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Noticia original
sin los aeropuertos menores italianos - sostiene a Unioncamere - aumentarían diseguaglianze entre regiones ricas y pobres
un estudio pone de relieve los riesgos adjuntados con la aplicación de las nuevas líneas EE.UU. sobre el zérotage de las ayudas públicos para la gestión de las escalas
19 Février 2014

Según Unioncamere, la Unión Italiana de Cámaras de Comercio, la aplicación de las nuevas líneas de la Unión Europea sobre la reducción de la ayuda pública a la gestión de los aeropuertos aeroportuarios supone un riesgo para la supervivencia de los aeropuertos menores. Los italianos con tráfico de menos de dos millones de pasajeros y esto conlleva el riesgo de un cambio en la riqueza de las zonas menos desarrolladas a los más ricos, acentuando la brecha económica y social ya existente con fuerza en Italia.

Unioncamere dijo que, considerando la atracción turística, el cierre de estos aeropuertos pondría al menos parte de la cantidad de ingresos por el gasto turístico entrante, que asciende a más de 1,450 millones de euros. Un estudio para Unioncamere de Uniontransporti-Iccsai, que se presentó en Roma hoy en la conferencia "Aeroports, el redescubrimiento" organizado en colaboración con la revista "Cabo de Hornos", especifica que este gasto es estimable en más de 500 millones de euros para los únicos aeropuertos con tráfico de menos de un millón de pasajeros al año. El porcentaje de turistas extranjeros que utilizan el aeropuerto para acceder a Italia es de alrededor del 30% por ciento, pero para algunas provincias periféricas como Ragusa, Trapani, Taranto, o es poco probable que sean accesibles con otros modos de transporte, como Siena y Perugia, la parte es mucho más significativa. En Trapani y Ragusa, por ejemplo, supera el 80%, en Taranto el 70%, en Siena y Perugia ahora desafía al 50%.

El análisis de Uniontransporti-Iccccsai destaca cómo las opciones que la UE está preparando para hacer socava la supervivencia de la gran mayoría de los aeropuertos y empresas de gestión italianos que en Italia, como en la mayoría de los países europeos (en el estudio se destaca en el caso de Alemania), no pueden mantenerse en equilibrio sin ayuda pública. El estudio-justificado en Italia por la necesidad primaria también a menudo de hacer que la tierra y las zonas del país alcanzables que por la hortronada y la ausencia de la infraestructura, sólo se puede confiar en el aeropuerto para desarrollar la economía y sociedad civil.

El estudio señala que el riesgo de cierre de aeropuertos menores como consecuencia de la posible introducción del nivel europeo de medidas restrictivas en el ámbito de las subvenciones públicas, además del alcance del plan nacional de los aeropuertos, es a menudo robado como efecto y defecto de la contraptación de las mil campanas típicas italianas. En realidad, aunque en Europa, alrededor de dos tercios de los aeropuertos con tráfico de líneas gestionan volúmenes de menos de un millón de pasajeros al año: un fenómeno generalizado, por lo tanto, y no sólo italiano. En Italia, 23 aeropuertos están abiertos al tráfico comercial, con menos de un millón de pasajeros al año, la mitad de ellos existentes. La situación de Alemania (que cuenta con 17 aeropuertos con menos de un millón de pasajeros y 18 con mayor tráfico) y España (22 "menor" y 24 más alta), es similar. Se espera que al menos 4,5 millones de personas incrementen sus tiempos de viaje promedio para llegar al resto del continente en más de un 20% por ciento, dijo el estudio. En Italia, el vuelo cero de los vuelos y la llegada a las 23 instalaciones con menos de un millón de pasajeros daría lugar a un agravamiento de los costes de los 21,5 millones de euros estimados en la hipótesis optimista de que el cierre de los enlaces en cada escala no cambia los hábitos de vuelo de los pasajeros, sino que implica solamente un aumento en la trayectoria del viaje. La entrada en vigor de las nuevas direcciones crearía grandes problemas de movilidad en el corredor del Adriático y en las regiones geográficamente más "periféricas", como Calabria y Sicilia.

