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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Gebäude der in 2018 in den Häfen von Civitavecchia, Fiumicino und Gaeta bewegt Verkehr,
Rekord von dem containerizzato Verkehr, der teu erstmals die 100mila übertroffen hat
1 Marzo 2019

Haben sich in den 2018 Häfen von Civitavecchia jenseits 16,6 million von den Tonnen von den Waren, Volumen von dem analogen Verkehr zu jen von dem Vorjahr und 1,7 million von den Tonnen im Hafen von Gaeta bewogen, Fiumicino und Gaeta, 3,5 million von den Tonnen im Hafen von Fiumicino (3,5 million in 2017) (1,9 million in 2017), von welch 11,4 million von den Tonnen von der Ladung bewegt im Hafen von Civitavecchia (11,4 million von den Tonnen in 2017).

Die Autorität von dem Hafen System von dem Tyrrhenischen Meer Centro Settentrionale hat million von den Tonnen von den Waren 11,3 Sandbanken gemacht bekannt und, das das Ergebnis von dem in 2018 von dem hafen leitet System von der Körperschaft bewegt Verkehr sich für 5,3 million von den Tonnen von den flüssigen Waren herausbildet stellt. Das werden sie erst für 66% im Hafen von Fiumicino, für und für bewogen (3,5 million von den Tonnen), 24% im Hafen von Gaeta, 10% im Hafen von Civitavecchia (1,3 million von den Tonnen) restlich (0,5 million von den Tonnen). Verschieden stellen sich die Waren Sandbanken für 96% heraus bewegt (scheinen zu 11,3 million von den Tonnen im Hafen von Civitavecchia für 4% im Hafen von Gaeta und) restlich (für 400 tausend Tonnen gesamt).

Spezifiziert, dass, wenn der 2016-2018 gesamte Wert von dem Verkehr sich in der Dauer von drei Jahren herausunsicher wird stellt, dass die hafen Autorität, jedoch sensible Unterschiede in seiner internen Komposition, Sandbanken und das Volumen und von den Waren in den Hälsen von soliden Rinfuse sich gezeigt vergleichen sich betrifft insbesondere für wie viel die Waren hat. Der gesamte Verkehr von den Waren in den Hälsen ist tatsächlich von 2016 zu 2018 auf den schweren Mitteln von jenseits +17% gewachsen, (Waren im Container, Pallet und sacconi) (+964 tausend Tonnen), scheinen in 2018 fast 6,5 million von den gesamten Tonnen zu; mit ausnahme von soliden Rinfuse, wie auch die, (-), der grundsätzlich (Asche Kreide und Kalköfen sich im gleichen zeitlichen Bogen von -19% 1.1 million von den Tonnen, Beugung verringert wird von einer sensiblen Kontraktion von dem Verkehr von der bestimmten Kohle zu dem Kraftwerk von Enel von dem Turm Nördlicher Valdaliga von den herablaufend Waren von seiner Verarbeitung bestimmt haben). Insbesondere ist der Verkehr von der Kohle von 4,750 million von den Tonnen in 2016 zu 3,850 million von den Tonnen in 2018 vorbeigegangen. Von einer wichtigen Zunahme kompensiert Verlust von den Waren in den Hälsen, die definitiv von 5,5 million von den Tonnen in 2016 zu 6,5 million von den Tonnen in 2018 angestiegen attestiert sich welch hauptsächliche Typologie von dem Verkehr sind. Solches Wachstum wird von bestimmt ein erhöht sich in der Dauer von drei Jahren von den Waren in Container (+58%; +360mila sind Tonnen in der meist Maßnahme, von einem Wachstum von den auf den schweren Mitteln befördern Waren, auf Verbindungen von der Linie, die handels, dass sie), in 2018, teu und ungefähr million von den Tonnen jenseits 100mila für erreicht haben, dass sie (+15% von 4,8 million von den Tonnen in 2016 zu 5,5 million von den Tonnen in 2018 vorbeigehen; +700mila Tonnen).

