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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Filt Cgil Fit Cisl schätzen und die Rechtsverordnung von der italienischen Regierung auf die Häfen
Einziges Muttermal präzisiert den Generalsekretär von dem Fit -, das uns wir nicht teilen -, ist sie die Aufhebung von den Hafen Komitees
22 Enero 2016

Filt Cgil Fit Cisl haben und die Inhalte von der Vorkehrung für die Reform von der zum thema Mittwoch von der Regierung prüft hafen Gesetzgebung geschätzt ( von dem 21 Januar 2016). "sanktioniert folglich" gemäss dem nationalen Sekretär von dem Filt Cgil "die Überwindung von einer ideologischen stützt Lage von seinen Regeln", Nino Cortorillo,"der von der Regierung adoptiert Entwurf", "monatelang und" ,"der zu dem Abbau von dem hafen System tragen" würde. "Wenn" es "die verwaltungs Vereinfachung bestätigt in die hierzulande hofft Leitung begünstigt die Leistungsfähigkeiten von dem System geht" ,"- hat" es "hinzugefügt -".

Das leiten sie von dem Filt gewerkschaftlich hat erhoben, dass die Verringerung von den gegenwärtigen Hafen Autoritäten in einer beachtlichen Logik von dem System "Land sich jetzt auf probe stellen wird. Die Wahl für Grade operieren kann erlauben, eine teilt Reform zu verwirklichen, und öffnet sich ein Sitz von dem Vergleich die Verordnung billigt jetzt", um mit der sehr weiten Einwilligung eine wesentliche Reform für das Land zu begleiten,- hat Cortorillo betont -.

"betätigt sich es jetzt entnimmt von Politiken von dem System zu haben und industriell kohärent, die die infrastrukturellen Investitionen, Gesamtheit politische Nationalmannschaften und Lokale wählt tengano,- hat der nationale Sekretär von dem Filt fortgesetzt -. Eine Reform echte und mutige wurde auch gewartet gesamt warten sich jetzt eine spezifische Handlung reist von Neapel, Gioia Tauro und Taranto Abaufstand zu den Häfen von dem Süden,- hat es präzisiert -, das überprüfen wir werden,"

Gemäss Cortorillo dienen "Fähigkeiten und Innovation in der Regierung von den Häfen. Eine Rolle von der verpflichteten Öffentlichkeit ahnt auch durch die wirksame Integration mit der Beförderung auf dem Seeweg mit und von den logistischen Aktivitäten, dem Selbsttransport, der mehr als das die zukunft zu leiten entwirft, ohne dass die unfairen Wettkämpfe sich schaffen".

"ist die Arbeit von den Gewerkschaftsapparaten von den datoriali Vereinen und abgeschlossen das repräsentiert von dem Filt -, die zu dem Dezember die Erneuerung von dem nationalen Vertrag von dem Sektor unterschrieben haben -, ist das von dem System wiedererkennt Element von der Qualität, aber erfordert eine Aktualisierung von der gegenwärtigen Regelung. Wir schauen zu Europa mehr an, das zu der Deregulierung von anderen Sektoren. Sie gehen und gehen die in den Häfen verwirklichen voneinand weichen Erfahrungen aufwertet die Standards von der Qualität, der Arbeitssicherheit und der permanenten Bildung aufrichtet,".

"Nachdem" sie "zu Dezember auf" zu "haben das neue Gesetz billigt euch "herausheraus˜kommen" ,"und Baggern in der verbindet Umwelt" ,"- hat" es "den Generalsekretär von Cisl gezeigt, Giovanni Luciano - wievieler berät Mittwoch von dem Ministerrat für eine Governance von den Häfen neu ist ein optimaler Beginn in richtung zu einer Reform von dem Portualità" ,"der neue Perspektiven zu unseren Zwischenlandungen gibt. "sind Umgestaltung, Rationalisierung und Vereinfachung von den Hafen Autoritäten, entscheidend für die Wiedereinführung von dem Portualità von der Logistik und,- hat es beachtet -. Die 15 Autoritäten von dem Hafen System werden eine wichtige Rolle für die Entwicklung und die Konkurrenzfähigkeit von unser haben Häfen und retroporti, die sich gehen werden, besitz ergreifen. Risorsa kehrt endlich zwischen den Prioritäten von der Regierung schafft zurück zentral Meer vermutet konkurrenzfähig ein, um zwischen den hauptsächlichen ökonomischen Ordnungen von unserem Land zu machen, von welch sie ungefähr 70% von den italienischen Waren vorbeigehen".

"hat Einziges Muttermal den Generalsekretär von dem Fit präzisiert -, das uns wir nicht teilen -, ist sie die Aufhebung von den Hafen Komitees, dem Ort, in welch gleichzeitig die Tarifpartner es schaffen, mit anderen zu das richtige Gewicht und das richtige institutionelle Gespräch zu haben. Wir wünschen uns jetzt, dass die Tische von beratenden in welch partenariato, selbst wenn allein fit, Raum zu den richtigen Diskussionen in den sozialen Materien geben, zu gerufen teilnehmen wir werden. Wir warten mehr für eine absolviert Beurteilung als die Inhalte von den mehreren attuativi Verordnungen zu kennen".
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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Haifa
Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
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Zunahme von +14,3% des Umsatzes, der von den ozeanischen Kreuzfahrten erzeugt wurde
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Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
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Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
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Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
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Lubiana
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Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
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Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
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Triest
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Kopenhagen
Die Initiative für das Inkrafttreten des am 26. Juni des Internationalen Übereinkommens von Hongkong in Kraft kommenden Jahres
Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Hurg
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Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
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Taipei
Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
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In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
Danaos zeichnet einen neuen Rückgang der vierteljährlichen Einnahmen aus, die von der Flottenflotte generiert wurden.
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Coustas: Mit der Trump-Verwaltung, die neue Zölle zugesagt hat, kann eine künftige Verringerung des Containerverkehrs möglich sein.
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GNV stärkt seine Geschäftsabteilungen mit zwei Ernennungen.
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Neuer Geschäftsführer und neuer Generaldirektor des Unternehmens in Spanien
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Genua
Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
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50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
Die öffentliche Versammlung von UNIPORT wird am 27. November in Rom abgehalten.
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Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
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Seine Karriere begann 1958 mit der Ausarbeitung des "Telegrafen".
Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
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Masucci bestätigt Präsident der Propeller Clubs Italiener
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Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
Die Seeleute der Leader-Galaxy sind seit einem Jahr als Geiseln.
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(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
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Das retrofit dual-fuel eines großen Containers der Maersk ist abgeschlossen.
Kopenhagen
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Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
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NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Steigerung der intermodalen Sendungen zwischen dem Hafen von Triest und der Slowakei
Triest
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Hurg
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Hongkong
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Civitavecchia
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Singapur
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Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
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Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
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Verfeint die Veräußerung der Verbringungsgesellschaft Santandrea von der Pacorini im April
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Hafen von Gioia Tauro, Memorandum of Understanding für Sicherheit in Arbeitsumgebungen und Hafenanlagen
Gioia Tauro
Sie wird eine Laufzeit von drei Jahren haben.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
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Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
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FORUM über Shipping
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Paola Piraccini benennt den juristischen Techniker von Spininvest.
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Treffen zwischen den Vertretern der italienischen Häfen und der Häfen Florida in Rom
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Torbianelli: gut für das CIPESS-AV zur Finanzierung der Zukunft Mol VIII des Hafens von Triest
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Eurizon Capital (Gruppe Intesa Sanpaolo) hat einen Mehrheitsanteil von Germani erworben
Mailand
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