommercio, und hat dies genau einen Verlust von ungefähr 24 Milliarden von dem Euro in Pil beinhaltet, während es zusammen von 120 Milliarden von dem Euro sein würde, wenn Italien politisch von der Verbesserung von der Zugänglichkeit adoptiert hätte erhöhe auf der ebene wievielen Fatto von Deutschland von dem italienischen Pil ihn. Es wenn wir, das Bruttoinlandsprodukt heute mehr als "sich" außerdem "begrenzt" würde ungefähr 48 Milliarden von dem Euro erhöht "hatte" die enormen Ungleichgewichte zwischen Norden und Süden zu auf null stellen.

Confcommercio
Unvollendetes von den Transporten


Reform


Normative Referenzen


Wartezeiten


Hafen Ordnungen


L. 84/1994


19 Jahre


Dir einfügen


L. 240/1990


23 Jahre


Lokales öffentliches Verkehrsmittel


D. Lgs. 422/1997


16 Jahre


Autoservizi Öffentlichkeit nicht von der Linie (NCC und dem Taxi)


L. 21/1992


21 Jahre


Schalter Unico Doganale


L. 350/2003


10 Jahre1


Langsam Nationale Aktualisierung von der Logistik


Von dem 22 2006 CIPE März


7 Jahre


Städtische Pläne von der Beweglichkeit (PUM)


