Hat sich der Verkehr von den Containern in den Häfen von Los Angeles und Long Beach die Frage löst Arbeit, zur zeit zu März hochgezogen



Die Rückkehr zu normalen Beschäftigungsgraden nach den Unterbrechungen von der Arbeit auf den Kais von den Häfen von, der Februar haben als in den fließen Monaten von dem Januar für zwei beinhaltet und steigen eine Beugung von dem containerizzato gleichen Verkehr für den erst Hafen zu -22,8% auf, und hat -10,2% für die Sekunde zu -18,8% -20,1% und und, eine bemerkenswerte Wiedergewinnung von den Volumen im fließt Monat von dem März zugelassen, jeweils in welch zwei aufhaben registriert erhöhen sich von +17.3% und von +32.0% von dem Umschlag von Gütern von den von der konsistenten Erhöhung erzeugen Containern steigen von den Ausfuhren von den vollen Containern und von dem Umschlag von Gütern von den leeren Containern, als die mehr es den Rückgang von den Einfuhren von den vollen Containern kompensiert hat.

Der Hafen von Los Angeles hat der fließt Monat ein Ergebnis von 792mila im März 2014 bewogen teu (675mila) legt die sehr gute herausstellt Sekunde festals der monatliche Verkehr zu wird immer im Oktober 2006 mit 800mila registriert (der absolute Rekord teu). Die vollen Container zu der Landung zu dem an Bord gehen und sind jeweils gleich zu +31.6% 22.5% gewesen 431mila teu () und 145mila teu (-). Die leeren Container sind gleich zu +34.7% gewesen 215mila teu ().

"sind die containerizzati Volumen von dem März konsistent gewesen,- hat der ausführende Direktor von dem Port Los Angeles kommentiert of, Gene Seroka -, da unsere Terminals abwartend in der aggressiven Art gearbeitet haben, um die Schiffe zu beseitigen. Die Nummer von den Schiffen zu tiefen wird beachtlich verringert, wird der Stand von der Arbeit erhöht, und sind unsere Container Terminal extrem aktivieren. Wir arbeiten zu einer Serie von den Initiativen das Supply chain, um die Leistungsfähigkeit in all zu verbessern. Der Hafen von Los Angeles und dem Hafen von Long Beach werden die folgende Woche die interessierten Teile beherbergen" um andere Maßnahmen zu besprechen, um des weiteren den Fluss von dem Verkehr in San Pedro Bay zu optimieren,- hat bekannter Seroka gemacht -.

Der Hafen von Long Beach hat mehr im März 2015 einen Verkehr von den gleichen Containern zu dem nie erhöht registriert Volumen im Monat von dem März in Bezug auf 477mila im März von dem fließt Jahr aufgesummt 630mila teu () teu. Die Landungen und die an Bord gehen von den vollen Containern sind gleich zu +42.1% 17.3% gewesen 317mila teu () und 127mila teu (-). Die leeren Container sind von +85.4% zu 185mila gewachsen teu.

Auch hat die hafen Autorität von Long Beach bestätigt, dass "Dati von dem März "ein Wachstum registriert haben" ,"nachdem die hafen Terminalisti und Arbeiter ende des Februars ein provisorisches Abkommen auf dem Vertrag erreicht haben. "wird ein neues System von der Nachempfindung von den von den Lkw-fahrern anwenden Fahrgestellen Gleichzeitig eingeweiht um die Ladung zu befördern, damit das Problem von dem Mangel von den Mitteln zu lösen,- hat es den Port Long Beach spezifiziert of -. Die Tätigkeit hat eine schnelle Erhöhung erlitten, da die Terminals und die Arbeiter beachtlich die rückständige Arbeit beseitigt haben, der sich über anzusammeln Monate von dem Stau in den Häfen von dem West Coast voneinand weicht hatte".

Es hat sich zusammen im erst Quartal von dem 2015 Hafen von Los Angeles jenseits 1,8 million von teu bewogen, entsprechen mit einer Verminderung von -5,0% in Bezug auf 1,9 million von teu in Periode von dem fließt Jahr das. Die vollen Container in der Einfuhr in der Ausfuhr und sind jeweils gleich zu 19.1% gewesen 994mila teu (),- 2.9%) und 402mila teu (-. Der Umschlag von Gütern von den leeren Behältern hat sich zu +5.8% bestätigt 478mila teu ().

Der Hafen von Long Beach hat in den erst drei Monaten von diesem Jahr fast 1,5 million von teu bewogen, mit einer Beugung von dem -3,3% März von 2014 in Bezug auf die Periode. Die vollen Container zu der Landung zu dem an Bord gehen und haben sich jeweils von -5,0% und von -19,9% zu 736mila verringert und 336mila teu, während die leeren Container teu von +21.8% zu 400mila zugenommen haben.