Hamburg Süd cierra 2014 por ciento con un 2% por ciento en volúmenes en contenedores y -1% por ciento en ingresos
Positivo el resultado en el sector de línea, mientras que todavía está en el rojo en el segmento de tramp
23 Avril 2015
En 2014 la flota de contenedores de la empresa Hamburg Süd transportó volúmenes de carga de casi 3,4 millones de teu, con una progresión del 2,3% por ciento respecto al año anterior. El año pasado, el grupo de armadores alemanes registró unos ingresos de 5.200 millones de euros, un -1% por ciento menos que el 2013 por ciento producido principalmente por la caída de noli y el debilitamiento del dólar, de los cuales se generaron más de 4.700 millones de euros. del negocio en el segmento de servicios de línea (-2%), 283 millones en el segmento de tramp (+ 3%) y 151 millones en otros sectores empresariales (+ 1%).
Hamburg Süd dijo que los resultados "siguen siendo positivos, aunque significativamente más bajos que en el año anterior". Estos resultados también contribuyeron a una disminución en el costo del combustible que el año pasado ascendió a alrededor del -11%. "Al menos por la contracción de la dinámica económica en China, una vez más en 2014 el sector de envíos a granel ha tenido que contar con condiciones de mercado difíciles y no lo es", dijo la compañía. ser capaz de salir de la roja. "
A 31 de diciembre de 2014, la flota del grupo Hamburg Süd comprendía un total de 168 buques, de los cuales 46 eran propiedad del grupo. De estos, 112 buques se han utilizado en servicios de línea y 56 buques en las actividades de tramp.
Recordamos que a finales del mes pasado, Hamburg Süd completó la adquisición de los servicios de línea de la empresa chilena Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI) entre la costa oeste de América del Sur y Asia, América del Norte y la Europa (
de la 31 de marzo 2015), una adquisición que representa para el grupo armador alemán un aumento de poco menos del 10% (300.000 teu) de los volúmenes contenedores transportados por año.
Hamburg Süd espera cerrar todo el ejercicio 2015 con un resultado operativo más alto que el año pasado, aunque esto tendrá que ser verificado sobre la base del impacto de cargos excepcionales. derivadas de la integración de las actividades del CCNI.
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