"Nos enfrentamos a un escenario de cambios en nuestro sistema aeroportuario que producirá efectos sensibles para las empresas", dijo Ferruccio Dardanello, presidente de la junta ejecutiva de la Unión Europea, en un comunicado. Si bien es importante observar la rentabilidad de las estructuras existentes, en el caso de los aeropuertos menores, es probable que el diseño actual europeo e italiano se penalice fuertemente, ya que descuida los efectos producidos por el punto de la visión social-mayores limitaciones a la libertad económica, la movilidad de las personas y el empleo-y la recuperación del medio ambiente. Estoy seguro de que el sistema camerunés, gracias a su capilaridad y a su constante interacción con las economías locales, podrá seguir haciendo su contribución con propuestas que contemplarían y pondrían en común las facturas de los distintos países. las necesidades de los territorios, como ya hemos tenido oportunidad de hacer en la consulta sobre las directrices de la UE sobre ayudas estatales a los aeropuertos y las compañías aéreas que se celebró en septiembre de 2013 ".

En los últimos días, Assairports, la asociación de empresas de gestión de aeropuertos italianas, dio a conocer la consunidad de manejo de datos de tráfico en los 38 aeropuertos monitoreados por la asociación en 2013, año en el que más de 144 millones de pasajeros (-1,9% en 2012) y el número total de toneladas tratadas en el año de 907.485 (+ 1,5%) ( de la 3 de febrero 2014).


Datos estadísticos sobre el tráfico aeroportuario italiano
(Fuente: Assesports)



Pasajeros


Enero-diciembre 2013 (en base2012)


N.


Aeropuerto


Nacionales


%


Internacional


%


Tránsito


%


Total
Comercial


%


Aviación
General


%


TOTAL


%


1


Alghero


980.005


-1,4


568.999


9,7


14.016


154,7


1.563.020


3,0


888


-14,0


1.563.908


3,0


2


Ancona


174.576


-0,8


319.845


-15,2


3.634


-34,3


498.055


-10,9


5.337


-6,2


503.392


-10,8


3


Bari


2.516.458


-7,9


1.073.248


4.4


6.710


-55,1


3.596.416


-4,8


3.494


-2,9


3.599.910


-4,8


4


Bergamo


2.806.380


2,5


6.146.673


0,1


9.305


-20,0


8.962.358


0,8


2.018


-10,8


8.964.376


0,8


5


Bolonia


1.611.123


-5.4


4.516.098


8.1


59.344


-16,9


6.186.565


4,0


7.218


-2,4


6.193.783


4,0


6


Bolzano


25.522


-30,5


31


-65,2


0





25.553


-30.6


7.824


-8,0


33.377


-26,4


7


Brescia


98


-72,9


7.064


-60,7


80


87,0


7.242


-61,8


3.069


-17,0


10.311


-54,5


8


Tostadas


1.638.015


-6,8


348.233


4.4


3.226


-43,7


1.989.474


-5.2


3.248


-5,9


1.992.722


-5.2


9


Cagliari


2.775.484


-3,6


799.126


15.7


6.974


-53,4


3.581.584


-0,1


6.323


9,9


3.587.907


-0,1


10


Catania


4.815.059


-0,4


1.552.434


13,0


28.545


-20,7


6.396.038


2,5


4.089


-3.1


6.400.127


2,5


11


Crotone


25.028


-83,0


0


-100,0


0





25.028


-84,0


152


-74,0


25.180


-84,0


12


Cuneo


125.044


69,5


161.859


1,9


1.705


12,6


288.608


23,3


2.015


1.6


290.623


23,1


13


Florencia


351.754


-0,7


1.620.028


9,0


52


-54,4


1.971.834


7.1


11.434


-2,5


1.983.268


7.1


14


Foggia


5.439


-15,5


0





0





5.439


-15,5


646


-41,9


6.085


-19,3


15


Forlì


119


-91,6


39.607


-84,7


0


-100,0


39.726


-84,8


159


-82,8


39.885


-84,8


16


Génova


764.419


-5.2


530.210


-5,9


1.868


-51,5


1.296.497


-5,6


7.074


-16,8


1.303.571


-5,7


17


Grueso


377


-2.3


4.262


28,2


0





4.639


25,0


671


-0,2


5.310


21,2


18


Lamezia T.