L. 340/2000


13 Jahre


Rahmengesetz hält und parkt


L. 122/1989


24 Jahre


1 hat sich der Versuch in den Häfen von Ravenna und Civitavecchia In 2013 begonnen
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Die Linienschifffahrtsindustrie leistet einen wesentlichen Beitrag zur US-Wirtschaft.
Washington
Dies wird durch eine Analyse unterstrichen, die von S&P Global Market Intelligence im Auftrag von WSC und PMSA durchgeführt wurde.
Zahl der Opfer nach Explosion im iranischen Hafen Shahid Rajaee steigt
Teheran
Es forderte 46 Todesopfer und über 1.200 Verletzte
Ausschreibung für die Konzession eines Containerterminals im ukrainischen Hafen Tschornomorsk soll bis Mitte des Jahres erfolgen
Kiew
Das Management umfasst das Stückgutterminal
CEVA Logistics (CMA CGM-Gruppe) wird die türkische Borusan Lojistik kaufen
Istanbul/Marseille
Wärtsilä verzeichnet positives erstes Quartal
Helsinki
Wachstum des Auftragseingangswerts verlangsamt sich
ESPO: Die Forderung des Haushaltsausschusses des EU-Parlaments nach mehr Mitteln für Verkehr, Energie und Infrastruktur ist willkommen
Brüssel
Es wurde betont, wie wichtig die Finanzierung der TEN-V-Netze ist, um ihre Anpassung an militärische und zivile Zwecke zu ermöglichen.
Solidaritätsbeitrag für die Familien von Hafenarbeitern, die Opfer von Arbeitsunfällen geworden sind
Rom
Es wurde von der Nationalen Bilateralen Hafenbehörde gegründet
Bureau Veritas Marine & Offshore Division meldet Rekordquartalsumsatz
Neuilly-sur-Seine
Neuer historischer Höchststand auch für die klassifizierte Flotte
PSA erwägt angeblich den Verkauf seines 20%-Anteils an Hutchison Ports
Singapur
Dies geht aus einer Meldung von "Reuters" hervor, die diese Hypothese bereits Ende 2022 in Umlauf gebracht hatte.
Federagenti, Italien muss die Projekte von ZES, Freizonen und speziellen Logistikzonen stark beschleunigen
Rom
Pessina: Es gibt keinen Raum für Reflexionen, die der Bürokratie zum Opfer fallen
Im ersten Quartal dieses Jahres ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -5,8 % zurück.
Rotterdam
Sowohl die Ausschiffungs- (-3,1 %) als auch die Einschiffungslast (-11,9 %) nehmen ab
Der Anstieg der Containerfracht reicht für den Hafen Antwerpen-Brügge nicht aus, um einen Rückgang des Quartalsverkehrs um 4,0 % zu vermeiden
Antwerpen
Der Rückgang bei flüssigen Massengütern verschärfte sich (-19,1%)
Der chinesische Reederverband betrachtet die Maßnahmen der USA gegen chinesische Schiffe als typisches Beispiel für Unilateralismus und Protektionismus
Peking/Washington
Der WSC bekräftigt, dass derartige Maßnahmen den amerikanischen Handel untergraben, den amerikanischen Herstellern schaden und die Bemühungen zur Stärkung der maritimen Industrie des Landes untergraben könnten.
COSCO äußert entschiedenen Widerstand gegen geplante US-Steuern auf chinesische Schiffe
Wachsender Anteil neuer Marktteilnehmer im europäischen Schienenverkehrssektor
Madrid
Im Jahr 2023 sank die Leistung des Schienengüterverkehrs um -8 %
Neue chinesische Schiffssteuern werden die Preise für Amerikaner nur erhöhen
Washington
Der stellvertretende Vorsitzende der US-Handelskammer verurteilte dies
Steuerbeträge für mit China verbundene Schiffe, die in US-Häfen ankommen, festgelegt
Washington
Sie werden auf der Grundlage der Nettokapazität bzw. des Containervolumens berechnet, gelten ab Oktober und werden schrittweise erhöht.
Internationale Ausschreibung zur Konzessionsvergabe für neue Werft im Hafen von Casablanca gestartet
Casablanca
Es ist das größte in Afrika und wird seit 2019 nicht mehr genutzt
Federlogistica, die Branche muss aufhören, Logistik nur unter Kostengesichtspunkten zu betrachten
