Tarlazzi (Uilt): Rechazamos enérgicamente cualquier intento de desregular el trabajo portuario
En el frente de trabajo, el secretario general del sindicato añade que la enmienda al proyecto de ley de Madia también es motivo de preocupación
9 Juillet 2015
Uiltransport comparte el objetivo estratégico del Plan Estratégico Nacional de Portugalidad y Logística, que en los últimos días tuvo la aprobación preliminar del Gobierno, pero el sindicato advierte de no introducir el liberalismo en la trabajo portuario y en los servicios técnico-náuticos.
"El Plan Estratégico Nacional de la Portugalidad y Logística", explicó el Secretario General de Uiltransport, Claudio Tarlazzi, compartimos el objetivo estratégico de lograr una amplia infraestructura y programación de sistemas, que los cónyuges políticas de reequilibrio modal y desarrollo sostenible en apoyo de nuestra industria manufacturera, así como la voluntad de devolver la competitividad a nuestros puertos y a toda la cadena logística a través de la eliminación de ineficiencias debidas a la mala burocracia (controles aduaneros y protección de las plantas) ".
"En el frente de trabajo, la enmienda al proyecto de ley Madia es muy fuerte", dijo Tarlazzi. ( de la Julio 8 2015, ndr ), que es demasiado genérico, y evitar el respeto a los propios principios de una ley de poderes, podría dejar cualquier espacio para que el gobierno intervenga en el trabajo incluso en el camino ya trazado por el proyecto de ley de la competencia, y por lo tanto a través de la liberalización desenfrenada de los servicios portuarios y técnico-náuticos ".
"Es en cambio una prioridad", concluyó el Secretario General de UilTransport, a partir de los proyectos de ley S. 120 y 370 para preservar la especialidad y especialización del trabajo portuario temporal y los servicios de interés general, como las STN, " la declaración dijo. al disciplinar la competencia y tener como objetivo la protección de la seguridad y la salud de los trabajadores y usuarios, superando la idea generalizada de que son necesarias menos normas para el crecimiento. Por lo tanto, rechazaremos enérgicamente, incluso a través de la apertura de una temporada de confrontación ", dijo Tarlazzi," cualquier intento de desregular el trabajo portuario y de reducir las normas de seguridad ".
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