1.758.503


-3,5


416.725


10,4


8.216


11,8


2.183.444


-1,1


658


-32,0


2.184.102


-1,1


19


Milán LIN


5.158.504


-3.2


3.825.190


-0,5


2.114


53,4


8.985.808


-2.1


48.565


-8.2


9.034.373


-2.1


20


Milán MXP


3.003.701


-15,4


14.777.443


-0.0


159.395


-17,7


17.940.539


-3.1


14.536


-0.0


17.955.075


-3.1


21


Nápoles


2.528.304


-14,1


2.871.776


2.1


32.778


-2.1


5.432.858


-6,2


11.564


10,4


5.444.422


-6,2


22


Olbia


1.171.256


1,0


806.708


15.1


58


99.0


1.978.022


6,0


21.596


0,8


1.999.618


5,9


23


Palermo


3.389.670


-8,6


943.388


7,9


14.004


-40,1


4.347.062


-5,6


2.610


-17,8


4.349.672


-5,6


24


Parma


131.405


9.4


63.881


15,0


6


-98,6


195.292


10,9


1.528


-14.2


196.820


10,7


25


Perugia


64.075


20,8


147.519


3.3


58


-94.4


211.652


7.5


3.898


-23,1


215.550


6,8


26


Pescara


230.843


-5,6


311.464


-1,0


375


-44,5


542.682


-3.1


5.575


66.1


548.257


-2,7


27


Pisa


1.274.264


-3,9


3.188.858


1.1


8.605


29,8


4.471.727


-0,4


7.963


6.2


4.479.690


-0,3


28


Reggio Cal.


557.599


-2.1


0





1.078





558.677


-1,9


4.070


69,0


562.747


-1,6


29


Rimini


9.213


-94,3


546.505


-12,3


3.418


-54,7


559.136


-29,4


3.694


1.3


562.830


-29,3


30


Roma CIA


1.032.626


2.9


3.684.463


6.6


0





4.717.089


5.8


32.162


-12.5


4.749.251


5,6


31


Roma FCO


10.868.402


-8,0


25.069.617


0,6


227.743


-4,8


36.165.762


-2.2


583


-22,7


36.166.345


-2.2


32


Siena


121


88,0


22


96,0


0


-100,0


143


-91,0


115


-95,0


258


-93,0


33


Turín


1.776.970


-15,2


1.372.231


-2,8


3.728


-51,2


3.152.929


-10,3


7.358


9,5


3.160.287


-10,3


34


Taladros


1.279.972


15.3


596.828


28,1


525


-32,5


1.877.325


19,0


1.232


-18,2


1.878.557


19,0


35


Temblor


478.250


-1,6


1.690.613


-8.1


1.024


-65,2


2.169.887


-6,8


5.509


-3.2


2.175.396


-6,8


36


Trieste-Ronchi dei L.


523.488


-0,2


324.565


-7,9


3.121


38,0


851.174


-3.2


2.425


-16,1


853.599


-3.2


37


Venecia


1.683.900


-7.2


6.691.965


5,5


12.610


-25,0


8.388.475


2.6


15.315


18,1


8.403.790


2.6


38


Verona


847.684


-18,8


1.838.280


-12,8


26.634


-33,1


2.712.598


-15,0


7.217


4.2


2.719.815


-15,0





TOTALI


56.383.650


-6,2


86.855.758


1.3


640.949


-16,0


143.880.357


-1,9


263.832


-3,9


144.144.189


-1,9





Carga


Enero-diciembre 2013 (en base2012)


N.


Aeropuerto


Bienes Avio


%


Superficie de mercancías


%


Total Bienes


%


Correo electrónico


%


TOTAL


%


1


Alghero


34


98,0


0





34


98,0


0


-100,0


33,6


98,0


2


Ancona


5.813


-4,3


0





5.813


-4,3


843


6.4


6,656,0


-3,0


3


Bari


256


11.3


0





256


11.3


1.777


0,5


2,033,0


1.7


4


Bergamo


115.975


-0,7


137


-49,6


116.112


-0,8


0





116,112,0


-0,8


5


Bolonia


33.556


16,2


10.594


5.2


44.150


13,3


0


-100,0


44,149,6


8.6


6


Bolzano


0





0





0





0





0,0





7


Brescia


2.949


8.5


10.308


-6,2


13.257


-3.2


26.658


-1,4


39,915,0


-2,0


8


Tostadas


15


-75,8


0





15


-75,8


0


-100,0


15,0


-77,6


9


Cagliari


1.895


15.6


0





1.895


15.6


1.466


3,8


3,361.0


10,1


10


Catania


5.561


-25.1


1


-96,8


5.562


-25,4


561


24,7


6,123,0


-22,5


11


Crotone


0





0





0





0





0,0





12


Cuneo


0





0





0





0





0,0





13


Florencia


120


-12,3


211


-5,0


331


-7,8


0





330,6


-7,8


14


Foggia


0





0





0





0





0,0





15


Forlì


0


-100,0


0





0


-100,0


0





0,0


-100,0


16


Génova


763


87,3


3.921


29.9


4.685


36,7


0


-99.3


4,684,6


36,7


17


Grueso


0





0





0





0





0,0





18


Lamezia T.