Genua
Falteri: Ein nationaler Kontrollraum, bestehend aus Vertretern des Logistiksektors und der Industriekonzerne, ist notwendig
ABB schließt das erste Quartal positiv ab, auch wenn das Umsatzwachstum geringer ausfällt als erwartet
Zürich
Wierod: Unser konsolidierter lokaler Ansatz schützt uns vor dem Handelskrieg
Neues globales Mindestlohnabkommen für Seeleute
Genf
Ab dem 1. Januar 2026 steigt der Kurs auf 690 US-Dollar, ab 2027 auf 704 US-Dollar und ab 2028 auf 715 US-Dollar.
Der globale Warenhandel könnte dieses Jahr um -1,5 % sinken
Genf
Die WTO sieht dies vor. Okonjo-Iweala: Anhaltende Unsicherheit droht das globale Wachstum zu dämpfen, mit schwerwiegenden negativen Folgen für die Welt
Im Jahr 2023 wurden rund zwei Drittel aller in der EU bewegten Güter auf dem Seeweg transportiert.
Luxemburg
Im Zeitraum 2013–2023 stieg nur der Anteil des Straßenverkehrs, während der Anteil anderer Verkehrsträger zurückging.
Postsendungen von Waren aus Hongkong in die USA ausgesetzt
Hongkong
Hongkong Post sieht sich aufgrund ungerechtfertigter und einschüchternder Maßnahmen der Vereinigten Staaten mit exorbitanten und unangemessenen Zöllen konfrontiert
Confitarma betont, dass die Dekarbonisierungsstrategie die Schifffahrt gegenüber anderen Verkehrsträgern nicht benachteiligen darf
Rom
Zanetti: Stellen Sie außerdem sicher, dass der Implementierungsprozess die betrieblichen Bedürfnisse der Branche berücksichtigt
Intercargo und Intertanko äußern Bedenken hinsichtlich des Abkommens zur Dekarbonisierung der Schifffahrt
London
Die Komplexität der von der IMO beschlossenen Maßnahme und das ungewöhnliche Verfahren, von dem Nichtregierungsorganisationen ausgeschlossen wurden, wurden hervorgehoben
Piratenangriffe auf Schiffe nehmen im ersten Quartal 2025 stark zu
Piratenangriffe auf Schiffe nehmen im ersten Quartal 2025 stark zu
London
Starke Zunahme von Vorfällen in der Straße von Singapur
Interferry begrüßt IMO-Vereinbarung zur Dekarbonisierung der Schifffahrt, hält Strategie jedoch für zu komplex
Victoria/Piräus
Griechischer Reederverband enttäuscht über fehlende Anerkennung der wesentlichen Rolle von Übergangskraftstoffen wie LNG
Internationale Arbeitsorganisation erkennt Seeleute als Schlüsselkräfte an
London
ITF und ICS: ein historischer Moment
CMA CGM erwirbt 35 % des ägyptischen October Dry Port
Kairo
Das Unternehmen betreibt einen Trockenhafen in der Industrie- und Logistikzone nahe Kairo
TiL der MSC Group übernimmt die vollständige Kontrolle über die Hutchison Ports Terminals
New York
Bloomberg berichtet dies und gibt an, dass die panamaischen Terminals gemeinsam mit BlackRock verwaltet werden würden.
Der vom MEPC genehmigte Verordnungsentwurf zur Dekarbonisierung der Schifffahrt umfasst einen verbindlichen Kraftstoffstandard und die Bepreisung von Treibhausgasemissionen
London/Washington/Brüssel
Die Einrichtung eines Fonds zur Sammlung von Mitteln aus der Emissionspreisgestaltung ist vorgesehen
Task Force von fünf Verbänden für den Neustart des italienischen Schienengüterverkehrs
Rom
Initiative von Agens, Assoferr, Assologistica, Fercargo und Fermerci
MIT bezeichnet Matteo Paroli als neuen Präsidenten der Häfen von Genua und Savona-Vado
Rom/La Spezia
Die Hafengemeinschaft von La Spezia fordert auch einen Namen für den AdSP Ostligurien
Le Aziende informano
Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
Confitarma unterstreicht die Bedeutung der von der IMO festgelegten Dekarbonisierungsstrategie für die Schifffahrt
Rom
Der italienische Verband teilt einige der Bedenken der USA
WSC bekräftigt: Trumps Maßnahmen für die nationale Schifffahrtsindustrie sind schlecht für die US-Wirtschaft
