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8. Juni 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Das Hafen Komitee von Livorno gibt einstimmig den freien Weg zu der wirtschaftlichen Stützung zu der Agentur für Lavoro im Hafen
Die Versammlung auf der Abtretung von den Quoten von dem Hafen 2000 weitersendet zu 28 Juli
15 Julio 2014

Das Hafen Komitee von Livorno hat heute gebilligt ein berät einstimmig, dass es 437mila, das einzige befugte Subjekt im labronico Hafen Arbeitskraft während der Bergspitzen von der Arbeit zu liefern zu der Hafen Autorität zulassen wird, Euro in den Kassen von der Agentur für Lavoro im Hafen (ALP) einzuspritzen, als von zu den Bedürfnissen von der Bildung und anderen zu sorgen welch 210mila zwecks 227mila Anreiz zu der Pensionierung zu dem freiwilligen Exodus oder.

Die Hafen Autorität hat erinnert, Instrument, das eigen herablaufend von den Gebühren auf kosten von den verladen Waren die hafen Körperschaften Weise gibt zu den versorgungs Agenturen von der Zeitarbeit ebenso wenig 15% von Entrate zu bestimmen, dass 15 Zugaben von 17 von dem Gesetz 84/94 Comma art. ist, um diese Lösung zu ermöglichen.

Die bestimmten Zahlen werden können spendet einzeln sein, unter der bedingung dass die Arbeitskraft von dem ALP von 5% verringert wird. Dies,- hat die hafen Autorität erklärt -, bedeutet es einen möglichen Vorruhestand und die Neuplatzierung im Hafen von anderen zwei Arbeiter, während eventuelle Wiederbeschäftigungen von dem Personal ALP gleichwohl werden an zweiter stelle die bereits den 19 Oktober von 2012 zwischen den gewerkschaftlichen Abkürzungen und den Vertretern von definiert Modalitäten von dem Pakt für die kennzeichnet Arbeit geleitet Assoterminal, Confindustria und Assimprese.

Das außerdem Hafen Komitee zu der Aktualisierung von den zu 17 vor der Bereitstellung von der Zeitarbeit zu den hafen Betrieben entsprechen Tarifen provveduto art., Tarife, die von 2009 blockiert wurden. Die hafen Körperschaft hat präzisiert, das, effektiv arbeitet welch Reihen von den 18mila von 2008 zu die Achttausender von 2012-2013 (11,2 Reihen für jeden Arbeiter sich verringert erfordert haben), dass du die Zunahme, (), zu +12.2% zu dem täglichen Tarif von acht Stunden 33 Euro zu der Stunde anwendet wird gehen scheinst, die arbeits Bedingungen von den 63 Angestelltern von dem ALP mildern. Zu viel hat es, wenig also für eine Gesellschaft müssen (+24% in fünf Jahren) immer meiste herablaufend Oneri von den vertraglichen Zunahmen stützen,- hat die hafen Autorität erhoben -, der 2009 bis zum heutigen tag geben, und, dass die Bilanz im Verlust in 2013 geschlossen hat, erodiert fast all Gesellschaftskapital.

Das Hafen Komitee von Livorno hat einstimmig auch die Aktualisierung von der Verordnung für die Einführung entlang Periode für die voneinand weicht Leistungen von der Zeitarbeit von jen täglichen von gebilligt, mit Referenz zu Perioden von vier erneuerbaren Monaten von dem Mal im Mal. 33 Euro zu der Stunde verringern sich täglich folglich zu 31,52 Euro gehen zu 30,93 für zwei Monate, zu und zu hinunter, 30,33 für drei Monate, 29,73 Euro für vier Monate, falls die Angestellter von dem ALP zwecks einen mindestens Monat angewendet werden.

