Se ha llevado a cabo el primer transporte intermodal experimental entre el puerto de Via Ligure y el Interport de Turín



Como preanunciado con motivo de la reciente suscripción del memorándum de acuerdo entre la Autoridad Portuaria de Savona y el Interpuerto de Turín ( de la Noviembre 11 2015), esta tarde partirá desde la estación de la Zona Industrial de Ligure el primer tren destinado a conectar el puerto de Ingo Ligure con el interpuerto SITO de Turín Orbassano.

El convoy, simbólicamente remarcado el "tren de Navidad", consta de 16 vagones y transportará 24 contenedores, incluyendo siete contenedores de contenedores reefer para el transporte de frutas, y llegará al interpuerto a las 17.45 esta noche después de un largo viaje 200 kilómetros a través de Altare-S. Giuseppe que dura alrededor de tres horas.

En la aplicación de las directrices establecidas en el memorándum de acuerdo, se trata de un servicio "piloto" destinado a dar concreción al estudio de viabilidad del transporte intermodal en las golosinas de Ligure-Orbassano que ha sido definido por un grupo de trabajo integrado por SITO, Autoridad Portuaria de Savona, Trenitalia y RFI dentro de la mesa promovida por el asesor de Transporte e Infraestructura de la Región Piamonte, Francesco Balocco, y el Comisionado del Gobierno para TAV Torino Lyon, Paolo Foietta. El estudio destacó cómo las líneas ferroviarias secundarias (como Savona-Torino) constituyen un recurso fundamental para dar respuestas oportunas a las necesidades del transporte de mercancías.

La Autoridad Portuaria de Savona subrayó que " el inicio del trabajo en estas infraestructuras se puede desarrollar un sistema que posteriormente tendrá que integrar con las nuevas grandes obras hoy en el gasoducto, en el director Norte-Sur (corredor Rhine-Alpine) y Este-Oeste (corredor Mediterráneo) y en el frente marítimo (plataforma de Ligue Ligure; ampliaciones de los puertos de Génova y La Spezia), con el objetivo de transferir rápidamente mercancías, a través de servicios ferroviarios, desde los puertos liguri en los centros intermodales del interior, desde el que se pueden realizar los trenes completar para su presentación a destinos europeos ".

" En el caso concreto, la ruta Savona-Turín presenta las limitaciones típicas de una línea anticuada (en términos de longitud y peso de los convoyes), pero también una alta disponibilidad de trazas para el tránsito de trenes de mercancías (15). día), que a través de modos de funcionamiento correctamente calibrados permiten lograr un servicio intermodal eficiente y competitivo. Fundamental en este sentido es el sistema ferroviario preparado por la Autoridad Portuaria de Savona, que por un lado ha invertido sus propios recursos en la compra de medios de maniobra y tracción a ser dedicado a los enlaces entre el puerto y hinterland, por otro lado, ha cerrado una asociación operativa con Serfer y Trenitalia (ganadores de la reciente prohibición europea), que ha confiado su propia flota de medios para ofrecer servicios convenientes a los principales destinos del tráfico portuario. "

"Espero que este primer tren represente un elemento importante para rediseñar el transporte y la logística del norte de Italia con especial énfasis", dijo Savona del Savona, presidenta de la Autoridad Portuaria de Savona, en Savona. referencia al corredor intermodal entre Italia, Francia, Suiza que, con la terminación de las importantes inversiones que se llevan a cabo en el puerto de Savona-I voy a Ligure, podrá ser marcado por las estrategias de inversión de la Operadores italianos y extranjeros en el sector ".

"Lo que viene hoy es un convoy de símbolos que demuestra, esa determinación y llevará, como el tren de Savona a Orbassano", dijo el evaluador del transporte. La Región de Piamonte se compromete a promover el transporte de mercancías sobre caucho, y este es un primer paso concreto, útil para el relanzamiento del interpuerto SITO y el desarrollo de los enlaces, en live-action Turín-Lyon. Agradezco a todos aquellos que han hecho posible este resultado ".

"Con este primer tren experimental", dijo Giambattista Quirico, presidente de SITO, en un comunicado, "la colaboración comenzó en los últimos meses, entre todos los actores involucrados, con la perspectiva de iniciar el Interport de Orbassano hacia el final del día". nuevas realidades, mirando a Liguria como un área de referencia, para una nueva logística. "