- Die deutschen Häfen haben in den vergangenen 20 Jahre einen Wirbel von den bewegt Volumen von dem Verkehr registriert, dass sie von 151,4 million von den Tonnen in 1991 zu 297,6 million von den Tonnen in 2013 angestiegen sind. Jedoch ist es kein lineares Wachstum gewesen. Von 2009 hat die Krise, Finanzgesellschaft tatsächlich eine tiefe Spur gelassen: seine Spitze von 320,6 million von den Tonnen hat im 2008 Verkehr von den Waren von den Häfen von Deutschland erreicht bewegt, um das nächste Jahr zu 262,9 million von den Tonnen hinunterzugehen. Eine schnelle Wiedergewinnung von dem Verkehr hat sich von 2010 zuerst überprüft, der stabile zu wenig als 300 million als Tonnen weniger in den nächsten Jahren geblieben ist. Das zeigt es eine Analyse langfristig auf dem maritimen Verkehr und den Häfen von dem statistischen Büro und von Hamburg von Schleswig-Holstein gestern veröffentlichen, das präzisiert, als nördlich Brem die legt Häfen von Deutschland in den Lander, Hamburg, Vorder Meclemburgo-Pomerania, Niedersachsen und Schleswig-Holstein charakterisiert hat dieser Trend, als bewegen zusammen die fast Gesamtheit von dem maritimen Verkehr von Deutschland und, dass sie in 2008 einen Verkehr von 317,9 million von den Tonnen bewogen haben.
- Die Publikation betont, als antreibend hauptsächlich Container von Hamburg und Bremerhaven die Zunahme von den von den zwei Häfen bewegen Volumen gewesen ist das Element von diesem Wachstum, jeweils und und im welch Verkehr von 60,3 million 28.1 million von den Tonnen in 1991 zu 120,6 million 67.1 million von den Tonnen in 2013 zugenommen es hat. Die Krise von 2008-2009 hat offensichtlich auch eine bemerkenswerte Auswirkung auf dem einzelnen containerizzato Verkehr gehabt: jedes Jahr hohe Wachstumsrate von dem Verkehr von den Containern hat bis den 2007 Hafen von Hamburg registriert, der teu zwecks teu, jen Jahr bis den Rekord von 9,9 million von, zu sieben million von in 2009 und zu zurückzukehren dann hinunterzugehen angestiegen hat; die Wachstumsrate werden mehr im Hafen von Bremen beinhaltet Krise, und hat ein zu jenseits 5,5 million von teu bewegt Volumen im 2008 Hafen erreicht gleich, Volumen von dem Verkehr, der geringfügig in 2013 zu 5,8 million von teu hinuntergegangen ist, dass es teu zwecks teu hinuntergegangen ist, zu 4,6 million von dann zurückzukehren im nächsten Jahr, bedeutend zu wachsen, in 2011 mit 5,9 million von und im 2012 gesamt Rekord von 6,1 million von teu mehr zu zu erreichen.
- Kommentiert hat es die Ergebnisse den Senator zu der Wirtschaft, Arbeit, Hafen und Martin Günthner von der Analyse, Brem, erhoben, als unter anderem signalisieren diese Dati, dass die ökonomischen weltweiten Ereignisse wie die Krise von 2009 dass die Hafenpolitik und sich muss nicht kann beeinflusst zeigen, von den Schwankungen kurzfristig sein, entlang Atem haben, dass es, eine ablehnende dauerhafte Auswirkung auf den Statistiken von Traffici gehabt hat, und ist dies ein ausreichender Grund um fortzusetzen Brem die Entwicklung von den Häfen zu verfolgen,- hat es betont -.
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