Die Hafen Autorität hat jetzt halb in der Gelegenheit von der heutigen Versammlung eine erst verbrauchend Bilanz von dem Dreijährigen ankommt und mehr ergänzt Einsatzplan vorgewiesen, von eigener Periode von der Gültigkeit zu 50% als, mit jenseits 14 öffnen Werften, fünf Werke in der fortschrittlichen Phase von einsetzt Progettazione, und fast 60 Millionen Euro. Zeigt sich der Stand der Kunst von seiner Ausführung uns" ,"- hat der Generalsekretär von der hafen Körperschaft betont, Massimo Provinciali -" ,"dass das POT von dem 13 November von 2012, seit wann nämlich gebilligt wird," ,"sind" wir "nicht geblieben hält "an," "aber" ich "sich" zu "öffnen proceduto und ab und zu" zu "schließen, die wichtigen Spiele für die Entwicklung von dem Hafen.

"ist das Bild als ganzes viel positiv,- hat der Präsident von der Autorität bestätigt, Giuliano Gallanti -. Wir haben sobald die Baustelle von escavo von der Nördlichen Seite von dem Kai Italien zuschlägt, während wir 7 der vergangene Juli den Vertrag für die Durchführung von der Baustelle von Microtunnel unterzeichnet haben. Außerdem, dass das Toskanische Hafenbecken, ein jetzt mehr BIS nicht ist, werden wir beginnen können die Kulissen von auszubaggern, um von dem Ministerium von der Umwelt vorbeizugehen. Wir warten nur, dass die kompetenten Büros von der Region bereit sind".

Die hafen Körperschaft hat erinnert, jen relatives zu der zweiten Badewanne von der Beherrschung aber und, das, dass sie auch, die Baustelle von der Konsolidierung von der erst Überfüllt Badewanne von zwischen den bereits cantierate infrastrukturellen Werken oder im begriff Progettazione erscheinen, welch projekt Vorschlag bald zu die Genehmigung von der Region können unterbreitet wird, sein, welch Eingriff für 2015 vorhergesehen wird, erst zwei Sottobacini nebenher nördlich (beid die Sottounità das die neue Infrastruktur) welch bereits genießbar sie sind und verwendet werden haben die Fähigkeit einmal von der gleichen Beherrschung zu einem Dritte von 1,5 million von den Kubikmetern von dem Material wird, in der lage zu empfangen sein ergänzt, um das ausbaggert Material von dem Kai Italien zu bekommen. Bin" ich "die zwei Badewannen von überfüllt von der grundlegenden propedeutiche Bedeutung von dem Hafen die zukunft zwecks, als zu der Durchführung von der Plattform Europa" ,"- hat Gallanti präzisiert -". Gemäss der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität wird die Erweiterung zu Meer von der labronico Zwischenlandung, mit der Durchführung von zwei zu den Containern und zu den Autobahnen von dem Meer widmen Terminals, zu Livorno erlauben, jen qualitativen Sprung zu machen, dass all sich warten: ist das Hafenbecken Europa keine futuristische Hypothese" ,"- hat Gallanti beachtet -" ,"welch uns wollen" ,"aber entwirft eine Infrastruktur verwirklichen die soliden und soliden Investitionen. Dieses letzte würden können von dem European Investment Bank (EIB) und von der Depositen-und Darlehenskasse kommen,- hat es spezifiziert -: "haben wir in den vergangenen Monaten gehabt Kontakte mit beid voneinand weicht die Institutionen,- hat bekannter Gallanti gemacht - als wir haben, ihr Interesse für die großen Werke, die wir beabsichtigen, sich zu verwirklichen mit den konkreten Zeichen gezeigt. Wir müssen in diesen Stadium nur warten, dass der Stadtbauplan Portuale definitiv gebilligt wird".

