Die Gruppe ist Staatsbahn Gegenstand von einer Ermittlung von der Europäischen Kommission



Die Europäische Kommission hat eine Ermittlung begonnen wenn einige Ausgleiche für Pflichten und den Transfer von der Ordnung von dem italienischen Markt von dem Eisenbahntransport von den Waren dienstlich allgemein gratis aktiviert im rahmen in den Transportdiensten ist Passagiere, um zu bewerten, die Waren, und Logistisches FS, sind kompatibel mit den Normen EU von den staatlichen Beihilfen zum thema, die zugehörigen zu der Gruppe Gesellschaften die Trenitalia kontrolliert Italienische Staatsbahn und insbesondere sein von welch genießen. Mit der Ermittlung beabsichtigt die Kommission wenn solche Maßnahmen haben einen ökonomischen Vorteil zu Trenitalia zu anderen Gesellschaften von der Gruppe FS zu lasten von den Konkurrenten oder verliehen zu überprüfen, dass die Gelegenheit zu den interessierten Dritte anbieten wird, Bemerkungen vorzuweisen.

Insbesondere hat die Kommission EU präzisiert, dass das Ziel zwei unterscheiden Maßnahmen ist, die Richtigkeit von den in zwei bezüglich Denunce vorweisen Behauptungen zu bewerten. Prima besteht Maßnahme im Transfer von einigen Ordnungen von der durchführt eisenbahn Infrastruktur von dem Agenten von der Infrastruktur gratis, das Italienische Eisenbahnnetz. "halten die italienischen Autoritäten,- hat Brüssel erklärt -, dass solche Operationen in der in der Gelegenheit von der Umgestaltung von der eisenbahn Gruppe in den erst Jahren 2000 durchführt Umverteilung von der Ordnung zurückkehren. Jedoch sind die Transfers zwischen 2007 erfolgt, und hat 2011 zu all Italien und heute nicht Beweiselemente geliefert, die sich zeigen, dass sie zu der Epoche von der erst Umgestaltung entschieden wurden. Auf jeden Fall kompensiere ich eine Umverteilung von der Gruppe ohne anpasst dieser art innen kann ein verschulde den ökonomischen Vorteil, zu dem Begünstigten verleihen,- hat die Kommission erhoben -, als die Marktposition in Bezug auf die Konkurrenten von verbessert. Erwägt, dass die betrieblichen Vorgesetzter auf dem italienischen Markt von dem Eisenbahntransport von den Waren auch zu dem internationalen Stand operieren, würden die Transfers von der Ordnung im Gegenstand auch können" auf den Austauschen zwischen Mitgliedsstaaten eingravieren.

Die zweite Maßnahme wird Gegenstand von der Ermittlung von den Ausgleichen repräsentiert, die Trenitalia dienstliche von 2000 für die allgemeine Erfüllung von den Pflichten im Sektor von dem Güterverkehr bekommt. "stützen sich die italienischen Autoritäten,- hat die Europäische Kommission klargestellt -, dass die allgemeine Pflicht dienstlich südlich, und ist, notwendig um, um einen Universaldienst von dem Güterverkehr und in richtung zu von Italien zu zu garantieren. Die Kommission wiedererkennt aus heiterem himmel, dass die Pflichten dienstlich allgemein Qualität erhöht sind wichtig, um zu den bürgerlichen Transportdiensten von zu liefern. Jedoch hegt sie in dieser Phase, Zweifel auf der Notwendigkeit dienstlich allgemein, insbesondere zu dem Licht von Fatto, Pflichten für den Transport von den Waren in einem gehaltvollen Teil von dem italienischen Gebiet vorherzusehen, der jen internationalem und dem Norden von dem Land in richtung zu entnimmt bereits werden von den eisenbahn mitwirkenden Gesellschaften ohne solche Ausgleiche gedient".