En 2014, el puerto de Spezia también confirmó su registro italiano de la manipulación ferroviaria
El tráfico era igual a cerca de 118mila vagones de ferrocarril para un total de casi siete mil trenes que llegan y salen
30 Décembre 2014
En 2014 el tráfico ferroviario hacia y desde el puerto de Spezia era alrededor de 118mila vagones para un total de casi siete mil trenes que llegan y salen, igual a un aumento del 10% por ciento en 2013. Para este año, también, se ha confirmado una manipulación de contenedores ferroviarios del 35% de todo el tráfico en contenedores procesado por el puerto, un porcentaje que es el más alto entre los puertos italianos.
La Autoridad Portuaria de Spezia señaló que es un primado italiano, con pocos ejemplos similares en Europa, que está obligado a ser decididamente superado por el mismo puerto de Liguria que tiene como objetivo alcanzar el 50% por ciento de los volúmenes en contenedores sobre el ferrocarril gracias también al plan de desarrollo portuario, la mejora del sistema ferroviario y el compromiso de la nueva empresa La Spezia Shunting Railways delegado para gestionar todo el servicio ferroviario del puerto ( de la 28 de noviembre 2013).
" Transporte por ferrocarril-el presidente de la Autoridad Portuaria de Spezia, Lorenzo Forcieri-representa el modo más ecológico y sostenible del transporte, y es, siempre, un elemento que distingue fuertemente nuestro cuero cabelludo. El incremento en el manejo de los contenedores ferroviarios, también obtenidos este año, es un muy buen resultado que toma la decisión de apuntar con determinación en esta dirección para llegar al 50% por ciento de los contenedores de manejo ".
El CEO de la empresa terminalista La Spezia Contenedor Terminal (LSCT) del grupo Contship Italia, Michele Giromini, señaló que " la consecución de este resultado es la confirmación de que las inversiones que el grupo está haciendo dan fruto: el puerto del Spezia, hoy es un sistema eficaz, que se propone a los clientes italianos y europeos como una verdadera plataforma intermodal, con la novedad única en Italia de una empresa que gestiona todo el servicio Ferrocarril del puerto, La Spezia Shunting Railways. El resultado de este año es un resultado que nos llena de orgullo, conscientes de que es sólo una etapa de un camino que apunta a logros aún mayores ".
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En 2014 el tráfico ferroviario hacia y desde el puerto de Spezia era alrededor de 118mila vagones para un total de casi siete mil trenes que llegan y salen, igual a un aumento del 10% por ciento en 2013. Para este año, también, se ha confirmado una manipulación de contenedores ferroviarios del 35% de todo el tráfico en contenedores procesado por el puerto, un porcentaje que es el más alto entre los puertos italianos. 
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