Washington
Kramek: Bereit, die Verwaltung mit konstruktiven Vorschlägen zu unterstützen
Fincantieri und Accenture gründen Joint Venture Fincantieri Ingenium
Triest/Mailand
Ziel ist es, die digitale Transformation der Schiffsprodukt- und Hafenlogistik voranzutreiben
Die Meyer Werft hat das neue Luxuskreuzfahrtschiff Asuka III an NYK Cruises abgeliefert.
Papenburg/Emden
Es verfügt über eine Kapazität von 744 Passagieren und 470 Besatzungsmitgliedern
Während Trump Maßnahmen zur Wiederbelebung der amerikanischen Schifffahrtsindustrie formalisiert, sind die Häfen des Landes mit einem dramatischen Rückgang des Verkehrsaufkommens konfrontiert.
Washington/Genf
Okonjo-Iweala (WTO): Mit der Eskalation der Handelsspannungen zwischen den USA und China könnte der Warenaustausch zwischen den beiden Volkswirtschaften um bis zu 80 % zurückgehen
CK Hutchison weist Vorwürfe der Vertragsverletzung für die panamaischen Häfen Cristóbal und Balboa zurück
Panama
Die Panama Ports Company betont, dass sie alle gesetzlichen Verpflichtungen und vertraglichen Zusagen erfüllt hat
USA beteiligen sich nicht an IMO-Verhandlungen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt und drohen mit Gegenmaßnahmen
London
Ausdrucksstarker Widerstand gegen jeden Versuch, Schiffen wirtschaftliche Maßnahmen auf der Grundlage von Treibhausgasemissionen oder der Wahl des Treibstoffs aufzuerlegen
T&E fordert MEPC auf, klare und ehrgeizige Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt zu vereinbaren
Brüssel
Es sei notwendig, betont der Verband, verbindliche Ziele festzulegen.
Meyer Yachts wird für Ulyssia Residences eine ultraluxuriöse Megayacht bauen
Miami
Das Schiff wird 320 Meter lang sein und auf der Papenburger Werft gebaut werden
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
Helsinki/Neapel
Bestellung bei China Merchants Jinling Shipyard (Weihai)
Viking bestellt zwei Kreuzfahrtschiffe bei Fincantieri mit Option auf zwei weitere Einheiten
Los Angeles/Triest
Die beiden Schiffe, die in Ancona für die amerikanische Marke gebaut werden, werden die ersten weltweit sein, die mit an Bord gespeichertem Wasserstoff betrieben werden.
Antonio Ranieri ist der neue maritime Direktor von Ligurien
Genua
Er übernimmt das Amt von Admiral Piero Pellizzari, der wegen Erreichens der Altersgrenze aus dem Dienst entlassen wurde.
Im ersten Quartal 2025 verzeichnete Chinas CIMC einen Anstieg der Containerverkäufe um 12,7 %
Hongkong
Umsatzwachstum von +11,0 %
Im vergangenen Jahr stiegen die Einnahmen der chinesischen Gruppe CMPort um +3,1%
Hongkong
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden an Hafenterminals 36,4 Millionen Container umgeschlagen (+5,6 %)
Der Jahresabschluss der AdSP für Westligurien und das Mittel-Nord-Tyrrhenische Meer wurde genehmigt
Genua/Civitavecchia
Konecranes-Umsatz stieg in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +7,7 %
Helsinki
343 Millionen Euro Neuaufträge für Hafenfahrzeuge (+37,5 %)
Kühne+Nagel verzeichnet Wachstum im ersten Quartal
Schindellegi
Der Nettoumsatz des Logistikkonzerns belief sich auf 6,33 Milliarden Schweizer Franken (+14,9%)
Antrag von TDT (Grimaldi-Gruppe) für den Bau und die Verwaltung von 50 % des Terminals Darsena Europa in Livorno
Livorno
Das Unternehmen hat eine Verlängerung der Laufzeit der aktuellen Konzession beantragt
Im Jahr 2024 werden 58 Millionen in die Modernisierung der Häfen von Livorno, Piombino und der Insel Elba investiert
Livorno
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht der AdSP wurden genehmigt
EIB-Beratung zur Stärkung der Klimaresilienz der Häfen von Volos, Alexandroupolis und Patras
Luxemburg
