Brüssel dehnt bis das April die 2020 Gültigkeit von der Verordnung von der Befreiung für Kategorie für die Transportkompanien von der Linie aus maritim



hat die Europäische Kommission in kraft entschieden, bis das April 2020, die Gültigkeit von dem juristischen Bild, für andere fünf Jahre auszudehnen, dass es, zu die Konsortien von der Beförderung auf dem Seeweg von der Linie von den gemeinschafts Normen von dem einschränkenden Abkommen und dem Missbrauch von dem beherrschende Position zum thema Bedingungen bestimmt befreit. Brüssel hat erklärt, dass es, und zu Schluss von einer allgemeinen verwirklicht Beratung in den erst Monaten von diesem Jahr überprüft gibt die juristische Gewissheit zu dem Abkommen wird, dass solche Befreiung gut funktioniert hat, die Klienten von welch Vorteil entnehmen, dass und sie die Konkurrenz nicht drohen. Die Kommission hat folglich festgelegt, dass die Situation von dem Markt eine Verlängerung rechtfertigt.

hat der World Shipping Council (WSC) mit Befriedigung die Entscheidung empfangen maritim die Gültigkeit von der Verordnung von der Befreiung für Kategorie für die reeder bildet Konsortien von den Transportkompanien von der Linie auszudehnen, die zusammen eine Quote bis 30% von dem Markt haben. "costituiscono das Abkommen von vessel sharing einen konsolidiert und wesentlicher Teil von den Netzen von der Beförderung auf dem Seeweg von der Linie, die den internationalen Handel von der Europäischen Union von dem Rest der Welt und befördern,- hat es den Präsidenten und Verwaltungsratsmitglied von dem WSC, Christopher Koch - erhoben. Die Konsortien lassen zu den Gesellschaften zu, mit einer Verbesserung von den umwelt Leistungen", zu eigenen Klienten die guten Dienste zu den unteren Kosten zu liefern.

"bietet" das WSC ,"die Verordnung von der Befreiung für Kategorie von der Kommission", An zweiter Stelle "die juristische Gewissheit zu den Vektoren und Transparenz zu der Gemeinschaft von dem Shipping auf den Normen" an ,"beruhend auf welch die Konsortien operieren. ", In dem es sehr international von den Tätigkeiten ist wesentlich ist,- hat Koch beachtet -, dass die Regeln und dass all klar haben das gleiche Verständnis sind, von dem solche Normen repräsentieren. Die Verordnung von der Befreiung für Kategorie für die Konsortien bietet solchen Comprensibilità an, und macht dies das sehr effiziente und absehbare System. All verwickeln Subjekte entnehmen von dies Vorteil".

wird Befriedigung für die Verlängerung bis das April 2020 von der Befreiung von den antimonopol Normen von der EU auch von dem Verein von den europäischen Reedern ausgedrückt: "empfangen wir herzlich die Entscheidung von der Europäischen Kommission,- hat der Generalsekretär von dem European Community Shipowners' Associations (ECSA) kommentiert, Patrick Verhoeven - als,- hat es betont - ist total in reihe mit unser ausstreckt. Die Ausdehnung von der Verordnung von der Befreiung für Kategorie wird von dem großen Vorteil für die Beförderung auf dem Seeweg von der Linie die Fortsetzung von einem juristischen Bild sein, lässt zu, das bis jetzt seine Nützlichkeit gezeigt hat. Die Regeln bieten Klarheit, Transparenz und Gewissheit von an, Diritto, dies,- hat Verhoeven erhoben -, Beförderung auf dem Seeweg von der Linie von dem welch Sektor in diesen schweren Zeiten es bedarf".
"das Wachstum von der Konkurrenz von den Konsortien von der Beförderung auf dem Seeweg von der Linie
bestimmt eine Verbesserung von den machen Diensten und fördert die Innovation in einer Periode von, von der Preissteigerung von Fuel, der Stagnation der Wirtschaft, den starren Umweltnormen, und als strenge Maßnahmen von der Kostenreduzierung, der die Gesellschaften übernommen haben, um flott zu bleiben,- hat Verhoeven fortgesetzt -. Die Entscheidung von der Kommission ist lobenswert, als die juristische Ungewissheit von der Gleichung beseitigt. Auf diese Art und Weise,- ist der Generalsekretär von dem ECSA abgeschlossen -, erlaubt sich es vor allem zu den Technikern oder, dient folglich das Interesse von den Ladern von und von den Transporteuren, den Verbrauchern,", von dem Abkommen von dem Konsortium auf der Basis von der Realität von dem Markt herauszukommen, ausschließlich hineinzugehen.