Amico & Co weist ein Projekt vor refit/repair/Stolz, um die Tätigkeiten von der Yacht in der Fläche von den Schiffs Reparaturen von Genua von dem Megabyte zu konsolidieren



Co., großformatig, heute hat ein Projekt vorgewiesen, hat zu den Institutionen gefragt und lädt die Stadt einen Tisch von dem Vergleich erleidet, um das Projekt zu bewerten die Herausforderung zu ergreifen sich zu öffnen, mit dem Unternehmen maxi und welch es beabsichtigt, die Konsolidierung und die Ausdehnung von der Branche und von der Industrie von den von den Yachten erzeugen Diensten zu fördern.

Er ist Piano, der die cantieristica Gesellschaft schlüssel zwecks die zukunft in welch Werk, gewöhnlich von den Reparaturen Schiffs zu einem zeitpunkt von der Fläche von dem Hafen von Genua darbezeichnet legt. Die Hafen Autorität von Genua wird gegenwärtig zu dem Führer von dem Admiral Giovanni Pettorino beschlagnahmt und vertraut. Die hafen Körperschaft ist im begriff der Umwandlung muss bald Westlich sich in der Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer verwandeln, Institution zu welch - und Chef die Häfen von Savona Genua und Vado Ligure machen werden, dass es von Paolo Emilio Signorini präsidiert wird, belädt zu welch wird von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti mit der von dem Präsidenten von der Region Ligurien ausdrückt nächsten Einigung und bezeichnet.

Die Fläche von den Schiffs Reparaturen ist für eine lange Zeit warten auf eine nicht endgültige Regelung, wenn, mindestens stabile. Projekte folgen sich von den Jahren jetzt nach oder um seine Ordnung zu verändern, um zu Teilen im Block oder sie zu übertragen. Letztes ist dann der Blueprint im September 2015 von Renzo Piano von den lokalen Institutionen vorweist und adoptiert einstimmig die Hafen Autorität von Genua unter dem Präsidentschaft von Luigi Merlo einschließt. Der Architekt hat besser gesagt entworfen cantieristica, verwirklicht städtisches, von den hohen Mauern von Malapaga, die straßen Arterie, um die Fläche von den Schiffs Reparaturen von der Stadt zu trennen, den Sektor von dem schiffs Sitz in der orientalischen Fläche von dem Hafen auf einer Insel zurechtzumachen, als das folglich in vorgeschlagen geht das genannte Projekt voranmit fresken bemalen hatte Renzo Piano und, Höhe zwischen der hafen Fläche und jen Bürger das gegenwärtig das städtische Gebiet und jen Hafenarbeiter mit der Straße stellt Sopraelevata in jen Zone von der Grenze zwischen halb fungieren ,(, dem senkt oder lässt unveränderten Meeresspiegel zu sich von welch noch die zukunft es wird zerstört nicht kennt?).

Das Projekt Blueprint würde scheinen zu den hafen Technikern ist nicht geht zu dem Sieb von dem Hafen Komitee von anderen Organen weder weder ,"drängt" zu sein, als folglich adoptiert wird es, oder in den welch Vertretern von den Betrieben können sie würden Bemerkungen vorweisen Widersprüche aufheben.

Ihrerseits Freundlich hat sich Co. & beschleunigt zu präzisieren, dass eigene Vorschläge "mit den zu diesem gebiets Bereich anschließen vielfachen Funktionen ausführlich ergänzend und kompatibel sind: die Linien von der Adresse von dem Blueprint (Einigungen das messe Quartier revitalisieren); die erläuternden Demonstrationen (Schifffahrtssalon in primis); der neue Turm Piloten; kleines see".

Das cantieristica Unternehmen hat die Motivationen erklärt, die verleitet haben, das Projekt vorzuweisen: das Primat von dem Freund & Co. -, hat es die Gesellschaft spezifiziert "wird heute zu ernstem Risiko von der schnellen Entwicklung von den Competitor gestellt französisch und spanisch: sie sind allmählich auch um zu ihnen gegangen entwickelt sich, mit der starken Unterstützung von der Gemeindeverwaltung und eigenen widmen Bezirken, echt, in der lage zu der Flotte von den Yachten nicht nur die cantieristiche Infrastrukturen zu der Avantgarde anzubieten maxi, aber facilities von dem Ankerplatz Reize und eine Vielfalt von den zubehör Diensten und schafft folglich die Bedingungen, um die Verankerung in jen Gebieten von zu begünstigen,- hat Co. erhoben Freundlich & -. Dies ist die Motivation, fragt auf ihm die Aufmerksamkeit von den Regierungsstellen von dem Gebiet" dieses Risiko in einer Gelegenheit von der Entwicklung für Genua und Ligurien zu verwandeln,- hat das Unternehmen präzisiert -, das Freundliche & Co. gestoßen hat, ein neues und ehrgeiziges Projekt auszuarbeiten.

