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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Tarlazzi (Uilt): respingeremo con forza qualsiasi tentativo di deregolamentazione del lavoro portuale
Sul fronte lavoro - aggiunge il segretario generale del sindacato - desta forti preoccupazioni l'emendamento al disegno di legge Madia
9 luglio 2015
Uiltrasporti condivide l'obiettivo strategico del Piano Strategico Nazionale della Portualità e della Logistica che nei giorni scorsi ha avuto il via libera preliminare da parte del governo, ma il sindacato ammonisce di non introdurre liberismo nel lavoro portuale e nei servizi tecnico-nautici.

«Del Piano Strategico Nazionale della Portualità e della Logistica - spiega il segretario generale della Uiltrasporti, Claudio Tarlazzi condividiamo l'obiettivo strategico di traguardare una programmazione infrastrutturale ampia e di sistema, che coniughi politiche di riequilibrio modale e di sviluppo sostenibile a sostegno della nostra industria manifatturiera nonché la volontà di ridare competitività ai nostri porti e all'intera catena logistica attraverso la rimozione delle inefficienze dovute alla cattiva burocrazia (controlli doganali e fitosanitari)».

«Sul fronte lavoro - precisa Tarlazzi - desta forti preoccupazioni l'emendamento al disegno di legge Madia ( dell'8 luglio 2015, ndr), che essendo troppo generico, e sconfinando rispetto ai principi propri di una legge delega, potrebbe lasciare qualsiasi spazio al governo per intervenire sul lavoro anche sulla strada già tracciata dal disegno di legge Concorrenza, e quindi attraverso la liberalizzazione sfrenata dei servizi portuali e tecnico-nautici».

«È invece prioritario - conclude il segretario generale della Uiltrasporti - ripartire dai disegni di legge S.120 e 370 per preservare la specialità e specializzazione del lavoro temporaneo portuale e dei servizi di interesse generale, quali i STN, disciplinando la concorrenza e avendo come obiettivo la tutela della sicurezza e della salute dei lavoratori e degli utenti, superando l'idea diffusa secondo cui meno regole siano elementi necessari per la crescita. Respingeremo pertanto con forza, anche attraverso l'apertura di una stagione conflittuale - sottolinea Tarlazzi - qualsiasi tentativo di deregolamentazione del lavoro portuale e di abbattimento degli standard di sicurezza».
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Potrà navigare a metanolo. Incrementata la capacità di stiva
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Autorizzazione ambientale della Regione al dragaggio delle banchine dalla 19 alla 26 del porto di Ancona
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PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
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In crescita le spedizioni intermodali tra il porto di Trieste e la Slovacchia
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Singapore
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Lo spedizioniere SDC ha introdotto l'intelligenza artificiale nella gestione delle pratiche doganali
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Perfezionata la cessione della società di spedizioni Santandrea dalla Pacorini alla Aprile
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Porto di Gioia Tauro, protocollo d'intesa per la sicurezza negli ambienti di lavoro e delle operazioni portuali
Gioia Tauro
Avrà una durata di tre anni
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Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
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Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
MEETINGS
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
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RASSEGNA STAMPA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Autorità di Regolazione dei Trasporti
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
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››› Archivio
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Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
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Entrata in magistratura nel 1981, è consigliere di cassazione in pensione
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Incontro a Roma tra i rappresentanti dei porti italiani e dei porti della Florida
Roma
Previsto un confronto per trovare temi comuni su cui impostare un'attività di benchmarking
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Quest'anno i crocieristi nel porto di Ancona sono cresciuti del +18,9%
Ancona
Aumento del +25,1% dei transiti e calo del -5,1% degli sbarchi e imbarchi
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Cambiaso Risso costituisce una joint venture a Cagliari
Cagliari/Genova
Partnership al 50% con Fausto Saba e Riccardo Vargiu
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Ok al bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
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A Palermo il taglio della prima lamiera del nuovo traghetto per la Regione Siciliana
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I ricavi trimestrali di Global Ship Lease registrano la prima diminuzione dalla fine del 2018
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La società ritiene che la propria flotta di portacontainer abbia ottime prospettive future di impiego
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DP World sigla un accordo per comprare l'australiana Silk Logistics
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PORTI
Un lavoratore è deceduto nel porto di Crotone
Gioia Tauro
Si sarebbe improvvisamente accasciato al suolo mentre parlava con alcuni colleghi
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Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
Dei 315 milioni di euro previsti, 206,9 sono attesi dallo Stato
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
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