- Sie werden zu 50 Millionen Euro betragen einzeln das gründet zu Anordnung von der Regierung für die Durchführung von dem Hafenbecken Europa im Hafen von Livorno stellt, Projekt, das eine gesamte Investition von ungefähr 650 Millionen Euro erfordern wird. Die von der Exekutive kommuniziert Zahl ist abgelegen von der anfänglichen Hypothese, der die Regierung zu der Finanzierung von dem Werk mit einer gleichen Summe zu jen einsetzt von der Toskanischen Region teilnehmen konnte, als ihr hatte zuerst 170 million bestimmt und hatte dann zugenommen die Bereitstellung zu 200 Millionen Euro ( von dem 3 März 2015). Die Hafen Autorität von Livorno wird im Projekt anderes 200 Millionen Euro anlegen.
- Der Betrag von gründet das gestern zu Anordnung von dem Ministerratspräsidenten stellt wird im Kurs von einer Begegnung zu Rom gemacht bekannt, Livorno, Francesca Martini, die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Livorno, Giuliano Gallanti und die Bürgermeister von, Collesalvetti, Rosignano und Massa im Sitz von dem Ministerium für die wirtschaftliche Entwicklung mit dem regional Referenten zu den produktiven Tätigkeiten, Gianfranco Simoncini, den Referenten und zu Lavoro zu der wirtschaftlichen Entwicklung von der Gemeinde von zu welch sie den stellvertretenden Minister zu der wirtschaftlichen Entwicklung, Claudio De Vincenti, den Präsidenten von der Toskanischen Region, Enrico Rossi teilgenommen haben.
- Außerdem werden fünf Finanzierungen für million von Euro 2,5 von dem Transportministerium und 2,5 von dem Italienischen Eisenbahnnetz für die Durchführung von gebilligt () das überbrücken eisenbahn ausrichtet reicht interporto und (fördern zu den Betrieben) sich mit anderem 10 Millionen Euro für Piano von der Wiederindustrialisierung zu verbinden.
- Die Gemeinde von Livorno hat in Bezug auf die Zeiten von dem Abkommen gemacht bekannt, die Publikation von einer relativen Ausschreibung von den privaten Werken zu Progettazione von dem Hafenbecken Europa zu der Durchführung von der Sonne und project financing (Terminal containers), der den Vorschlag von der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität angehalten wird und vorwegzunehmen, das Werk aufzuteilen. Die Hypothese von der Hafen Autorität war jen (Damm, Kais, Etc. von anderer,), das, ein realisierbares Terminal von 300 Millionen Euro zu einer privaten Investition von 150 Millionen Euro seit dem den Rest erleidet würde dank Port Authority stellen (er) auf zwei Gleise, einerseits die öffentlichen Bauten zu reisen, Durchführung und welch auf der Basis von den bereitstellt regierungs- und regional- Beiträgen im Abkommen von dem Programm geplant würde.
- Anstatt wird es entschieden und werden die Anteilnahme von all auf den Bau von den großen Werken sehen die unterzeichnend Körperschaften von Accordi Programma von den nationalen stellt Autoritäten zu der Überwachung und Von, dass die Prozeduren für die Zuweisung von der Baustelle auf den folgenden Tischen von dem regierungs- und einprägt Stand zu der sehr maximalen Transparenz entworfen werden.
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