En 2013 la contribución del turismo de crucero a la economía europea alcanzó una cuota récord de 39.400 millones de euros

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Hoy, el día comenzó a las 9.00 en la Bolsa italiana con el inicio de la oferta pública de ventas de aproximadamente 704 millones de acciones del grupo navalmecánico Fincantieri, ofrecido que finalizará a las 12.00 del 27 de junio, la asociación crucieristics Cruise Lines International Association Europe (CLIA Europe) presentó su propio informe anual sobre la contribución del turismo de crucero a la economía europea (integrado por las 27 naciones de la UE más Suiza, Noruega e Islandia). Esa contribución en 2013 alcanzó una cuota récord de 39.400 millones de euros frente a los 37.900 millones del año anterior y en el quinquenio 2008-2013 creció un 22% por ciento frente a un incremento correspondiente del 44% en el número de cruceristas. Los europeos que el año pasado aumentaron a 6,4 millones de unidades (+ 3,6% por ciento en 2012), lo que corresponde al 30% por ciento del número total de cruceristas en todo el mundo.

El informe, que fue encargado por G.P. Wild (International) Ltd., destaca que el año pasado la industria de cruceros ha creado más de 12mila de empleos en Europa y actualmente en Europa el sector emplea empleo general. 339.417 personas que pagan salarios por un total de 10.500 millones de euros (+ 4%).

En 2013, 43 fueron las compañías de cruceros con sede en Europa para una flota total de 125 buques de la capacidad total de alrededor de 145 camas bajas. Además, el año pasado otros 73 buques para una capacidad global de alrededor de 104mila camas bajas fueron empleados en Europa por empresas no europeas.

El año pasado 6,0 millones de pasajeros se embarcaron en puertos europeos para llevar a cabo un crucero (+ 5,2% en 2012), de los cuales 5,0 millones de pasajeros de nacionalidad europea y cerca de 1,0 millones de nacionalidades extraeuropeas. En 2013, los gastos directos realizados en Europa por las compañías de cruceros, sus pasajeros y tripulaciones ascendieron a 16.200 millones de euros en comparación con los 15.500 millones del año anterior.

El sector navalmecánico europeo construye grandes partes de los cruceros del mundo y el año pasado reportó un aumento del 4,7% por ciento en los ingresos. En 2013, las compañías de cruceros gastaron 4.030 millones en la construcción o renovación de barcos en Europa, según CLIA Europe, el segundo incremento anual tras un periodo de recesión. En concreto, el año pasado el valor de las confirmaciones a los astilleros alemanes se situó en más de 1.500 millones de euros, el de los astilleros italianos en más de 1.100 millones de euros, mientras que los astilleros franceses fueron 436 millones de euros, a finales de año. Los sitios de construcción de Finlandia 406 millones de euros y los sitios de construcción de otras naciones 546 millones de euros. Actualmente, incluyendo los barcos en entrega en el primer semestre de 2014, los astilleros europeos tienen en su cartera la construcción de 24 nuevos barcos con entrega en 2017 por valor de 12.100 millones de euros (5.340 millones en Alemania, 4.390 millones en Italia, 1,590 millones en Francia y 774 millones en Finlandia). Además de estas nuevas construcciones, la industria global de cruceros ha ordenado dos nuevos barcos más en los astilleros japoneses y uno que se construirá en Norteamérica (tres unidades que elevan el valor total del horderbook del mundo a 12.700 millones de euros).

"Los resultados positivos logrados este año reafirman la posición de Europa como un centro", dijo el presidente de CLIA Europa, Pierfrancesco Vago, en un comunicado. dinámico en el corazón del paisaje mundial de cruceros. La industria de los cruceros sigue generando grandes beneficios económicos para Europa durante este período crucial de recuperación, produciendo un empleo tan necesario para los ciudadanos europeos, así como nuevas actividades para sus ciudadanos. las industrias y los ingresos para sus estados ".

"A pesar de la difícil situación económica del 2013 por ciento, Robert Ashdown, secretario general de CLIA Europa, el año pasado más de seis millones de europeos tomaron un crucero, más del doble que hace una década", dijo Robert Ashdown. El negocio de cruceros también está ayudando a aumentar el número de turistas que visitan Europa, con un millón de ciudadanos de otros países tomando un crucero de un puerto europeo en 2013, y sigue haciendo de Europa un largo camino. sigue siendo líder mundial en la construcción de cruceros, con 24 nuevos cruceros cuya entrega está prevista para el año 2017. Más allá de estos datos económicos concretos, es importante recordar que los cruceros siguen siendo una de las experiencias de vacaciones más seguras, asequibles e inolvidables disponibles hoy en día. "