Überbrücke ich das Abkommen für unterzeichnet ihn eisenbahn, das die Verbindungen zwischen dem Hafen von Livorno und dem Interporto Vespucci verbessern wird



Das Abkommen für den Ausbau von den Verbindungen zwischen dem Hafen von Livorno wird gestern zu Florenz unterschrieben (das Toskanische Hafenbecken und der Toskanische Interporto) Amerigo Vespucci, ein Werk interporto verbessert die Zugänglichkeit und die Funktionalität von den zwei Infrastrukturen, der erlauben wird, die Schwierigkeiten von der Verbindung zwischen Hafen zu übertreffen, dass es das die Durchführung von und Schienenknotenpunkt von Pisa vorherüberbrücke, von der eisenbahn Tyrrhenischen Linie sieht. Die Einigung wird von dem Präsidenten von der Toskanischen Region, Enrico Rossi unterzeichnet, und von den Vertretern von der Provinz von Livorno, von den Gemeinden von Livorno und Collesalvetti, von der Hafen Autorität von Livorno und von dem Interporto Vespucci.

Die regionale Gebietskörperschaft setzt sich mit dem Abkommen außerdem ein einen regional Beitrag von 250.000 Euro bereitzustellen, um den Wettkampf für das Anvertrauen von einleitendem und endgültigem Progettazione festzulegen. Die Linien führt für Progettazione, und trage ich anstatt gehen und Livorno für die gesamte Ordnung von dem eisenbahn System (in der Verbindung mit den Linien) werden sein festlegt von der Hafen Autorität von Livorno.

Die Verbindung zwischen dem Hafen und dem Interporto wird durch eisenbahn von dem zwischen den zwei Infrastrukturen leitet Austausch entnimmt ausgeführt. Eine kurze Verbindung wird verwirklicht, entlang ungefähr 1.200 Meter, als wird es zu den eisenbahn Verbindungen vorhandene Danke zu die Wiedergewinnung von einer Brücke, der bereits die eisenbahn Tyrrhenische Linie überbrückt schnüren beschlage ungebräuchlich. Altes überbrücke ich eisenbahn wird mit einer Investition von 14 million verstärkt und verbessert, die welch Region für 50% beitragen wird.

Mich entnimmt von "einem operativen Abkommen, das interporto retroporto einen Teil von Amerigo Vespucci in gewaltigem verwandelt,- hat der Präsident von der Region betont, Enrico Rossi -, dass es Ebenbürtigen in all Tyrrhenischem von dem Norden nicht hat. Und bedeutet dies, sichert eine ausführt primäre Rolle ihm abund notiert dickes", von dem Hafen von Livorno von seinen hafen Antritten und die Verfügbarkeiten und Potenzial zu erweitern.

Rossi hat abgesichert, dass "die Zeiten "schnell sein" werden: wird der Wettkampf nächstes jahr "durchgeführt" ,"- hat" es "spezifiziert -" ,"und" wird "die Baustelle für ein wichtiges und teilt Ziel innerhalb 2014 "abreisen," ,wir "müssen," ,um "die Erreichung von" zu "beschleunigen in welch all unseren Teil machen" ,"übertrifft bürokratische Pastoie und die lokalen Streitschriften. Werde "ich "überzeugt ","- hat "es "hinzugefügt - als der Hafen von Livorno "wird "können es all rauchen" andere Häfen von Tyrrhenischem von dem Norden. Die Bedingungen sind, weil dies geschieht, dass es und dass auch escavato haben eine meist Konkurrenzfähigkeit auf den Kosten wird, rasieren, schön aber wenig günstig, sich von Calafuria zu sehen, um die langen Halte von den Schiffen in zu vermeiden. Die Schiffe müssen und zu dem ununterbrochen Rhythmus herauskommen hineingehen. Und werden die Operationen mit der Verfügbarkeit von all erleichtert retroporto".

"wird die Berufung von dem Hafen von Livorno von jen von Piombino voneinand gewichen,- ist der Präsident von der Toskanischen Region abgeschlossen -. Aber muss eine ernste Region sich stützen, und ist auf beid anzulegen, auf Livorno ist auf Piombino mit seiner industriellen Berufung und seiner Verpflanzung mit der Eisenindustrie, der kann, mit all wichtigen Häfen von Mittelmeer konkurrieren. Und ist es, was wir machen".