Der Staatssekretär zu Trasporti bestätigt Vikare die Güte von dem organisations italienischen Muster für die see Dienste



Die italienische Regierung ist günstig zu dem im europäischen Sitz zu der Regelung von dem Marktzugang von den hafen Diensten gibt Entwurf, mit einer verallgemeinert Liberalisierung von den Diensten, der zu beginn von diesem Jahr von der Kommission Transporte von dem Europäischen Parlament abgelehnt wird ( von dem 25 Januar 2016). Das hat der Staatssekretär zu dem Ministerium von, Simona Vicari heute greift zu dem Kongress von dem nationalen Verein einbestätigt den Infrastrukturen und den Transporten, Gruppen Reichen Ormeggiatori und Barcaioli Angopi Italienisch () auf dem Thema "der Dienst von dem Ankerplatz zu der europäischen Herausforderung", der (sich zu dem Burg Falconara von der Marine von Butera gehabt gefriert es hat).

Berichtet hat die Verpflichtung von der Regierung in sich zu stützen sich zu Regolamento auf den Häfen zu Januar zu dem Parlament EU den Staatssekretär wählt europaweit erinnert die von den nationalen Vereinen ausdrücken Lagen, die die see Dienste repräsentieren: haben" wir "die Schwierigkeit von signalisiert modelliert Uniformen organisations" ,"und" ,"- hat Simona Vicari "hinzugefügt -" ,"sind" wir "günstig wird zu dass zu jedem Mitgliedsstaat lassen die Fakultät technisch "die see Dienste organisieren".

Spricht von den Ormeggiatori und zeigt "haben sich" sie ", als" spezifisch "in den Operationen von dem Beistand zu den Flüchtlingen unterschieden", der Staatssekretär hat betont, dass "die Regierung "absolut bewusst von der von den Ormeggiatori "ausführt Rolle ist", dass "die Ormeggiatori "ein überwachen immer ahnt in unser Häfen costituiscono" ,"die die Gültigkeit von der von dem Gesetzgeber absolviert Wahl bestätigt" ,"wenn die Natur von den gemeinwohlorientierten Leistungen zu den see Diensten wiedererkannt hat.

Vikare hat folglich die Güte von dem organisations italienischen Muster zeigt wie bestätigt, von Fatto, unser Erlass hat von der Europäischen Union jen "vorweggenommen" ,"der reglementarische das betriebliche Innere in seinem Vorschlag "eingefügt hat. Sind die "ausübt autoritativi Mächte von der öffentlichen Verwaltung auf den Ormeggiatori analoghi zu jen Angestelltern in den Vergleichen von eigenen Komponenten" ,um "die Kosten und die relative Verantwortung von" zu "übernehmen" ,"- hat" es "hinzugefügt -".

Der Staatssekretär hat schließlich einen Übergang von seinem Eingriff zu der Sozialklausel gewidmet, dass die Instandhaltung von den Rechten von den Arbeitern von den Transfers von den Betrieben falls, Klausel garantiert,- hat es "auch" Vikare "von der Sicherheit zu unser" präzisiert "aber die Häfen erhöht standard", dass es - "nicht nur die Arbeiter schützt,".

Auch hat der Präsident von Angopi, Cesare Guidi, in seinem einführenden Verhältnis zu der Baustelle bekräftigt, dass die Sozialklausel kohärent mit Finalità ist", das mit den Linien erreicht Ziel "für welch der Dienst von dem Ankerplatz "eingerichtet wird" und signalisiert hat "führt europaweit auf der minimalen Bildung von den Ormeggiatori".