Die Ausschreibung von dem Wettkampf für den Kauf von 66% von dem Hafen von Livorno 2000 veröffentlichen



Heute wird die Ausschreibung von dem Wettkampf für den Kauf von 66% von dem Kapital von dem Hafen von Livorno 2000 auf "dem Gesetzblatt Italiana" veröffentlichen, die von der Hafen Autorität kontrolliert Gesellschaft und Handelskammer von Livorno, der im Regime von dem Monopol die Dienste von der Aufnahme zu den Passagieren im Hafen von der labronica Stadt leitet. Die gegenwärtigen Gesellschafter von der Mehrheit manterranno jedem 17% von dem Eigentum.

Haben" wir "befriedigt, hat der Generalsekretär von der hafen Autorität kommentiert, Massimo Provinciali. Sind" wir "Jedoch mit verspätung in Bezug auf die Vorsorgen aber mit bemerkenswerter Verpflichtung von den kompetenten Büros heute in der lage" zu "können, Morgen und Abend zu der Abfassung von einem Wettkampf komplexen und artikuliert mit ihr die Prozedur beginnen" ,"der von dem Jahr von hier an am ende uns erlauben" wird "und" zu "wieder führen" ,"die Kontrolle von dem Hafen 2000 "nachzugeben," ,"die unermüdlich gearbeitet haben" ,"- hat" es "erklärt -, der Verkehr von den Kreuzfahrten.

Der Kandidat muss, muss teilnehmen, die Qualität von dem Agenten von oder mehr ein Terminal widmet zu den Sektor Fähren und/oder Kreuzfahrten, vier und anrechnet relativ in den drei vorhergehenden Geschäftsjahren erreicht das Verfallsdatum von der Frage von der Anteilnahme, zu mindestens 22 Millionen Euro mit einem nicht unteren Volumen zu million von den Passagieren zu der solchen Art von dem Verkehr haben zwischen den Bedingungen für zu dem Wettkampf überziehen. Drei Voraussetzungen nehmen außer dies teil das muss obligatorisch von anderen ein besitzen: die Qualität von dem Agenten überziehen, in den fünf vorhergehenden Jahren das Verfallsdatum für die Präsentation von der Frage, von den Linien von der Navigation, als die überwiegende Tätigkeit jen Fähren und/oder Kreuzfahrten die sie haben; die Qualität von dem maritimen, raccomandatario Agenten zugunsten der Linien von der widmet Navigation von der primären Wichtigkeit zu dem Verkehr von überziehen oder, mit das Verfallsdatum für die Präsentation von der Frage erreicht in den drei vorhergehenden Ausübungen anrechnet zu mindestens 2,5 Millionen Euro; ein Tour Operator im crocieristico Markt mit erreicht in den vorhergehenden zu 30 Millionen Euro drei Ausübungen anrechnet sein nicht unter.

Werden sie dienen 7.986.000 Euro, um 66% von dem Hafen 2000 zu erwerben, dass er der Betrag aus Wettkampf ist. Die neue Bewertung wird von KPMG liefert advisor zu der Hypothese von einer Verlängerung von den Ablauffristen von der Erteilung mit Decorrenza befestigt 1° von dem Januar 2016 abzureisen,- hat die Hafen Autorität erklärt -, dass es, folglich nicht jenseits 2030 ausgedehnt wird. Die Perspektive von einer Verlängerung von der Erteilung, die Sekunde, ist Provinziell eine Gewissheit, Dauer effektive jedoch können wird, welch legt im endgültigen Weg allein auf der Basis von den Investitionen von den vorhersieht beschäftigungs Ständen von vorweist Industriellem Piano von dem Sieger und sein.

Provinziell hat es spezifiziert, dass eine Gewissheit auch ist, Fatto, der, mit dem Zusatz von dem Einfall Pisa von dem nördlichen Ufer von dem Kai Elbe zu dem Einfall Carrara geht, der die zukunft allermeist Gesellschafter von dem Hafen 2000 gehen wird, auf einer umfangreichen Fläche operieren, fasst ein, und von das ins bett bringt 46 47 von Alto Fondale und. Dieses letzte werden heute zustimmt bereits lange in der Erteilung zu der Gesellschaft Cilp verwendet, in den vorbeigehen Jahren zu machen die Touristen von den Kolossen von dem Meer zu landen,- hat es erinnert -, und werden sie nur heute von dem einzelnen Stadtbauplan und zu den crocieristiche Tätigkeiten bestimmt. Zu tal Vorsatz wird ein Abkommen mit der gleichen Hafen Gesellschaft folglich wie erwartet erreicht, von dem PRP, um in den letzten tagen die Zeiten und die Modalitäten für die Verlagerung von den Tätigkeiten von dem Umschlag von Gütern von den forst Produkten zu dem Kai Italien zu definieren: "sind wir, um ein Protokoll von der Einigung zu unterzeichnen, der die Teile einsetzt wieviele von dem Stadtbauplan Portuale vorschreibt zu respektieren,- hat der Generalsekretär von der Hafen Autorität präzisiert -. Die Einigung sieht vorher, dass die operativen gleichwertigen Flächen zu jen heute hält allein teilweise kompensiert von den Räumen auf dem Kai Italien und zu dem Cilp wiedererkannt werden".