Amico & Co hat klargestellt "sind die Produktionskapazität von den cantieristiche Tätigkeiten" und haben betont, dass sein "ein Projekt zu stark und die rechtzeitige infrastrukturelle Angemessenheit, und" "" zu "ergänzen "ausrichtet ist das Angebot von den Ankerplätzen und den "anschließen Diensten" ist "," ,"sich des weiteren" zu "qualifizieren", "dass ohne Verhinderungen von einiger Art und wartet sich mit dem konstruktiven Geist von den Institutionen, ein Werk von der Regie und die Instrumente und die möglichen adottabili Lösungen feststellen zu diesem zweck (da das Thema von den zusätzlichen notwendigen Investitionen für den nördlichen Teil von dem see Hafenbecken versteht, um die Entwicklung koordiniert und sinergico von den voneinand weichen Funktionen abzusichern, der, mit jen von dem Freund, von, erwartete eine Neuqualifizierung ergänzen jetzt von zu viel Jahren)".

Illustriert hat das Unternehmen das Projekt, erklärt, dass es hat, dass für die Flächen von den Schiffs Reparaturen, dem Freund & Co., ", die auf solchen Flächen vorhersieht Investition relativ spezifiziert wird zu dem Ergebnis von dem Vorgehen zu Regime von ungefähr 31,1 Millionen Euro sein, zu welch "bereits" sie "in der fortschrittlichen Phase die von der Hafen Autorität für die endgültige Zuweisung zu vier Gesellschaften von der Branche beginnt Prozedur ist",- hat es erinnert - ,"- zwischen welch & Co. Freundlich -" ,"von ungefähr 10.000 Quadratmeter von den Flächen die" werden "für die Neugestaltung von den jeweiligen Tätigkeiten dienen: 2,5 million werden von den minori Werften verwirklicht, während 28,6 million und (), (von verwirklicht werden, verstehen werden sind Werke zu für 8,6 million die infrastrukturelle Meer und Konsolidierungen zwischen einer welch Anlage von Alaggio für Megabyte sind die technologischen Anlagen von der Werft für 20 million dem Freund & Co.,) Yacht".

Das Projekt von dem Freund & Co. schließt auch andere Flächen ein, die in den definiert Bereichen von Progettazione von dem Blueprint zurückfallen. Die Strukturierung von der Portion wird für die Flächen von dem see Hafenbecken innen vorhergesehen "Süden von dem Hafenbecken, für die Schöpfung von den bestimmten Ankerplätzen zu und dem Megabyte maxi Yacht bis 100 Meter Längen, mit einer Investition ungefähr 3,9 Millionen Euro von,- hat das cantieristica Unternehmen präzisiert -: elektrifizierung von den Kais bis 4 MW von der Macht, zu der Vormundschaft von der umwelt Qualität von der Website; durchführung von den fehlenden Kais von einer zu den primären Diensten für herstellt Kleine und mariniert bestimmt das die elektro Kabinen, die Büros, Wendepunkt (,); schöpfung von einem sopraelevata fußgänger Laufsteg entlang dem Werk von der Verteidigung zu Meer, dass die Website von der Stadt genießbar machen wird".

Das Projekt von dem Freund & Co. berührt auch die messe Fläche spezifisch und "die piano Erde von dem Pavillon B, mit dem ausgerichteten Kai und dem acqueo Spiegel, die Umgestaltung von dem welch Blueprint vorhersieht. Die vorgesehen Bestimmung wird zu den seitlichen Tätigkeiten von dem Charakter nicht Industrielle reserviert verbindet ist zu cantieristica, die zu Stazionamento von den Yachten,- hat das Unternehmen erklärt -. Die logistische Ordnung wird konfiguriert, lässt zuzugleich" zu dem Einkommen die nicht andernfalls anwendet Strukturen außerhalb der solchen Ereignisse stellen, um Raum zu den erläuternden Ereignissen während ihrer Entfaltung zu lassen.

Wenn die lokalen Institutionen, relativ zu dem Tempistica von der Durchführung von das die Betriebe von dem Hafen die Möglichkeit gegeben nicht haben auf dem Blueprint ich zu sagen, scheint sein Freundliches Projekt & Co. nicht absichtlich die Zeit zu den Institutionen zu gewähren, um auf dem Vorschlag widerzuspiegeln. Das Unternehmen hat sich informiert, dass sein Projekt "ungefähr zwei Jahre, mit Einleitung zu Beginn, 2017 Ergänzung von 2018 und ungefähr halb" kann, verwirklicht in sein.

Auf jeden Fall Freundlich & Co. hat wiedererkannt und hat von zu sein zugegeben "sehr bewusst", Institutionen "die Überwindung von der Fortschrittfeindlichkeit von diesen Jahren "zuzulassen", die, das die Durchführung von dem Projekt notwendigerweise einer Bewertung und der querlaufenden Nachempfindung von seinem strategischem Wert von den Institutionen von "abhängt,- an zweiter stelle das Unternehmen -, die Rolle von "Assuntori von den für die Entwicklung, den Imprenditorialità und die Arbeit "zurückfällt haben Entscheidungen allgemein, zu das zu außerhalb und zu das von über möglichen Antagonismen oder Mängeln von dem Dialog" sie müssen "," haben.

"die rechtzeitige Eröffnung von einem Tisch von dem Vergleich" hat folglich zu den Institutionen, Co. gefragt Freundlich & ", eventuell, "die Inhalte von" zu "vertiefen" ,"wenn und" ,"die gleichen Institutionen welch typisch infrag und mit von der Regie und dem Support sind verfügbar, das Projekt" zu "nehmen".