95


-12,0


0





95


-12,0


1.547


-2,7


1.642,0


-3.3


19


Milán LIN


14.847


-4,3


0





14.847


-4,3


4.767


11,0


19,614,0


-1,0


20


Milán MXP


421.277


3,8


0





421.277


3,8


9.066


7.2


430.343,0


3.9


21


Nápoles


3.422


149,7


1.973


7,7


5.395


68,5


2.120


2,0


7.511


42.3


22


Olbia


284


108,8


0





284


108,8


0





284,0


108,8


23


Palermo


462


-56,2


0





462


-56,2


1.071


-18,4


1.533,0


-35.2


24


Parma


0





0





0





0





0,0





25


Perugia


0





0





0





0





0,0





26


Pescara


12


-46,9


0





12


-46,9


709


-40,8


71,1


-40,9


27


Pisa


1.858


-72,4


459


-15,2


2.317


-68,1


105


-10,3


2,422,0


-67,2


28


Reggio Cal.


101


-11.3


0





101


-11.3


0





101.1


-11.3


29


Rimini


597


-7.3


0





597


-7.3


247


143,5


843,6


13,2


30


Roma CIA


16.432


-3,0


0





16.432


-3,0


4





16,436,0


-3,0


31


Roma FCO


135.086


-0,6


0





135.086


-0,6


6.825


-7,8


141.911,0


-0,9


32


Siena


0





0





0





0





0,0





33


Turín


1.012


46,6


8.678


-11.9


9.689


-8.1


0


-97,6


9,689,5


-8.1


34


Taladros


36


-6,6


0





36


-6,6


0





36.2


-6,6


35


Temblor


0


-100,0


0





0


-100,0


0





0,0


-99,9


36


Trieste-Ronchi dei L.