Es wird Hafenbehörden bei der Identifizierung und Bewältigung von Klimarisiken unterstützen
Im ersten Quartal wurden im Hafen von Valencia 1,3 Millionen Container umgeschlagen (+3,4 %)
Valencia
Rückgang des Umschlagverkehrs
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den Jahresabschluss 2024 einstimmig genehmigt
Neapel
SOS LOGistica wird die Qualifikation eines Unternehmens des Dritten Sektors erwerben
Mailand
Der Verein hat derzeit 74 Mitglieder
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zurück
Barcelona/Algeciras
Hupac verlagert intermodalen Dienst mit Padua nach Novara
Lärm
Bisher war das andere Terminal das in Busto Arsizio.
PSA SECH hat den ersten 400-Meter-Zug im Parco Ferroviario Rugna betrieben
Genua
Kapazität bis zu 20 Zugpaare pro Tag
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde Ostligurien wurde einstimmig angenommen
Das Gewürz
Die Kriegsbefreiung zur Erweiterung des Ravano-Terminals in La Spezia steht kurz vor dem Abschluss
Das Gewürz
Die AdSP hat über 600.000 Euro investiert
Francesco Rizzo zum Präsidenten der AdSP der Meerenge ernannt
Rom
Er hat wiederholt die Nutzlosigkeit des Baus der Brücke über die Meerenge angeprangert
US-Flugzeuge greifen jemenitischen Hafen Ras Isa an
Tampa/Beirut
38 Tote und über hundert Verletzte
Stazioni Marittime prognostiziert für 2025 einen Anstieg des Fähr- und Kreuzfahrtverkehrs im Hafen von Genua
MIT-Mobilitätsbericht unterstreicht steigende Nachfrage nach Passagier- und Frachtverkehr
Rom
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -5,6 % zurück
Sankt Petersburg
Sowohl Trockengüter (-5,3 %) als auch flüssige Massengüter (-5,8 %) nehmen ab
Andrea Giachero als Präsident von Spediporto bestätigt
Genua
Auch der Vorstand des Verbandes der Genueser Spediteure wurde für den Dreijahreszeitraum 2025-2028 erneuert.
Studie zur Überwachung des Fahrzeugverkehrs in den Häfen von Venedig und Chioggia
Mailand
Auftrag an Circle und Arelogik vergeben
In Italien steckt der Schienengüterverkehr in großen Schwierigkeiten
Genf
Fermerci fordert eine strukturelle und verstärkte Förderung des Verkehrs sowie eine Refinanzierung der Anreize für den Kauf von Lokomotiven und Waggons.
Bericht des Global Maritime Forums zur Optimierung von Schiffsanläufen zur Emissionsreduzierung
Kopenhagen
Ansätze für virtuelle Ankunft und Just-in-Time-Ankunft vorgeschlagen
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +15,5%
Freude Stier
Baubeginn des "Hafenarbeiterhauses"
GNV hat das zweite von vier neuen RoPax-Schiffen in China übernommen
Genua
"GNV Orion" wird 1.700 Passagiere befördern und bis zu 3.080 Laufmeter Fracht transportieren können
Nach zehn Quartalen des Rückgangs wächst der Containerverkehr im Hafen von Hongkong wieder
Hongkong
In den ersten drei Monaten dieses Jahres wurden 3,39 Millionen TEU umgeschlagen (+2,1%)
Fincantieri erwirbt Anteile an WSense
Rom
Die neunte FREMM-Einheit "Spartaco Schergat" an die italienische Marine ausgeliefert
Die Neuauflage des Praktischen Handbuchs Seeverkehr wurde vorgestellt
Genua
Geschrieben von Assagenti, wird es fünfzig
Der Containerverkehr in den Häfen von Long Beach und Los Angeles stieg im ersten Quartal um 26,6 % bzw. 5,2 %
Long Beach/Los Angeles
Auswirkungen von Trumps Zöllen stehen unmittelbar bevor
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden im Hafen von Singapur 10,5 Millionen Container umgeschlagen (+5,8%)
Singapur
Beim Gewicht verzeichnete der Containerverkehr einen Rückgang von -1,4 %
Vorschriften für die LNG-Bunkerung auf der Fincantieri-Werft in Genua unterzeichnet
Genua
Definieren Sie die Methoden zum Umfüllen von Kraftstoff von Schiff zu Schiff
