- Die terminalista Gesellschaft Terminal Investment Limited (TIL), dass es zu im rahmen indetta Terminal im Hafen von Valencia von der reeder Gruppe helvetischer Mediterranean Shipping Company (MSC kontrolliert ist die einzige Gesellschaft gewesen wird innerhalb des letzten Begriffs zu den 12 Stunden heute ein Angebot von dem Wettkampf von der Hafen Autorität von Valencia für den Bau und Verwaltung von einem neuen Container vorzuweisen, dass ich) von 60% von dem Gesellschaftskapital detiene,(von dem 24 Oktober 2018).
- Das Ergebnis von dem Wettkampf wird von der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität kommuniziert, Aurelio Martínez Estévez, zu dem Präsident der Generalitat Valenciana, Ximo Puig, die zweite weltweite Gesellschaft im Sektor von den Containern, dass es wie die Wette von dem MSC betont hat, wird es für die Erweiterung von dem Hafen von Valencia 7,000 Arbeitsstellen erzeugen und wird den Hafen zwischen von Europa legen das drei groß.
- Das neue Terminal wird auf einer Fläche von 1,37 million von den Quadratmetern entstehen, wird eine Linie von dem Kai von 1.970 Metern mit einem acqueo Spiegel von den Quadratmetern mit Tiefe von der Kulisse von -19,2 zu Anordnung haben 128mila Meter. Die Ausschreibung sieht vorher, dass der Vertrag von der Erteilung eine estendibile Dauer von 35 Jahren bis ein Maximum von 50 Jahren hat.
- Das Terminal wird müssen oder wird müssen die Tätigkeit mit mindestens 800 operativen Linearmetern von dem Kai beginnen verwirklicht in mehr Phasen sein, dass fünf, eine Fähigkeit von dem annua gleichen Verkehr zu million von teu haben wird. Die vorgesehen Investition ist von 1,2 Milliarden von dem Euro, von welch zwei Dritte auf kosten von dem privaten Techniker und der restlichen Quote von der Hafen Autorität.
- TIL ist bereits aktiv im Hafen von Valencia, wo der Container Terminal MSC Terminal Valencia das hat eine Fähigkeit von 1,6 million von teu zu dem Jahr leitet.
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