Es hat hinsichtlich der Prozedur von dem Provinziellen Stadtbauplan Portuale klargestellt, dass das Sieb von dem Obersten Rat von den öffentlichen Arbeiten und folglich muss, Nullaosta von der Toskanischen Region zu bekommen noch übertreffen, dass es und dass das Tabellino zu viel Verspätungen erleiden marschiert von wird respektiert nicht wird, mit dem für September festlegt Ziel: "sind die im Stadtbauplan beinhaltet Elemente von den Neuheiten folglich innovativ eine Revision von den Linien führt für die Redaktion von den PRP, die bundesweite das CSLPP verleitet haben, zu beginnen,- hat es den Generalsekretär gezeigt -. Ich glaube dass infrag für die Stadt zu sein genommen und Grund von dem Stolz, als muss Beispiel von der Innovation, für uns sein. Wir sind vertrauensvoll ungefähr das gute Ergebnis von den Bewertungen von dem technischen staatlichen Organ, und warten uns wir auch von der Gemeinde die sehr maximale Zusammenarbeit, weil verändert zu strukturellem Piano je früher gebilligt wird. Wir haben im Grund beid ein geläufiges Ziel: der Wohlstand von dem Hafen von Livorno".

Es wird auch im Kurs von der heutigen Versammlung den Punkt auf den Baggern gemacht, und leiten sie das verantwortlich für die Hafen Autorität, Giovanni Motta, hat bestätigt, dass sie voran von den Schritten in gemacht werden: fast all vorgesehen Baustelle wird oder zugeschlagen (Kai bereits entwirft Italien die nördliche Seite auf der Wiederherstellung von den Kulissen von dem Toskanischen Hafenbecken) oder (, und werden die Darstellungen von den Kulissen bereits auf der Erweiterung von dem Kanal von dem Zugang ausgeführt,). Zwei grundlegende Werke werden bereits auf anderen die Ausschreibungen von dem Anvertrauen von den Tätigkeiten von der Darstellung von den Kulissen vorbereitet: sie importieren mehr ist jen von der Erweiterung von der Einfahrt Süden von dem Hafen, grundlegend für den Eintritt von den Schiffen in der labronico Zwischenlandung. Bestimmt heraus˜kommen sie auf der Stirn von "in vertrauensvoll" euch heraus das "werden gewartet",- hat Motta gesagt - ,"dass die Region die Taten "festlegt" ,"die die Modalitäten von der Verwaltung von den Tätigkeiten von dem Baggern disziplinieren," ,"aber haben" wir "mehr auf dies sticht bereits von Florenz bekommen als eine konkrete Verpflichtung den Knoten von dem Deperimetrazione von dem Hafen von Livorno BIS "aufzulösen.

