En el primer semestre de 2014, Fincantieri registró un aumento del 87% por ciento de los nuevos pedidos



El Grupo Fincantieri cerró el primer semestre de 2014 con un beneficio operativo de 33 millones de euros en ingresos de 1.983 millones de euros en comparación con un resultado operativo idéntico en ingresos de 1.894 millones de euros en los primeros seis meses de la el año pasado. El grupo dijo que el incremento en el volumen de negocios fue impulsado principalmente por los mayores volúmenes de actividad registrados en el área de negocios de cruceros y que había habido un récord en el primer semestre de este año. aumento de la incidencia de los ingresos generados por el grupo en el extranjero, igual al 81% de los ingresos totales frente al 79% en el primer semestre de 2013.

El EBITDA ascendió a 142 millones de euros (+ 1%). Fincantieri ha señalado que los resultados del primer semestre de 2013 del Grupo Vard, cuya consolidación en el grupo Fincantieri se remonta al 23 de enero del año pasado. ( de la Enero 23 2013), se había beneficiado de la alta marginalidad de algunos comprometidos, adquiridos principalmente en el curso de 2011-2012 y terminado en el período, y no reflejar plenamente las pérdidas en las actividades de Brasil que impactaron los resultados de la primera mitad de 2014, y que sólo parcialmente se han visto compensados por la utilización del fondo pertinente asignado en la asignación del precio pagado para la adquisición de la filial. El EBIT logrado en el primer trimestre de 2014 por el grupo Fincantieri ascendió a 93 millones de euros (-3%).

El grupo italiano navalmecánico dijo que había adquirido nuevos pedidos de 3.447 millones de euros en el primer semestre de este año en comparación con 1.843 millones de euros en el primer semestre de 2013. Del total de pedidos (brutos de consolidaciones), el 69% se trata del sector de la construcción naval, el 29% el sector Offshore, el 3% el sector Sistemas, componentes y servicios. Los pedidos adquiridos por la empresa matriz Fincantieri fueron el 59% por ciento del total. La carga de trabajo del grupo al 30 de junio resulta ser de 9.515 millones de euros frente a los 6.830 millones de euros del 30 de junio de 2013.

La posición financiera neta registrada por el grupo navalmecánico italiano el 30 de junio fue negativa para 184 millones de euros (negativo para 155 millones de euros a 31 de diciembre de 2013). La necesidad financiera para el aumento en el negocio del negocio del crucero en el período fue compensada por el efectivo de la entrega del crucero. Regal Princess en mayo, que ayudó a mantener la posición financiera neta del grupo en general estable en comparación con el 31 de diciembre de 2013. El valor neto del 30 de junio de 2014 ascendió a 1.237 millones de euros (1.210 millones de euros al 31 de diciembre de 2013). Las inversiones realizadas en el primer semestre de 2014 fueron de 67 millones EUR, por debajo del primer semestre de 2013, con un impacto en los ingresos del 3,4%, frente al 6,7% del primer semestre de 2013.

"El primer semestre de 2014", dijo el presidente ejecutivo de Fincantieri, Giuseppe Bono, en un comunicado. confirma la validez de la estrategia emprendida, pero, sobre todo, marca la entrada en el Borsa de Fincantieri (las acciones del grupo se negocian en el mercado). Telemática Equity of Borsa Italiana desde el 3 de julio, ndr ), una importante empresa industrial italiana que se ha convertido en el mayor constructor naval occidental en los últimos años y uno de los operadores más dinámicos y diversificados del sector. El semestre informa de la adquisición de órdenes cada vez mayores y registra la tendencia positiva de los ingresos en todos los sectores en los que opera el grupo. Por lo tanto, se están determinando las condiciones para la nueva fase de desarrollo de la empresa ".

Para el segundo semestre de 2014, Fincantieri espera un aumento de la actividad. "En particular, con respecto al sector de la construcción naval, por un lado el área de negocios de los cruceros ve la tendencia de recuperación del mercado, como lo demuestra el reciente pedido de dos nuevas unidades", dijo la compañía en una nota. para el cliente MSC Cruciere ( de la 22 de mayo 2014, ndr ) y de las negociaciones en curso, mientras que por otra parte para el área de negocios de los barcos militares, la reanudación de los pedidos se espera como resultado de la definición del Plan de Renovación de la Flota de la Marina italiana recientemente reconfirmado con la aprobación por la Comisión de Defensa del programa plurianual de Defensa relativo al período de tres años 2014-2016. En cuanto al sector offshore, dada la tendencia general de la industria que requiere medios cada vez más eficientes, se espera una demanda sostenida a corto y medio plazo, en particular para los buques OSCV de alta especialidad, aunque en un antecedentes de presión sobre los nilos de los medios de comunicación en la zona del Mar del Norte. La filial de Vard, tras un primer semestre caracterizado por un alto valor de nuevos pedidos también gracias a la ampliación e internacionalización de la base de clientes, prevé una normalización gradual en la segunda mitad del año. Como parte de las operaciones, el aumento de la productividad y la capacidad de producción del astillero de Vard Promar en Brasil sigue siendo fundamental para asegurar los objetivos de producción esperados en un contexto de rápido crecimiento que ha visto la inclusión de más de 500 nuevos recursos en los últimos meses. En el sector de Sistemas, Componentes y Servicios, la tendencia de crecimiento registrada en nuevos pedidos e ingresos en el primer semestre confirma la expectativa de crecimiento del volumen en comparación con años anteriores ".