Samstag Erde zu Ravenna mich ein Kongress auf der Governance von den Häfen



Folgender Samstag zu den Stunden 9,00 zu Ravenna, bei Sala Cavalcoli von der Handelskammer, Erde, mich ein Kongress auf dem Thema "die Governance von den Häfen", zu der Öffentlichkeit öffnet Ereignis, in zusammenarbeit und mit dem Sponsoring von der Handelskammer von Ravenna, in der Gelegenheit von der Versammlung in der ravennate Stadt von dem direktions nationalen Rat von der nationalen Versammlung von dem The International Propeller Clubs und, der of von dem direktions Rat von dem The International Propeller Club Port Ravenna organisiert wird.

Propeller hat Club von Ravenna in der einleitenden Prüfung erinnert, eine Rechtsverordnung bringt Normen von der Umgestaltung, der Rationalisierung und der Vereinfachung von der Disziplin zum thema, betreffend die Hafen Autoritäten, dass der Ministerrat der 20 Januar gebilligt fließt hat, von 28 1994 welch Januar zu dem Gesetz, n. 84, in der Ausführung von dem Artikel 8, Comma 1, Brief von dem Gesetz, f) 7 2015 August, n. 124 (cd. Gesetz Madia -, delegiert es von zu der Regierung von der Reform von der öffentlichen Verwaltung zum thema). Es sorgt sich in der Verordnung zu der verwaltungs Umgestaltung von dem hafen System spezifisch. 15 Autoritäten von dem Hafen System zwischen welch istituiscono anstatt der 24 Hafen Autoritäten gegenwärtig, die Core die europäische Regelung Sitz in den profilierten Häfen an zweiter stelle haben werden, Ravenna.

Propeller hat ravennate auch die Namensänderung (AdSP - erhoben aber Autorität von dem Hafen System) zeigt wechsel von der Logik, dass die hauptsächliche Maßnahme geht, nicht nur auf der Nummer von den Hafen Autoritäten eingravieren: nicht mehr Autoritäten, manchmal in der konkurrenzfähigen Weise, aber macht, die ognuna im interesse eigen arbeiten, damit sie entsteht werden, von dem Zentrum von der strategischen Koordinierung in der lage, die Häfen und dir zu einzufügen zu dem System zu stellen. Die Häfen von den Autoritäten von dem System werden nimmt mit ihnen wählt und ungefähr 50 nationale Häfen für die strategischen Tätigkeiten arbeiten das, als Referenz "Core" angibt von Europa, eine strategische Rolle haben werden die Häfen und die Entscheidungen nehmen werden.

Propeller hat außerdem betont, dass ein Efficientamento von den Regierungsstellen für die AdSP sich verfügt. "die Regierung" von den Autoritäten von dem System snellito, und wird das gegenwärtige Hafen Komitee erstellt von einem etwa dreißig von dem Mitgliedschaft von dem schlanken Verwaltungsrat ersetzt entsteht (einem Komitee von der Verwaltung) den Präsidenten erstellt von 4-5 Mitgliedschaft (von dem Minister MIT von der Einigung mit Regione/i ernennt la/e interessiert, ein Mitglied für jede interessiert Region, ein Mitglied für jede ex Gemeinde Sitz von der Hafen Autorität, und repräsentieren sie ein von der Seefahrtsbehörde), dass es folglich sein wird, in der lage die schnellen Entscheidungen zu nehmen. Ihn zu flankieren wird es ein Tisch von Partenariato von Risorsa sein Meer, dass die Stakeholder all versammeln wird und die beratenden Funktionen haben wird.

Die Vorkehrung führt auch bedeutende Normen von der Vereinfachung ein,- hat Propeller erinnert Club von Ravenna -, zwischen dem welch einzigen zoll Schalter, dem einzigen verwaltungs Schalter und dem einzigen Schalter, prüfend.

Der Kongress zu Ravenna wird im programm eine erst Gelegenheit von dem Vergleich auf diesen Themen sein 27 Februar bundesweit. Natalino Gigante kommandiert nach den institutionellen Gesundheiten von Simone Bassi von der Hafenbehörde von Ravenna und dem maritimen Direktor von Emilia Romagna (Präsident Club Ravenna von Propeller), (Vorsitzender der Kammer von dem Handel von Ravenna), gewerkschaftlich organisieren Fabrizio Matteucci und Giuseppe Meli von Ravenna () (), die Begegnung von Lorenzo Tazzari mäßigt, wird mit den Eingriffen von Marco Filippi fortsetzen (Parteipräsidenten PD in der Kommission von dem Senat 8°), Bartolomeo Giachino (verantwortliche Nationalmannschaft befördert Logistik von Forza Italia und), Franco Mariani (Vizepräsident Vikar Assoporti), Marco Simonetti und die Umgestaltung von der Gruppe Contship Italien und Roberto Rubboli (Vizepräsident für Sviluppo) (Verwalter delegierte SAPIR). Die Schlüsse werden zu Umberto Masucci vertraut, der nationale Präsident von Propeller Clubs italienisch.