Der Präsident von der hafen Körperschaft hat auf antrag schließlich im Kurs von der Versammlung entschieden, von dem gewerkschaftlich organisieren von Livorno, Filippo Nogarin, resultierend aus das gestern von dem Gemeinderat nach einer Vermittlung in der Konferenz von Capigruppo bekommt Mandat zu 28 die vorher vorhersieht folgende Hafen Versammlung des Komitees für Donnerstag weitersenden Juli, für zu geben Weise dem gewerkschaftlich organisieren, zu und zu, der Beigabe, den Komponenten von den rats kompetenten Kommissionen, auf einem Thema eine gründliche Überlegung entwickeln, das zu fortsetzt, die Aufmerksamkeit von der Presse von der Staatsangehörigkeit und calamitare: die Abtretung von den Quoten von dem Hafen 2000. Die hafen Körperschaft hat gemacht bekannt, der die Entscheidung von den Mitgliedern des Ausschusses akzeptiert wird, selbst wenn es sind, die Sottolineature für die zigste Rücksendung von einer Versammlung gewesen voneinand wich, der Juli sich sein würde Schuld anfänglich 8 auszuführen. Die Hafen Autorität hat präzisiert aufgenommen die Notwendigkeit die Anfrage beachtet zu haben, das gewerkschaftlich organisieren in einer Diskussion von dem Verdienst auf der Studie von KPMG zu verwickeln. Zu sah die Versammlung jedoch von 17 nicht vorher,- hat die hafen Körperschaft erinnert -, dass einiger Typ von der formalen Entscheidung übernommen wurde: tatsächlich wurde die Frage von der Abtretung von den Quoten von der Gesellschaft bereits zu Juli von 2011 in angriff genommen, der zu Livorno die Kreuzfahrten leitet, und berät es löst durch die Genehmigung von ein und unter 50% von den Quoten hinunterzugehen, dass es die Pflicht von dem Gesetz dem Präsidenten von der hafen Autorität schickt gab zu respektieren.
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Vittorio Parmigiani
Porto Cervo, 30 maggio 2025
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Weitere 20 Traktoren für Hannibal der Contship Group
Das Gewürz
Die Auslieferung erfolgt zwischen Ende dieses Jahres und den ersten Monaten des Jahres 2026.
Im April wurden im Hafen von Singapur über 3,6 Millionen Container umgeschlagen (+7,1%)
Singapur
Der Containerverkehr ging gewichtsmäßig um 2,5 % zurück
Assagenti schlägt die Prioritäten vor, die der nächste Präsident des Hafens von Genua angehen muss
Genua
Die Quartalsumsätze der Danaos Corporation bleiben stabil
Athen
Nettogewinn um -23,5 % gesunken
Frachtverkehr in montenegrinischen Häfen im ersten Quartal stabil
Podgorica
Wachstum von +73,9 % bei den Mengen von und nach Italien
Prysmian weiht das neue Kabelverlegungsschiff Prysmian Monna Lisa ein
Mailand
Finnisches Werk zur Herstellung von Hochspannungs-Seekabeln erweitert
Zweites Containerterminal im kamerunischen Hafen Kribi eingeweiht
Yaoundé
Es verfügt über einen Kai von 715 laufenden Metern und eine Meerestiefe von -16 Metern
Eurogate Intermodal hat die Spedition Deisser gekauft
Hamburg/Stuttgart
Das Stuttgarter Unternehmen ist spezialisiert auf das Containersegment
Rabatt auf Transitgebühren für große Containerschiffe im Suezkanal angekündigt
Ismailia
15 % Ermäßigung für Schiffe mit mindestens 130.000 SCNT-Tonnen
Die vereinfachte Logistikzone des Hafens und Hinterlandes von La Spezia ist bereit für die Inbetriebnahme
Genua/La Spezia
Dies gab Regionalrat Piana bekannt
Hafen von Genua, TAR für Latium hat die Fusion Ignazio Messina-Terminal San Giorgio annulliert
Rom
Berufung von Grimaldi Euromed angenommen
Fincantieri schließt erstes Quartal mit Rekordauftragseingängen ab
Triest
Starkes Wachstum bei Umsatz und EBITDA
Stopp, andere Regionen sollten dem Beispiel der Abruzzen folgen und den regionalen Ferrobonus einführen
Rom
Die Grundsteinlegung des ersten Pfeilers des im Bau befindlichen Logistikparks in Tortona wurde gefeiert
Tortona
Die Fertigstellung des Projekts ist für Mai 2026 geplant.
Die Zollfreizone in Genua als Möglichkeit, die Auswirkungen der Zölle zu mildern
Genua
Spediporto hebt es hervor
Taiwans Evergreen und Yang Ming verzeichneten im April Umsatzrückgänge
Keelung/Taipeh
Der Umsatz der Landsleute Wan Hai Lines wächst
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 transportierten RCL-Containerschiffe 658.000 TEU (+8,9 %)
Bangkok
Umsatzplus von +37,6 %
Der Vorbereitungsprozess für den Hafenregulierungsplan von Ancona hat begonnen
Ancona
Die vorläufige Überprüfung der strategischen Umweltprüfung hat begonnen
d'Amico International Shipping meldet Umsatz- und Gewinnrückgang im Quartal
Luxemburg
Balestra di Mottola: Wir erwarten keine Auswirkungen auf uns durch etwaige Hafenzölle, die in den USA für in China gebaute Schiffe erhoben werden
Auf dem Weg zur endgültigen Genehmigung der Nominierung von Francesco Benevolo zum Präsidenten des Hafens von Ravenna
Rom
Das MIT hat den Vorschlag an die Transportkommission der Kammer weitergeleitet
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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