204


33.3


369


-24,1


573


-10,3


0





573.0


-10,3


37


Venecia


37.681


13.9


7.934


2,0


45.615


11,7


47


60,5


45,662.2


11,7


38


Verona


534


205.1


4.211


-12,6


4.745


-5,0


0





4,745,0


-5,0





TOTALI


800.876


2.1


48.796


-2.2


849.672


1.8


57.813


-3.2


907,484,8


1.5
›››Archivo
DESDE LA PRIMERA PÁGINA
Terminal Intermodale Venezia, contrato de concesión renovado
Terminal Intermodale Venezia, contrato de concesión renovado
Venecia
La duración del acuerdo es de 25 años. Se esperan inversiones de más de 100 millones de euros
Antes de las elecciones, Australia está discutiendo sobre quién desbancará al Puente Terrestre chino del Puerto de Darwin.
Darwin/Strathpine
Tanto el primer ministro Albanese como el líder de la oposición Dutton dieron garantías en este sentido.
Los aranceles estadounidenses provocarán una reducción de cuatro puntos porcentuales en el volumen esperado del comercio mundial
Ginebra
La Organización Mundial del Comercio así lo cree.
El 84% de las nuevas construcciones encargadas por la Armada italiana se construirán en China
Roma
Análisis del Centro de Estudios Confitarma sobre los posibles impactos de los aranceles estadounidenses en la industria naviera nacional
Los buques GNV harán escala en puertos argelinos por primera vez
Génova
En verano se activarán las conexiones semanales Sète-Argel y Sète-Bejaia.
Boluda Towage y Marsa Maroc operarán servicios de remolque en el nuevo puerto de Nador West Med
Valencia
Denton (ICC): Los aranceles de Trump plantean un desafío crucial para la gobernanza comercial basada en reglas
Denton (ICC): Los aranceles de Trump plantean un desafío crucial para la gobernanza comercial basada en reglas
París
Por el contrario, subrayó, se necesitan soluciones multilaterales para resolver las ineficiencias y desigualdades de larga data del sistema comercial mundial.
Guerrieri nombrado comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Norte
Livorno
El mandato otorgado por el MIT no tiene fecha de vencimiento
APM Terminals compra la Compañía del Ferrocarril del Canal de Panamá
La Haya
La empresa opera la línea ferroviaria paralela y adyacente al Canal de Panamá.
Piloda proyecta un centro de reparación, reacondicionamiento y demolición de barcos en el puerto de Brindisi
Nápoles
Manifestación de interés para la reconversión y reindustrialización de la zona de la antigua central térmica de carbón
Kuehne+Nagel gestionará la logística de repuestos para los coches eléctricos de Changan en el mercado europeo.
Schindellegi
Acuerdo con el fabricante de automóviles chino
A.P. Møller Holding presenta una oferta para adquirir la totalidad del capital social de la empresa de remolque Svitzer.
AP Møller Holding presenta una oferta para adquirir la totalidad del capital social de la empresa de remolque Svitzer
Copenhague
La empresa de inversión familiar Mærsk ya posee el 47,0% de la compañía
Declarado de interés público el proyecto de MSC, Neri y Lorenzini para una nueva terminal de contenedores en Livorno
Ligero crecimiento anual del tráfico de mercancías en los puertos italianos impulsado por los contenedores
Ligero crecimiento anual del tráfico de mercancías en los puertos italianos impulsado por los contenedores
Roma
En el segmento de contenedores, el fuerte aumento de los transbordos compensó la caída de las importaciones y exportaciones
El astillero turco Desan negocia la adquisición del astillero Mangalia.
Bucarest
La planta de Tuzla es mucho más pequeña que la rumana.
Seis asociaciones navieras internacionales presentan una guía para planificar una navegación segura
Londres
TUI adjudica a Fincantieri un contrato para dos nuevos cruceros para Marella Cruises
Hannover/Trieste
Las entregas están previstas para 2030 y 2032.
La ESPO insta a la UE y a los Estados miembros a asignar fondos para descarbonizar buques y puertos
Bruselas
Asignación de fondos del Fondo de Innovación para estimular la demanda de combustibles marinos limpios
La Agencia Antimonopolio de China inicia una investigación sobre la venta de la terminal panameña de Hutchison Ports.
Pekín/Hong Kong
Panama Ports Company opera los puertos de Balboa y Cristóbal
PSA registra crecimiento de ingresos anuales, pero beneficios caen
Singapur
Fuerte aumento de los costos operativos en todos los ámbitos
La empresa de suministro de trabajos temporales portuarios de Cagliari se prorroga por otros 18 meses
Cagliari
En 2024, el tráfico de carga en los puertos marítimos chinos creció un +3,5%
Pekín
Aumento del +6,9% en el tráfico con el exterior. En los dos primeros meses de 2025 se movieron 1.750 millones de toneladas (+1,6%)
El fabricante chino de contenedores CIMC anuncia un excelente 2024
Hong Kong
Casi 3,6 millones de contenedores vendidos (+372%). Ingresos récord
Le Aziende informanoSponsored Article
AAL Shipping sceglie il sistema di consulenza marina di ABB per ottimizzare la flotta Super B-Class
