Der AdSP von Sizilien illustriert Westlich zu Trapani die Entwicklungspläne von dem Hafen von der Stadt



Eine Begegnung mit Institutionen hat sich heute zu Trapani gehabt, die hafen Techniker, Konzessionäre und Gewerkschaftsapparate von der strategischen Entwicklung von der hafen Fläche von besprechen der Stadt und dem regional Referenten zu der produktiven Tätigkeit, Mimmo Turano, sie zu welch das gewerkschaftlich organisieren Giacomo Tranchida, die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von dem Westlichen Meer von Sizilien teilgenommen haben, Pasqualino Monti.

Der Präsident von dem AdSP von Sizilien hat in seinem Eingriff erklärt Westlich, Körperschaft, die Aufgabe zu welch zugewiesen der Reform von den Normen zum thema hafen von 2006, hat, die Häfen von Palermo, Termini Imerese, Trapani und Porto Empedocle zu verwalten, dass all "die in die tat setzen Handlungen zu der Entwicklung von dem Hafenverkehr gezielt werden, aber,- hat Pasqualino Monti präzisiert - solche Absicht zu unterstützen ist es grundlegend das neu ordnen von den mehreren hafen Funktionen vermeidet jede Form von der Interferenz. Dies bedeutet auch und gibt Sichtbarkeit zu dem Meer, Element, zu der Stadt die zuvorkommt Zonen von dem Hafen zu öffnen, Trapani das tief kennzeichnet. Die Referenz ist insbesondere zu den heute belegt Kais von dem Hafen von den hohen Mauern von dem Stacheldraht von den Werften und nordöstlich,- hat es präzisiert -, dass sie, den ex Kai Sommergibili folgen. Das Meer und der Hafen müssen die Einwilligungen ohne mehr Nische zu sein hervorzurufen als unordentliche Wirtschaften neue Entwicklungen finden. Wir werden machen, arbeitet zu einem glaubhaften Projekt in der lage zu machen die notwendigen Ressourcen zu kommen, die unausgedrückten Potenziale von diesem Gebiet zu kennen. Der Hafen ist eine Gelegenheit zu der bürgerlichen Entwicklung der Wirtschaft, ein natürlicher Zugang zu einem reichen Hinterland von den Elementen von dem Reiz".

Berge hat spezifiziert, dass es, zu dem Baggern von dem Kanal von dem Eintritt von dem Hafen von dem hafen Becken und, zu dem Gesundheitswesen restyling von dem vorhandenen Hafenbahnhof sich zu der Berichtigung von dem Kai Garibaldi auf dem Kai arbeitet, wie auch ich, das zu von den hafen Funktionen und zu der Instandhaltung neu ordne, dass es den Sitz von dem verwaltungs dezentriert Büro von dem AdSP von dem Westlichen Meer von Sizilien beherbergt. Hier,- hat es klargestellt -, sehen die Eingriffe im gange jen zu Grün von dem internen Hof eine energie Neuqualifizierung, die Regelung von den externen Flächen vorher, und die 1,350 Quadratmeter von der abdeckt Oberfläche. Bereits in der Tat auch die Tätigkeiten von Progettazione für die Tauchfähige Ergänzung von dem Kai für die Durchführung von dem energie Efficientamento von der Anlage von der hafen Beleuchtung und.

Berge hat geschützt von jede klimatische Situation betont, dass die hauptsächliche Verpflichtung für eine tiefe Neuqualifizierung von der Zwischenlandung aber, die Egadi und Pantelleria jen erlitten wird, die Aufnahme von den Passagieren auf dem weg die minori Inseln zu verbessern: sie werden tatsächlich begonnen, die Baustelle von Trapani Fast Ferry Terminal auf dem Kai Zoll, ein Projekt von dem Wert von 1,2 Millionen Euro. Terminal Trapani Fast Ferry wird eine lineare Länge von 80 Metern, eine abdeckt Oberfläche von 680 Quadratmetern die externen Flächen von 470 Quadratmetern, haben, salzt von der klimatisiert Erwartung, dem Café, den Toiletten, den Sitzungen, acht Stellungen von der Kinokasse, internen und externen.