"übertreffen der Verkehr von den Waren in den Behältern vor die bis jetzt die Behälter erreicht höhere Nummer in der Geschichte von dem Hafen von Civitavecchia zu registrieren und erstmals die 100,000 Teu bewegt,- hat der Präsident von dem AdSP von dem Tyrrhenischen Meer Centro Settentrionale erhoben, Francesco Maria Majo Von -. Mehr ist es als dies gibt wichtig ro-ro die bedeutende Zunahme von dem Verkehr zu betonen, dass er, vor allem noch weit von die potenziellen Fähigkeiten von dem Hafen von dem Terminal und Container ist, dass das Wachstum von der Rolle von Civitavecchia für den intermodale Verkehr mit Spanien, Sardinien und Sizilien snodo welch bestätigt. Ro-ro, Produkte ortofrutticoli sind, coils im Stahl und dem Container die trainanti Sektoren," auf welch die Körperschaft voranbringt und entwirft stützt Initiativen.

In 2018 hat der Verkehr von den neuen Kraftwagen, anstatt gemacht, in der Gesamtheit eine Beugung von -19,5% in Bezug auf 2017 zu registrieren, wegen ich eine sensible Kontraktion von den von verladen Autos ansatzweise kompensiert ein mich von ungefähr +10% von den landen Autos erhöhe.

Die Wachstumsprognosen von dem Hafen von Rom werden ausführlich hinsichtlich des crocieristico Verkehrs bestätigt ",- hat es von Majo erklärt -. Die Nummer von den zu Civitavecchia in 2018 durchreisen Crocieristi ist tatsächlich an zweiter stelle bestätigt den Hafen von Rom wächst von 10.8% welch Zwischenlandung Führer in Italien in Europa und () mit fast zwei million von den Crocieristi und Mittel. Insbesondere hat der Prozentsatz von den Landungen von 12.6% und jen von den an Bord gehen von 9.6% gewachsen. Solcher Dato ist folglich besonders das bedeutende verleitet erzeugt Visum meist von den Landungen/verlädt in Bezug auf die einfachen Verkehre von den Passagieren und repräsentiert, ein positives Signal für die Wirtschaft von der Stadt von dem Gebiet und".