En febrero, el tráfico de mercancías en el puerto de Génova cayó un -4,4% y en Savona-Vado aumentó un +24,5%.
Génova
Disminución de pasajeros de cruceros y ferry
ICS, las medidas propuestas por Trump contra los buques chinos corren el riesgo de tener importantes consecuencias no deseadas, incluso para Estados Unidos.
Washington
La CSM también expresó una fuerte oposición a su introducción.
Intercargo, las medidas internacionales para la descarbonización del transporte marítimo deben ser sencillas y claras
Londres
Gkonis: No se debe comprometer la eficiencia operativa ni el transporte mundial fluido de bienes esenciales
El Puerto de Barcelona invierte 124 millones para desarrollar el tráfico de combustibles sostenibles
Barcelona
Construcción de tres nuevos amarres en el Moll de l'Energia
En 2024, el tráfico de mercancías en el puerto de Catania comenzó a crecer nuevamente. Otoño en Augusta
En 2024, el tráfico de mercancías en el puerto de Catania comenzó a crecer nuevamente. Otoño en Augusta
Augusta
En total se manejaron 7,9 millones y 23,0 millones de toneladas de carga.
En 2024, el operador de terminales HHLA registró ingresos récord con un crecimiento del +10,5%
Hamburgo
El beneficio después de impuestos ascendió a 56,4 millones de euros (+33,1%)
Lanzamiento de una consulta pública para la actualización de los PRP de los puertos de Génova y Savona-Vado
Génova
Se prevé la participación de las comunidades territoriales, económicas y sociales.
La UIT, la OACI y la OMI destacan los riesgos para el transporte marítimo y aéreo provocados por los ataques a las comunicaciones por satélite
Ginebra/Montreal/Londres
El Gobierno de Londres presenta su estrategia para descarbonizar el transporte marítimo
Londres
Las medidas para los puertos se definirán tras una consulta pública que tendrá lugar en los próximos meses
Para la seguridad no bastan los barcos militares, también son imprescindibles los buques mercantes
Londres
TUI en conversaciones con astilleros para dos nuevos cruceros para Marella
Hanovre
Franjas disponibles a partir del ejercicio 2031
ANESCO, con los Centros de Empleo Portuario, disminuyen los accidentes en los tres principales puertos españoles
Madrid
Reducción del 67% en días de trabajo perdidos por año
Filt, Fit y Uilt, no a la transformación del "artículo 18" al "16" de la sociedad portuaria de Livorno LTM
Livorno
Los sindicatos piden a la autoridad portuaria que bloquee la proliferación de nuevas entidades económicas
El año pasado Fincantieri registró ingresos récord y nuevos pedidos
El año pasado Fincantieri registró ingresos récord y nuevos pedidos
Trieste
Folgiero: se han recogido los primeros frutos de nuestra estrategia y visión industrial
Los ingresos de COSCO Shipping Holdings aumentaron un +44,8% en el cuarto trimestre de 2024
Los ingresos de COSCO Shipping Holdings aumentaron un +44,8% en el cuarto trimestre de 2024
Llevar a la fuerza
En el período, los buques portacontenedores de la flota del grupo chino transportaron 6,9 millones de TEU (+13,1%). Disminución de los contenedores en las rutas Asia-Europa/Mediterráneo
Porto Marghera, renovación de concesión a Terminal Rinfuse Venezia
Venecia
Nuevo contrato por 25 años. Se esperan inversiones de más de 53 millones de euros
Solo en el último trimestre de 2024, el tráfico de contenedores aumentó en los puertos franceses
París
En todo el año, los contenedores sumaron más de 5,3 millones de TEU (+11,5%)
Carnival establece nuevos récords para el trimestre de temporada baja de diciembre a febrero
Carnival establece nuevos récords para el trimestre de temporada baja de diciembre a febrero
Miami
Perspectivas positivas para el resto del ejercicio 2025
El ferrocarril pierde terreno en el tráfico de mercancías transalpino a través de Suiza
Berna
En 2024, los trenes transportaron 25,7 millones de toneladas de carga (-3,7%)
Los ingresos de la División Portuaria de CK Hutchison crecieron un 10,8% el año pasado
Hong Kong
En 2024, Ferrovie dello Stato Italiane registró una pérdida neta de -208 millones de euros
Roma
Los ingresos aumentan un +11,7%. Los volúmenes de carga del Grupo aumentan gracias a la adquisición de Exploris
Puerto de Génova, Ente Bacini solicita nuevos espacios y renovación de la concesión
Génova
Conferencia para celebrar el centenario de la empresa
El 19 de junio se celebrará en Roma la reunión pública de la Asociación de Operadores de Terminales Portuarias de Italia
Génova
VARD construirá un buque de buceo en alta mar para Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
El contrato está valorado en 113,5 millones de euros.
La próxima semana los puertos italianos participarán en Seatrade Cruise Global
Roma
Marca de la iniciativa: «CruiseItaly: Un país, muchos destinos»
La terminal de cruceros del Grupo MSC se inauguró oficialmente en el Puerto de Barcelona
Barcelona
En 2027 estará equipada con una planta de planchado en frío.
