bewegt Hupac beklagt Volumen Rekorde von dem Verkehr, aber, dass die Werften den kombinierten Transport bestrafen



Ein neuer halbjähriger Rekord von dem Volumen von dem mit bewegt Verkehr hat in den erst sechs Monaten von dem 2017 helvetischen Techniker von dem kombiniert Verkehr Hupac registriert ein erhöhen sich von +8.3% in Bezug auf das geht Rekord von den straßen Expeditionen im erst Halbjahr von 2016 voran376mila festlegt, dass es, gleich 408mila sich zu den straßen Expeditionen herausgestellt hat.

Die neue Bergspitze von dem Verkehr wird erzeugt ist von einem Volumen Rekord von dem transalpinen Verkehr ist von einem Volumen Rekord von dem Verkehr auf anderen Direktoren, dass es, 275mila, mit einem Wachstum von +9.2% und ober zwecks 21mila Expeditionen in Bezug auf das gleich zu Expeditionen auf dem erst Halbjahr 2016 gewesen gehen fast den im erst Halbjahr von 2008 registriert Rekord voranist. Der transalpine Verkehr über Schweiz hat in den erst sechs Monaten von diesem Jahr zu einem gesamt Rekord von Expeditionen betragen 254mila (+9.7%; das gehen Rekorde voran wurde im erst Halbjahr von 2008, jen Weg Österreich zu Expeditionen und dem transalpinen Verkehr über Frankreich zu Expeditionen notiert), 19mila (+1.8%) 2mila (+17.4%). Die Quote hat in der erst Hälfte von dem nicht transalpinen 2017 Verkehr erreicht Rekord von den Expeditionen 133mila, geht mit einer Zunahme von +6.7% in Bezug auf den in den erst sechs Monaten von 2016 festlegt Rekord vorandas.

Hupac hat jedoch trotz des Wachstums von den bewegen Volumen beklagt, dass der Verkehr von dem fließt Monat von den zahlreichen Werften behindert wird: stellen die mangelhafte internationale Koordination und die unzureichenden Ressourcen zu Anordnung von den eisenbahn Betrieben in der Schwierigkeit den kombiniert Verkehr" ,"- hat das Verwaltungsratsmitglied von dem helvetischen Unternehmen "angeklagt -". Hupac hat insbesondere betont, dass die eisenbahn Linie von Luino und dass die Umleitungen über Domodossola und Chiasso jedoch wegen die erhöht Nummer von den Werften nord-süd halb Juni für eine Periode von sechs Monaten geschlossen sind sehr prekär auf dem ganzen Korridor wird, um die entnimmt Erweiterung von diesem wichtigen von dem Zugang zu der Galerie von der Basis von dem Gottardo zuzulassen. Das Unternehmen hat spezifiziert, dass es entnimmt von "einer Situation die Partner von der logistischen Kette sich all versucht, der zu harten stellt: die intermodali, end- Lastkraftwagenfahrer, Techniker und Eisenbahnen erleiden die Ineffizienzen und absolvieren die enormen Mühen", um in der Funktion das System von dem intermodale Transport beizubehalten.

Erhebt, dass es die politische Frage öffnet bleibt, müssen es wird, sich auf wer in zukunft die von der Baustelle von dem Bau verursachen Mehrkosten übernehmen, da Kunz, die Umleitungen, die Verringerungen von der Fähigkeit und die Verlängerung von den Zeiten von der Reise, belasten auf Economicità von den Transporten, dass die gegenwärtige Situation Ausstellung noch einmal dass der Markt" beachtet "reagiert in der sehr sensiblen Weise zu der Verschlechterung von der Qualität" hat. Wir,- hat es hinzugefügt -, sensibilisieren" wir "die Eisenbahnen und die Agenten von der Infrastruktur auf den Bedürfnissen von dem Markt, ersuchen die dauerhaften Lösungen und.

Außerdem Kunz hat sich gezeigt, dass es ist unerlässlich zu Anordnung zu den notwendigen Ressourcen zu stellen, um mehr bald zu machen, die zu dem gegenwärtigen konjunkturellen Wachstum befestigt Frage zu befriedigen. Wenn das eisenbahn System muss sich will, von dem gegenwärtigen positiven Trend von der Frage genießen, im zusätzlichen Mittel welche elektrische Lokomotiven und Maschinenführer anlegen,- hat es erklärt -.