Historische Schiffbaumarken Uljanik und 3.Maj stehen kurz vor dem Aussterben
Zagreb
Der Staat bestätigt seine Absicht, die Schiffbauaktivitäten an den beiden Standorten Pula und Rijeka zu verkaufen
Cambiaso Risso hat die Übernahme der französischen Somecassur abgeschlossen
Genua
Das transalpine Unternehmen ist spezialisiert auf die Versicherung von Super- und Megayachten
Neuer wöchentlicher Zugservice zwischen dem Hafen Gioia Tauro und Verona
Joy Stier/Verona
Betrieben von Medlog für den Transport von Kühlgütern
EBWE sucht strategischen Partner für die Entwicklung des moldauischen Flusshafens Giurgiulesti
London
Internationaler Wettbewerb gestartet
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Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Türkische Häfen verzeichnen neuen Frachtumschlagsrekord im ersten Quartal
Ankara
Historischer Höchststand der aus dem Ausland importierten Fracht
Im ersten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Taranto um +37,6 %
Tarent
Anstieg um 854.000 Tonnen Schüttgut und 265.000 Tonnen konventioneller Güter
DEME kauft Havfram, ein Unternehmen, das Offshore-Windparks installiert
Zweite rechts/Washington
Transaktionsvolumen rund 900 Millionen Euro
Der Schienentransport von Konvois für die U-Bahn von Rom begann in Reggio Calabria
Rom
Hitachi Rail vergibt Auftrag an Mercitalia Rail
Im Jahr 2024 sanken die von Magli Intermodal Service abgewickelten Mengen um -2 %
Rezzato
Umsatz stabil
Yang Ming verzeichnet im März nach 14 Monaten Wachstum ersten Umsatzrückgang
Keelung/Taipeh
Das Umsatzwachstum von Evergreen und WHL setzt sich fort
Die Europäische Kommission hat die Übernahme der deutschen Schenker durch die dänische DSV genehmigt
Brüssel
Die Auswirkungen auf den Wettbewerb in den Märkten, in denen die beiden Unternehmen tätig sind, werden als begrenzt angesehen
Vereinbarung zwischen Fincantieri und Kayo zur Förderung der Entwicklung der Schiffbau- und Marineindustrie in Albanien
Triest
Mögliche Schaffung eines Zentrums für Schiffbau und Umrüstung in der Region
Logistikkosten für neue Werksfahrzeuge zuletzt leicht gesenkt
Brüssel
Montaresi (AdSP Liguria Orientale) mit dem "Port Oscar" ausgezeichnet
Miami
Die Veranstaltung hat ihre achtzehnte Ausgabe erreicht
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stieg die Zahl der von OOCL-Schiffen beförderten Container um +9,3 %
Hongkong
Umsatzplus von +16,8 %
Die AdSP des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres gewinnt im Einspruch gegen Zen Yacht
Freude Stier
Unternehmen muss Mietrückstände zahlen
Im Hafen von Livorno wurde eine große Kokainlieferung beschlagnahmt
Livorno
Zwei Tonnen Drogen von Zoll- und Finanzpolizei identifiziert
Navantia erneuert Vereinbarung mit dem amerikanischen Kreuzfahrtkonzern Royal Caribbean
Miami
Bis heute hat die Werft in Cadiz Wartungs-, Reparatur- und Sanierungsarbeiten an 45 Schiffen der Gruppe durchgeführt.
In italienischen Häfen wird dieses Jahr ein Rekordaufkommen an Kreuzfahrten erwartet
Miami
Cemar glaubt, dass das Wachstum auch im Jahr 2026 nicht aufhören wird
HII-HHI-Abkommen zur Beschleunigung der US-amerikanischen und südkoreanischen Marineproduktion
Nationaler Hafen
Ziel ist die Stärkung der Marineindustrie beider Nationen.
Panama Ports Company wird vorgeworfen, gegen die Bedingungen des Konzessionsvertrags verstoßen zu haben
Panama
Panamas Auditor General kündigte die Einreichung einer Strafanzeige an
Das Colombo West International Terminal ist in Betrieb genommen
Ahmedabad
Es verfügt über eine Verkehrskapazität von 3,2 Millionen TEU
Die Konferenz "Neue nachhaltige Schiffskraftstoffe – Dekarbonisierung der Schifffahrt" findet am Montag in Genua statt