Marcegaglia y Nova Marine Carriers forman la empresa conjunta NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo de los Ippoliti
Un buque de carga general transportará materias primas a las plantas del grupo siderúrgico
Liebherr alcanza un récord de ventas anual en el segmento de grúas marítimas y portuarias
Toros
Fuerte demanda de equipos para operaciones offshore y manejo de contenedores
Conferencia anual "Programación, Operación y Gestión de Redes de Transporte" en Génova
Génova
Se dedica al sector del transporte y la movilidad.
El año pasado, 656 barcos fueron sometidos a reparaciones en Grecia
El Pireo
Aumento de cinco unidades respecto a 2023
Puerto de La Spezia, simulacros de atraque de cruceros finalizados en el muelle Garibaldi Oeste
La especia
Conferencia de Assagenti sobre el futuro de la profesión de agente y corredor marítimo
Génova
Se celebrará mañana en Génova.
Francesco Beltrano es el nuevo secretario general de Uniport
Roma
Reemplaza a Paolo Ferrandino, quien seguirá colaborando como consultor
Stena Line presenta un proyecto de buque ro-ro capaz de reducir el consumo energético al menos un 20%
Gotemburgo
Introdujo la mayoría de las tecnologías innovadoras actualmente disponibles
Saipem obtiene nuevos contratos en Oriente Medio y Guyana
Milán
El valor total de los pedidos es de aproximadamente 720 millones de dólares.
Conferencia en Génova con motivo del centenario del Ente Bacini
Génova
La empresa fue fundada el 19 de febrero de 1925.
Renovada la Junta Directiva de Interporto Bolonia
Bentivoglio
Stefano Caliandro nombrado presidente. Pérdida de 1,7 millones de euros en 2024
NYK invierte 76 mil millones de yenes en NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
La nueva empresa se ha hecho cargo de las actividades de ENEOS Ocean
La descarbonización del transporte marítimo será más rápida en la UE y EE.UU.
DHL adquiere CRYOPDP
Bonn/Nashville
La empresa ofrece servicios de mensajería para clínicas y centros sanitarios.
PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Más de un millón a las empresas portuarias de Livorno y Piombino para adquirir vehículos ecológicos
Livorno
Se ha publicado el ranking de admisión a las contribuciones del PNRR-Next Gen Eu
Las ventas de contenedores de COSCO Shipping Development Co. aumentaron un +204,1% en 2024
Llevar a la fuerza
El volumen de negocio relacionado aumentó un +124,0%
Publicada la convocatoria de financiación para la compra de vehículos eléctricos en los puertos de Génova y Savona-Vado
Génova
Yang Ming compra tres nuevos portacontenedores de 8.000 TEU
Keelung
Se entregarán entre 2028 y 2029.
Comienza la construcción de un crucero para Regent Seven Seas Cruises en Marghera
Trieste
Fincantieri entregará la unidad en 2026
Federlogistica establece oficinas operativas en España y Brasil
Génova
El objetivo es ir más allá de las relaciones de cooperación teóricas.
Más de una tonelada de cocaína incautada en el puerto de Gioia Tauro
Regio de Calabria
Si hubiera salido al mercado habría generado más de 187 millones de euros
En 2024, los resultados económicos de Interporto Padova alcanzaron valores récord
Padua
Los ingresos aumentaron un +17%
Tres ceremonias en el astillero de Saint-Nazaire para tres nuevos barcos de MSC Cruceros
Ginebra
Entregado el nuevo buque insignia "MSC World America"
La empresa ferroviaria alemana DB Cargo redujo sus pérdidas en 2024
Berlina
Los ingresos vuelven a bajar. -9,0% de disminución en los volúmenes de mercancías transportadas
NovaAlgoma encarga un segundo buque cementero de 38.000 TPM en China
Lugano
Será asumido en 2027
Acuerdo aduanero entre Italia y Brasil para facilitar el comercio
Brasilia
Misión de la Agencia de Aduanas y Monopolios en la nación sudamericana
Un equipo de la terminal de contenedores de La Spezia en Róterdam probará tecnologías avanzadas
La especia
Visita al Centro de Capacitación de Puertos de ECT Hutchinson
La asamblea de los transportistas genoveses el lunes
Génova
Se celebrará en el Palazzo della Borsa de Génova.
Assarmatori, en Italia el segmento de ferry no puede soportar la carga del RCDE UE en una situación de mercado muy frágil
Bruselas
Messina: Proteger el transporte marítimo de los excesos ideológicos del Pacto Verde
Se ha renovado el sitio web del Cuerpo de Autoridad Portuaria - Guardia Costera
Roma
Se ha convertido en un único punto de acceso digital a documentos y servicios.
En 2024, el transporte de mercancías por vías navegables interiores en Alemania aumentó un +1,2%
Wiesbaden
El volumen, de 173,8 millones de toneladas, es el segundo más bajo desde 1990.
APM Terminals obtiene renovación de concesión en el Puerto de Nueva York - Nueva Jersey
Nueva York
Contrato por un periodo de 33 años. Se esperan inversiones de 500 millones de dólares
En la terminal Interporto Padova ha comenzado la experimentación con la automatización de grúas
Padua
La empresa interportuaria galardonada con el "Premio Industria Félix 2025"
