Die Gemeinschaft von Savona stellt sich zu Verteidigung von der Autonomie von dem bürgerlichen Hafen auf



Savona stellt sich zu Verteidigung von der Autonomie von dem bürgerlichen droht Hafen von der Hypothese von dem Accorpamento von der lokalen Hafen Autorität zu jen von Genua auf, Maurizio Lupi, das in Piano von eingefügt neu ordnen von der zum thema formuliert hafen Gesetzgebung von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und wird.

Die Handelskammer hat Industrie Handwerk und Landwirtschaft von Savona heute morgen bei organisiert zwecks, eigen Sitz, eine Begegnung von dem Titel die ökonomische savonese Gemeinschaft zu Unterstützung von der Autonomie von dem Hafen von Savona" ,"- gehe" ich "zu den ökonomischen Kategorien von der Provinz von Savona die Gründe illustrieren, die notwendige die Instandhaltung von der Autonomie von dem Hafen von Savona machen -, Vado Ligure.

Auch kommen Anregungen von den politischen Vertretern von der Stadt an, sich zu dem Projekt von dem Accorpamento entgegenzustellen. Das Gemeinderat von Savona hat gestern eine von Carlo Frumento vorweist Tagesordnung gebilligt, Gruppenleiter von der gemischten Gruppe, und mit dem welch kollegialen Organ von der Gemeinde gerufen neu ordne von den Häfen es wird, eine kritische Haltung betreffend den Gesetzesvorschlag von zu übernehmen, sich zu der Annullierung von der Autonomie von der Hafen Autorität von Savona entgegenzustellen.

Auch ist ein Standpunkt gegen den Accorpamento von der hafen Körperschaft von Savona zu jen von der ligurischen Hauptstadt von der gesetzgebenden nationalen Versammlung von Montecitorio angekommen. Savonese Anna Giacobbe von der Demokratischen Partei ist abordnet nicht überhaupt in übereinstimmung mit der Hypothese von der Vereinigung von den zwei hafen Autoritäten: "bespricht sich es mehr von überzeuge mehr von mich,- hat es erklärt -: diese Geschichte von dem Accorpamento von der Hafen Autorität von Savona zu jen von Genua und unser Gebiete voneinand weicht funktioniert nicht, ist ein Projekt und mit viel guten Argumenten mit dem Willen, einer Koordinierung und einer positiven Synergie zwischen den ligurischen Häfen anstelle von zu bauen, das kann, widerlegt sein. Ist eine echte Integration zu verwirklichen von den Bedingungen von der gleichen Würde zwischen den ligurischen Häfen abzureisen notwendig in der Diskussion die Kriterien zu stellen,- gemäss Anna Giacobbe -, die Vorschläge im Feld bundesweit sich auf welch gründen, dass sie von zweiter der Kategorie "einen Rang" zu Savona zuweisen". Bedürfen "wir die zukunft ", in Ligurien, in und von dem Land und "einem integriert Netz von dem Angebot von dem Transport "sich in der tat "zu zu "besprechen "zu zu "entscheiden als von dem Portualità "zu "machen" die nationale Akte von dem PD, einen strategischen Faktor von der europäischen Volkswirtschaft zu zitieren, zu und ,"- hat der Parlamentarier "fortgesetzt - ". Die nationale Diskussion hat geendet macht darlegt, zu den umstrittenen Verteidigungen von vorhandenen" so "abzusehen", um sich anstatt auf eine Rationalisierung von dem Regierungssystem von den Häfen "auf das" bürokratische und umstrittene "Papier" zu konzentrieren.

Anna Giacobbe hat für Menge und Typ von den bewegen Waren betont, nicht nur vergleichbar, aber in ober Fälle voneinand weicht, zu anderen Häfen, die sind bestimmt eine eigene Autonomie beizubehalten, dass es, schaut den Stoff, den Hafen von gehen an, "eine operative Dimension hat; es hat sich von eine eigene konkrete Funktion, eine gute Leistungsfähigkeit, zu haben gezeigt, hat Kulissen, und hat es die absolut konkurrenzfähigen Verbindungen Hinlegen, Perspektiven von dem Wachstum mit Werken in der fortschrittlichen Phase von der Durchführung bereits. Er ist ein Hafen,- hat es erhoben,- dass hat eine eigene Komplexität und auch eine sovracomunale Dimension. Ein nicht kleiner und ineffizientes Hafen, oder eine Reihe den einfach eine konzession gewähren Kais von".

Ist von dem PD abordnet bestimmt beachtet abgeschlossen, dass die ligurischen Häfen "Probleme haben: die Aufnahme von Savona in Genua würde helfen sie lösen,- hat sich es gefragt -, in wer? Andere Sache ist "mors tua vita mea" effizienten und weniger teuren, in Hinlegen von der Konkurrenz und von dem Markt einen Faktor von der Dynamik für all zu machen die Realitäten und ein nicht Dschungel ohne Regeln, Abkommen zu bauen, in der koordiniert Weise das Thema von den Infrastrukturen von den Modalitäten Traffici anziehen zu in angriff nehmen, um mit einer Serie von den Sachen in der Weise zu machen,- hat Anna Giacobbe betont -, welch. Überbauten von der Koordinierung aber dem starken politischen Willen dienen nicht, hafen- und infrastrukturell in einem nationalen Bild von der Regierung von dem System und einer Rolle von den Institutionen von der Region abzureisen", die sind.