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3. Dezember 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
PSA, BIP und Beibu Gulf Port werden einen neuen Container leiten Terminal im chinesischen Hafen von Qinzhou
Es wird ende dieses Jahres eingeweiht und wird eine Fähigkeit von dem Verkehr von million von teu haben drei
10 Junio 2015

Die terminalista Gruppe PSA International von Singapur hat hauptsächlich auch ein Abkommen von der Joint Venture mit dem Landsmann Pacific International Lines (BIP) gekennzeichnet, die reeder aktive Gesellschaft in der Beförderung auf dem Seeweg von den Containern mit einer im asiatischen Südosten in Mittlerer Osten anwendet Flotte aber, Asien in anderen weltweiten Flächen mit dem Chinesen Beibu Gulf Port Group (BPG) und und, die allgemeine Gesellschaft mit dem Ziel einen neuen Container leiten Terminal im Hafen von Qinzhou, der die Häfen von Fangcheng, Qinzhou und Beihai in der chinesischen Provinz von Guangxi leitet.

Die neue Gesellschaft BEIBU GULF-PSA International, Ltd bezeichnet Container Terminal Co. (wird BPCT), ein begabtes Terminal von 1.533 Linearmetern von den mit Kran ausrüsten Kais leiten super Post und eine Tiefe von der Kulisse von -15,1 Meter. Die Fähigkeit von dem Verkehr wird gleich zu million von teu zu dem Jahr sein drei. Das Terminal wird im letzten Quartal von diesem Jahr werden operativ.

PSA hat betont, dass die Joint Venture, dass den Eintritt von der terminalista Gruppe in der westlichen Fläche von China ist ein von den Regionen mit das ökonomische Wachstumsrate von der Nation erhöht repräsentiert. "bieten die strategische Aufstellung von dem Golf von Guanxi-Beibu, den konsolidieren Transportinfrastrukturen und dem ausdehnt Hinterland, zu unserem Terminal ein enormes Potenzial an, um das bemerkenswerte Wachstum von der westlichen Region von China zu stützen,- hat das Verwaltungsratsmitglied von PSA, Tan Chong Meng - kommentiert. Ich werde überzeugt, dass wir mit den ergänzenden Kräften von den drei Aktionären BPG, BIP und PSA mit der absoluten Unterstützung von der Regierung von Guangxi, und sein werden, in der lage das Terminal von unserer Joint Venture in einem Hafen von der Bestimmung für die Gesellschaften von der Navigation zu verwandeln".

"ist PSA ein von den sehr großen hafen Gruppen von der Welt, renommiert für seine geschäfts Erfahrung, für, die operative Leistungsfähigkeit, die erhalten Ergebnisse und,- hat der Präsident von dem Chinesen BPG, Zhou Xiao - betont. BIP ist ein von den sehr großen Reedern im asiatischen Südosten, mit den in den anschließen logistischen Aktivitäten diversifizieren Operationen, wie, die Verwaltung von dem Supply, die Zentren von der Konsolidierung, Vertrieb, die multimodalen Dienste und die terminalistiche Tätigkeiten von der Lagerung von den Containern chain, und. Die Zusammenarbeit wird zwischen PSA, BPG BIP, und betrifft die Kompetenzen von all die Teile, beitragen", das Wirtschaftswachstum von der Region zu stimulieren.

Sind Wir consci von dem enormen Potenzial von BPCT welch ein von den Vorgesetztern reichen international hub für den Verkehr von den Containern wenden westlich "eine zusätzliche Entwicklung und" zu "stützen" ,"- hat das Verwaltungsratsmitglied von Pacific International Lines attestiert, S.S Teo - von den Industrien von den Investitionen in China".
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Chinas Seehäfen verzeichneten im Oktober einen Rekordfrachtverkehr
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Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
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