El tráfico de contenedores en el puerto de Algeciras cayó un -17,0% en febrero
Algeciras
Tanto los volúmenes de importación y exportación como los transbordos están disminuyendo
Se funda en Miami nueva compañía de cruceros Crescent Seas
Miami
La flota, compuesta inicialmente por un barco de Regent Seven Seas Cruises, crecerá a cinco unidades en los próximos cinco años.
En 2024, el volumen de vehículos transportados por la flota de Wallenius Wilhelmsen disminuyó un -9,7%.
Oslo
El tráfico ha disminuido en casi todas las rutas mundiales
Acuerdo entre Assoporti y Assologistica y las autoridades comerciales, de transporte y portuarias de Florida
Roma
Se firmó hoy
En abril una misión en Albania de The International Propeller Clubs - Italia
Génova
Tendrá lugar los días 9 y 10 en Tirana y Durres.
Los ingresos de COSCO Shipping Ports aumentaron a un récord de $ 1.5 mil millones en 2024 (+ 3,3%)
Hong Kong
Sólo en el cuarto trimestre, se registró una disminución del -3,0%.
A SO.RI.MA. (Grupo FHP) en concesión un área de 125 mil metros cuadrados en el puerto de Chioggia
Venecia
Se prevén inversiones de 11,5 millones de euros en 25 años
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
El 19 de junio se celebrará en Roma la reunión pública de la Asociación de Operadores de Terminales Portuarias de Italia
Génova
Conferencia anual "Programación, Operación y Gestión de Redes de Transporte" en Génova
Génova
Se dedica al sector del transporte y la movilidad.
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivo
La red intermodal de Contship Italia se ha ampliado hasta la Terminal del Golfo en La Spezia
Melzo
Conexiones con las terminales interiores de Milán, Módena y Padua
El tráfico de contenedores en el puerto de Valencia creció un +15,2% el mes pasado
Valencia
El volumen total de mercancías manipuladas aumentó un +6,8%
La Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Norte obtiene la certificación de igualdad de género
Livorno
Es la primera autoridad portuaria italiana en obtener este reconocimiento
El crecimiento del tráfico de contenedores se debilita en los puertos de Los Ángeles y Long Beach
Los Ángeles/Long Beach
El mes pasado se registraron aumentos de +2,6% y +13,4% respectivamente.
Assarmatori, la posición del gobierno italiano sobre el impacto del ETS UE en el transporte marítimo y los puertos es buena
Roma
Messina: comprender plenamente los riesgos y las distorsiones de la regulación climática europea
Las terminales portuarias de Génova de PSA Italia reciben la certificación anticorrupción
Génova
La norma UNI EN ISO 37001 define los requisitos para un sistema de gestión anticorrupción eficaz
Assiterminal presenta tres proyectos para la transición sostenible del sector portuario italiano
Roma
Finalizan las obras en los muelles 33 y 34 del puerto de Civitavecchia
Civitavecchia
50.000 metros cuadrados de patios preparados
La finalización y duplicación del Pontremolese es el sueño-pesadilla de la comunidad portuaria de La Spezia
La especia
Fontana: No se encuentra dinero cuando se canalizan enormes recursos hacia líneas ferroviarias de dudosa utilidad
Hanwha adquiere una participación del 9,9% en la empresa de construcción naval Austal
Sídney
Inversión por valor aproximado de 116 millones de dólares estadounidenses
La flota europea está creciendo, pero las flotas competidoras crecen a un ritmo más rápido
Bruselas
Raptis (Propietarios de buques europeos): invertir los ingresos del ETS en tecnologías y combustibles limpios para el transporte marítimo
Transporteunito ha confirmado la paralización nacional del transporte de mercancías
Roma
Proclamado por la duración de cinco días desde el 31 de marzo hasta el 4 de abril.
El tráfico de contenedores en el puerto de Hong Kong aumentó un 9,1% en febrero
Hong Kong
Sin embargo, por segunda vez en los últimos 25 años, el volumen de carga fue inferior a un millón de TEU.
El tráfico de carga en los puertos griegos se mantiene estable en el tercer trimestre de 2024
El Pireo
El aumento de los volúmenes transportados en rutas nacionales ha compensado la disminución del tráfico con el exterior.
En la terminal de contenedores de Vado Ligure, un buque portacontenedores de 21.000 teu completamente cargado
Voy a Liguria
La nave Cosco Shipping Nebula, de 400 metros de largo, ha aterrizado
UIR propone una mesa permanente para el desarrollo de la intermodalidad
Verona
La tarea principal es construir un programa de financiación de proyectos.
Aprobado el plan de reestructuración de la española Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
Rechazada la apelación de los acreedores
La caída del tráfico de carga en el puerto de Singapur se agravó en febrero
Singapur
Las cargas en contenedores ascendieron a 27,4 millones de toneladas (-3,6%)
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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Director: Bruno Bellio
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