Protokoll von der Einigung die Verbindungen zwischen den Häfen von Ortona Vasto und kroatischen Häfen von Ploce fördern und



Gestern das gewerkschaftlich organisieren von Ploce, Kresmir Vejic, und haben der Präsident von ASPO, das Spezielle Unternehmen für die Häfen von, Vasto Ortona und Mario Miccoli im Sitz von der Handelskammer von Chieti, ein Protokoll von der Einigung gekennzeichnet, der die Spitze eine geläufige Strategie fördern und Ploce, ein von den Terminals von den Europäischen Korridoren 5 11, und, um die Verbindungen zwischen den Häfen von Ortona Vasto und kroatischen Häfen von zu erhöhen.

Roberto Di Vincenzo, Vorsitzender der Kammer von dem Handel von Chieti, Körperschaft, zu, welch Chef hat sich es ASPO, vor gezeigt, als, als von Langsam Nationalem von dem Portualità und von der Logistik im begriff der Definition von der Regierung neu sich sehr in der Eingliederung von den Häfen von Ortona und Vasto in der Gerichtsbarkeit von der Hafen Autorität von Civitavecchia zudarlegt ordnet die Initiative.

Camillo hat Von Alessandro, Staatssekretär zu dem Präsidentschaft von der Beigabe von der Region Abruzzen, betont, als anfänglich von dem Korridor von dem europäischen Netz von den Transporten ausgeschlossen wurde Abruzzen, aber hat das starke gemeinsame Vorgehen mit der Region Latium und der Region Molise von die Eingliederung erlaubt, mit einem offensichtlichen Vorteil für das regional Gebiet: die Häfen von Ortona von Vasto und repräsentieren die Plattform von den handels Flüssen die zukunft zwecks, die von den neuen Produktionsländern kommen,- hat es erhoben -. Sie werden entscheidend sein ist das Baggern von dem Hafen von Ortona ist die Verlängerung von dem Eisenbahnnetz für den vastese Hafen,- hat es Von Alessandro beachtet -, dass es, zu der Infrastruktur erlauben wird, die notwendigen Dienste von der Verbindung zu den handels auftauchenden Flüssen zu garantieren.

Der Präsident von ASPO hat betont, dass die konkurrenzfähige Stellungnahme von Abruzzen in den großen transeuropäischen Netzen von der Kommunikation querlaufend dem tyrrhenischen Korridor und jen adriatischen durch ein integriert System von der Logistik von der Beweglichkeit zwischen und vorbeigeht. Grundlegende Bedeutung übernehmen gemeinsam innerhalb dieses Systems die Häfen von Ortona und Vasto, zu dem Interporto Pescara und der Flughafen von Abruzzen,- hat Mario Miccoli erklärt -. Die Verbindung erscheint folglich in hohem grade strategisch und, von Vasto, Ortona mit jen Kroaten insbesondere mit dem Hafen von Ploce von den Häfen.

Aspo kann eine wichtige Rolle von dem Facilitatore von dem Partner für die Entwicklung von den Initiativen von der Verbindung zwischen den produktiven Dimensionen von den zwei Ufern von Adria und haben,- hat Miccoli fortgesetzt -. Das von ASPO und von der Gemeinde von Ploce unterzeichnet Protokoll repräsentiert als in Kroatien das Subjekt regierend die lokale hafen Autorität setzt von eindie zwei adriatischen Gebiete erleidet,- hat der Präsident von ASPO präzisiert -: aspo zu September hat im programm die Organisation von einer ökonomischen Mission zu Ploce, auch sich verfahren es wird, mit welch für die Nutzung von dem folgenden Fonds von der gemeinschafts bestimmten Programmierung zu den Ländern von der adriatischen Fläche partenariato zu strukturieren.

Das gewerkschaftlich organisieren Ploce hat es Von festgestellt und den Prozess von der Union zwischen den zwei Ufern von adriatischen zu beschleunigen, dass das Abkommen wird, es zulassen, die antiken Verbindungen zwischen Kroatien und Italien wiederherzustellen. Kresmir Vejic hat erinnert, dass der Hafen von Ploce, die hafen handels Sekunde von Kroatien snodo, und dass gegenwärtig million von den Tonnen von den Waren zu das Jahr eine starke Fähigkeit von der Ausdehnung hat von drei das Ziel bewegt hat, zu 11 million von den Tonnen zu kommen.

Das gewerkschaftlich organisieren von Chieti hat Umberto Di Primio insbesondere die große Gelegenheit von der Initiative für die zwei Häfen von der Provinz von Chieti hervorgehoben und, handels- und touristischen für den Hafen von Ortona mit seiner zweifachen Natur. Das gewerkschaftlich organisieren von Ortona, Marcello Ottavio hat die Gelegenheiten Von, im Licht gestellt, die das Protokoll von der Einigung können wird und bestätigt hat, sich entwickeln, dass die folgenden Initiativen von der Zusammenarbeit, dass Container eine solide Basis im Hafen von Vasto haben hat eine produktive spezifische Spezialisierung auf dem Transport werden.