›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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Haifa
Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
Im dritten Quartal sind die Einnahmen der Crocieristikgruppe Viking um +11,4% gestiegen.
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Seite der endgültigen Vereinbarung über den Vertrag über Hafenarbeiter
Rom
Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
Flanglauf des Frachtverkehrs im Hafen von Hamburg im dritten Quartal
Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
Helsinki
Veräußerung des Werts von 480 Mio. EUR, der voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen sein wird
Im Quartal Juli bis September erhöhte sich der Frachtverkehr im Hafen Koper um +8,3%.
Lubiana
In den ersten neun Monaten des 20. Monats war der Anstieg um +3,2% gestiegen.
Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
Kiew
Das Unternehmen arbeitet das CTO-Terminal des Hafens von Odessa.
Der neue peruanische Hafen von Chaos, der von der chinesischen COSCO Shipping Ports verwaltet wird, wird eröffnet.
Lima
Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
Mehr als den Wert der neuen Aufträge, die von Fincantieri in den ersten neun Monaten des 2024 erworben wurden
Triest
Die Schiffsbauten sind um +154,3% gestiegen.
Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
Kopenhagen
Die Initiative für das Inkrafttreten des am 26. Juni des Internationalen Übereinkommens von Hongkong in Kraft kommenden Jahres
Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Hurg
Erhöhung der von der Flotte beförderten Container um +3,8%. Mittelwert der noli-noli-noli-Werte +22,9%
Im dritten Quartal sank der Frachtverkehr im Hafen von Genua um 4,9%, während Savona-Vado um +15,7% zugenommen hat.
Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
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Taipei
Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
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Hurg
In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
Danaos zeichnet einen neuen Rückgang der vierteljährlichen Einnahmen aus, die von der Flottenflotte generiert wurden.
Athen
Coustas: Mit der Trump-Verwaltung, die neue Zölle zugesagt hat, kann eine künftige Verringerung des Containerverkehrs möglich sein.
In den ersten zehn Monaten des 2024 sank der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,2%.
Sankt Petersburg
Die Trockenmittel beliefen sich auf 370,8 Mio. t (-3,5%), die flüssigen Erzeugnisse auf 372,2 Mio. t (-2,9%).
Porto von Ancona, 2023-unterstreicht das AdSP-der Containerverkehr ist um +5% gestiegen.
Ancona
Die Hafenbehörde bestreitet die von der Forschungsstelle Fedespedi verbreitenden Daten.
Vard wird fünf Schiffe bauen, die die Offshore-Industrie unterstützen.
Triest
Konzipiert für die Unterbringung von bis zu 190 Personen, wird in Vietnam
Alpe Adria aktiviert einen neuen Schienenverkehr zwischen dem Hafen Triest und dem Intermodalen Malpensa-Terminal in Sacconago
Triest
Euroseas bestellt in China den Bau von zwei Feeder-Containern von 4.300 teu.
Athen
Vierteljährliche Einnahmen aus der Anmietung von +5,8%
Die Analyse des Zentrums Studien Fedespedi über die wirtschaftliche und operative Leistung der italienischen Terminals für den Betrieb
Mailand
GNV stärkt seine Geschäftsabteilungen mit zwei Ernennungen.
Genua
Neuer Geschäftsführer und neuer Generaldirektor des Unternehmens in Spanien
Auf der ehemaligen Karbonylierung des Hafens von Genua sind die Werften für den Staudamm und den Subportunnel
Genua
Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
In Genua die "Graduation Day" der Italienischen Akademie der Marine Markteinfahrt
Genua
50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
Die öffentliche Versammlung von UNIPORT wird am 27. November in Rom abgehalten.
Rom
Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
Genua
Seine Karriere begann 1958 mit der Ausarbeitung des "Telegrafen".
Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
Brüssel
Masucci bestätigt Präsident der Propeller Clubs Italiener
Genua
Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
Die Seeleute der Leader-Galaxy sind seit einem Jahr als Geiseln.
London/Hongkong
(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
Genf
Erhöhung um +25% und +18% bei den 20 '-und 40' -Containern im westlichen Mittelmeer und in Adriatisch
Das retrofit dual-fuel eines großen Containers der Maersk ist abgeschlossen.
Kopenhagen
Sie können zu Methanol navigieren. Inkementiert die Kapazität des Laderiegeranes
Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
Ancona
Die Intervention wird insgesamt 16,5 Mio. EUR kosten.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Steigerung der intermodalen Sendungen zwischen dem Hafen von Triest und der Slowakei
Triest
Im dritten Quartal ist der Verkehr mit den von HHLA umlaufenden Containern um -2% gesunken.
Hurg
In Triest wurden die von PLT Italy in den ersten neun Monaten des 2024 behandelten Mengen zurückgegangen.
Im Oktober stieg der Containerverkehr im Hafen von Hong Kong um +0,7%.
Hongkong
In den ersten zehn Monaten des 2024 -Rückgangs war ein Rückgang um -5,2% zu verzeichnen.
Im Hafen von Civitavecchia ist der Frachtverkehr im Hafen von Civitavecchia um bis zu 11,8% gesunken.
Civitavecchia
Die Kreuzfahrer sind um +2,7% gestiegen.
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MSC hat den Erwerb der Mehrheit der logistischen MVN-Gesellschaft abgeschlossen
Genf/Mailand
Der Milanesische Betrieb beabsichtigt, das Jahr 2024 mit einem Umsatz von 100 Mio. EUR zu schließen.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
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Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
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Venedig
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Triest
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HÄFEN
Italienische Häfen:
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Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
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Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
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SpediteureSchiffs-ausrüster
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Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
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Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
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Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
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(Pescare)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Paola Piraccini benennt den juristischen Techniker von Spininvest.
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Treffen zwischen den Vertretern der italienischen Häfen und der Häfen Florida in Rom
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Vergleichen, um allgemeine Themen zu finden, für die eine Benchmarkingaktivität definiert werden soll
In diesem Jahr sind die Kreuzfahrer im Hafen von Ancona um +18,9% gewachsen.
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50% Partnership mit Fausto Saba und Riccardo Vargiu
In der Prognose 2025 des Tyreno-Zentralen-Zentrums für das Jahr 2025
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