Genua
Die neue multifunktionale Grenzkontrollstruktur PCF – PED/PDI Point im Hafen von Gioia Tauro ist fertiggestellt
Freude Stier
Konferenz "Künstliche Intelligenz kommt in den Hafen" am Freitag in Rom
Rom
Es wird von der National Union of Port Enterprises gefördert
Neues Kreuzfahrtterminal der MSC Group in Miami eingeweiht
Miami
Es bietet Platz für drei große Schiffe gleichzeitig
Im Februar stieg der Verkehr im Hafen von Ravenna um +2,1 %
Ravenna
Massengut nimmt zu, sonstige Ladung nimmt ab
Im Jahr 2024 verzeichnete Ferrovie dello Stato Italiane einen Nettoverlust von -208 Millionen Euro
Rom
Umsatzsteigerung um +11,7 %. Frachtvolumen des Konzerns steigt dank Exploris-Akquisition
Hafen von Genua, Ente Bacini fordert neue Flächen und Erneuerung der Konzession
Genua
Konferenz zur Feier des 100-jährigen Firmenjubiläums
Die öffentliche Sitzung des Verbandes der italienischen Hafenterminalbetreiber findet am 19. Juni in Rom statt.
Genua
VARD baut Offshore-Tauchschiff für Dong Fang Offshore
Alesund/Triest
Der Auftragswert beträgt 113,5 Millionen Euro
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die Konferenz "Neue nachhaltige Schiffskraftstoffe – Dekarbonisierung der Schifffahrt" findet am Montag in Genua statt
Genua
Es findet am Sitz der Hafenbehörde von Genua statt
Konferenz "Künstliche Intelligenz kommt in den Hafen" am Freitag in Rom
Rom
Es wird von der National Union of Port Enterprises gefördert
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Nächste Woche nehmen italienische Häfen an der Seatrade Cruise Global teil
Rom
Marke der Initiative: "CruiseItaly – Ein Land, viele Ziele"
Kreuzfahrtterminal der MSC Group im Hafen von Barcelona offiziell eröffnet
Barcelona
Im Jahr 2027 wird es mit einer Kaltbügelanlage ausgestattet
Marcegaglia und Nova Marine Carriers gründen das Joint Venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo der Ippoliti
Ein Stückgutschiff transportiert Rohstoffe zu den Werken des Stahlkonzerns
Liebherr erzielt Rekordjahresumsatz im Segment Maritime und Hafenkrane
Bullen
Starke Nachfrage nach Offshore- und Containerumschlagausrüstung
Die jährliche Konferenz "Programmierung, Betrieb und Management von Verkehrsnetzen" in Genua
Genua
Es widmet sich dem Transport- und Mobilitätssektor
Im vergangenen Jahr wurden in Griechenland 656 Schiffe repariert
Piräus
Steigerung um fünf Einheiten gegenüber 2023
Hafen von La Spezia, Simulationen des Anlegens von Kreuzfahrtschiffen am Pier Garibaldi West abgeschlossen
Das Gewürz
Assagenti-Konferenz zur Zukunft des Berufs des Schifffahrtsagenten und -maklers
Genua
Es findet morgen in Genua statt
Stena Line präsentiert ein Projekt für ein RoRo-Schiff, das den Energieverbrauch um mindestens 20 % senken kann
Göteborg
Einführung der meisten derzeit verfügbaren innovativen Technologien
Francesco Beltrano ist der neue Generalsekretär von Uniport
Rom
Er übernimmt die Nachfolge von Paolo Ferrandino, der weiterhin als Berater mitarbeiten wird
Saipem erhält neue Aufträge im Nahen Osten und in Guyana
Mailand
Der Gesamtwert der Aufträge beträgt rund 720 Millionen Dollar.
Konferenz in Genua zum 100. Jahrestag der Ente Bacini
Genua
Das Unternehmen wurde am 19. Februar 1925 gegründet
Interporto Bologna: Verwaltungsrat erneuert
Bentivoglio
Stefano Caliandro zum Präsidenten ernannt. Verlust von 1,7 Millionen Euro im Jahr 2024
NYK investiert 76 Milliarden Yen in die NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
Das neue Unternehmen hat die Aktivitäten von ENEOS Ocean übernommen
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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