 Es ist dank zu einleitenden Dati auf dem Verkehr von den Behältern möglich das fließt Jahr von den chinesischen Häfen bewegt die weltweiten Container von 2014 die Rangliste von den erst zehn Häfen abzufassen. Erst vier positionieren von das klassifiziert 2014 sind unverändert in Bezug auf das Vorjahr auf 2013 von Singapur, von und von, mit dem Hafen von Shanghai zu dem Spitzenplatz mit einem folgt Ergebnis von 35,3 million von +5% mit 33,9 million von +4% teu () teu (), Shenzhen mit 24,0 million von +3%, Hong Kong mit 22,3 million von 0% teu () teu (). Der chinesische Hafen von Ningbo-Zhoushan hat sich zu dem fünft Sitz von der Rangliste besitz ergriffen, der, hat das fließt Jahr 19,5 million von +12% bewegt teu (), Südkoreaner von Busan der teu den Hafen die schuhe gezogen ist zu dem sechst Sitz mit einem Ergebnis von 18,6 million von +6% hinuntergegangen hat (). Unverändert die belegt Lagen von jeweils zu zehnten von den Häfen von Qingdao mit 16,6 million von +7%, Guangzhou mit 16,2 million von +6%, Dubai mit 15,2 million von +12% und Tianjin mit 14,0 million von +8% das siebt teu (), teu (), teu () teu ().
- Die nicht einschließt chinesischen Container im Top hat zwischen anderen reichen Vorgesetztern im 2014 Hafen von Dalian 10.1 million von +1% bewogen ten weltweit, teu (), Xiamen 8,6 million von teu (+7%), Yingkou 5,8 million von teu (+9%) und Lianyungang 5,0 million von teu (- 9%).
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