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9. Oktober 2026 - Jahr XXX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die folgende Woche wird die Prozedur begonnen Kanal von Cagliari, um einen neuen Terminalista für den Hafen zu untersuchen
Das hat es den Präsidenten von der Region Sardinien abgesichert. Die Gewerkschaften erinnern die Notwendigkeit von der Überwindung von den paesaggistici Bindungen
19 Noviembre 2019

Das Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung, der relative Tisch zu der Reicht Gesellschaft hat sich heute bei zu Rom gehabt, Industrielle von Cagliari von der Gruppe Contship Italien, das Unternehmen, das Terminal zu dem Hafen Kanal von Cagliari und den Container leitete, dass die Tätigkeit in den vergangenen Monaten eingestellt hat, resultierend aus der Verlust von den Zwischenlandungen von den Schiffen von der Deutschen Hapag-Lloyd, der hauptsächliche Klient von dem zu dem außerordentlichen Arbeitslosengeld für den betrieblichen Verschluss wendet Terminal, macht folglich, als übereinstimmt das während den sich hat 31 Tisch voranfließt geht Juli, misst es,- hat es heute das Ministerium gezeigt,- dass hat und erlaubt, die 210 folgenden Arbeiter zu zu wahren, den Notfall zu geschickt umgehendie Prozedur von der Entlassung und eine Prüfung auf der Anwesenheit von den möglichen interessiert Anlegern beginnen die hafen Zwischenlandung von Cagliari zu wieder führen.

Die Notwendigkeit die möglichen Anleger untersuchen wird in der heutigen Versammlung bekräftigt, und hat das Ministerium zu tal Vorsatz gemacht bekannt, das die Autorität von dem Hafen System von dem Meer von Sardinien kommuniziert hat, dass solche Suche zu den internationalen Subjekten ausgedehnt wird. "ist die Suche von einer industriellen Lösung zu dem Konflikt aus Porto Kanal eine Priorität von zu dem Tisch verwickeln all Subjekten,- hat Sottosegretaria Alessandra Todde kommentiert -. Das Call stützen international, dass es indetta der MiSE, und von der Hafen Autorität sein stellt sich wie Ziel jen damit die Arbeiter zu schützen wird", um neue Anleger festzustellen, das interministerielle Gespräch zu erleichtern,- hat es hinzugefügt -.

Die Phase ist für den stellvertretenden Chef von der Toilette Giorgio Sorial positiv in der Methode und in den vorbestimmen Zielen, ", in uns welch heute wir finden. In Bezug auf die Einleitung von dem Tisch werden wichtige Schritte in richtung zu dem Schutz von den beschäftigungs- und produktiven Ständen von den Arbeitern in einer Situation von der dramatischen Dringlichkeit in der Suche von einer Lösung geschieht voran absolviert,- hat Sorial attestiert -. Der Antritt von diesem Tisch ist propedeutico zu der strukturellen Definition von den Tätigkeiten von dem Hafen Kanal von Cagliari. Stark werden wir überzeugt, dass eine gemeinsame Arbeit von diesem Tisch kann, von der Hilfe für die Anziehungskraft von den Investitionen und die Suche von einem neuen Anleger sein. Die folgenden Schritte sind operativ und betreffen die notwendigen Gespräche zu die Freigabe und Erwerb von der ökonomischen speziellen Zone zugunsten des Hafens von Cagliari".

Auch werden die regional sardischen Referenten zu Lavoro, Alessandra Zedda, zu der Industrie, Anita Pili, und an zweiter stelle "voran" zu Trasporti mit dem heutigen Tisch absolviert, Giorgio Todde, "Schritte. "ist es eine gewinnbringende Begegnung gewesen,- haben sie erklärt -: das Aussehen von dem Konflikt von dem Hafen mit Schritten für die Wiedereinführung von der handels Zwischenlandung wird voran geprüft all Kanal Cagliaritano, die grundlegende Infrastruktur für all Sardinien". "wird es gezeigt,- hat Zedda hinzugefügt, dass er Vizepräsident von dem sardischen Regionalausschuss ist -, der Strategicità von dem Hafen Kanal für den Verkehr von den Containers und auch wird die Situation von den Ökonomischen Speziellen Zonen geprüft, die ZES; der folgende Freitag zu Rom warten uns wir, dass die Verordnungen erlassen werden". "haben wir Auf der Stirn von der Besetzung die von der Region aktivieren Initiativen illustriert,- ist Alessandra Zedda abgeschlossen -: die Arbeiter werden einberufen, und wird sich Profile und jetzt mit der Bestimmung von läuft verfahren. Es wird auch gemacht ahnt die Notwendigkeit die internationale Warnung für die Suche von dem neuen Terminalista erleidet abzureisen zu machen, und hat der Präsident Deiana uns abgesichert, dass es das "call" bereits von der folgenden Woche dass sein wird vermutlich bis Februar dauern wird".

Werden die konkreten Eingriffe und Taten von den Vertretern von den Gewerkschaften ersucht. "erwägen wir importieren die zu dem hierzulande stark erfordert interministeriellen Tisch ausführt Diskussion heute,- hat die Sekretärin Filt Cgil Cagliari attestiert, Massimiliana Tocco -, aber warten wir, dass die auf der Institution von ZES nehmen Verpflichtungen sich in den konkreten Taten übersetzen, das zoll Zollfreigebiet auf der Überwindung von den paesaggistici Bindungen von dem Call und in sicht international, der, mit den vorgesehen Investitionen von 94 Millionen Euro für die Infrastrukturen, Notwendigkeit von begründet von den konkreten Elementen zu sein hat, dass sie appetitlich den industriellen Hafen von Cagliari machen. Das Vorzeichen ist die verwickeln Subjekte um dass der Job und transhipment" zu wieder führen, um einstimmig den Hafen zu zu fördern,- hat Berührung fortgesetzt - für das Gebiet von Cagliari für all von der Entwicklung und von Sardinien wie wichtiger Motor. Hat die gegenwärtige Phase von der Unterstützung zu dem Einkommen von den Arbeitern eigen das Ziel das wieder auf den richtigen weg bringen von den hafen Tätigkeiten" ,"in richtung zu sie" zu "begleiten" ,"- ist" es "abgeschlossen das repräsentieren von dem Filt Cgil -" ,"und" ,"dass das Vorzeichen dass bald können ist" ,"zu der Arbeit zu mehr "zurückkehren".

Der nationale Sekretär von Cisl hat zu der Begegnung auf dem Konflikt von dem industriellen Hafen von Cagliari gemacht, bekannt, Maurizio Diamante ,"haben wir die Schwierigkeiten, um zu übertreffen und die Bindungen repräsentiert, dass sie, im Thema von dem Umwelteinfluss primis aber auch die notwendige Freigabe von dem ZES von dem Zollfreigebiet und gegenwärtig die Wiedereinführung von dem Terminal nicht erlauben. Wir haben die dringenden Eingriffe vor der imminenten Publikation von dem Call gefragt international. Es ist in den 12 Monaten von dem außerordentlichen Arbeitslosengeld notwendig antwortet dringend die 206 verwickeln Arbeiter zu geben. Der MiSE weist in Dare mit anderen Institutionen vor, ist mit uns von den interministeriellen Tisch zu haben übereingekommen die sehr maximale Dringlichkeit zu dem Konflikt, offen, mit der Verpflichtung innerhalb des Monats von dem Februar uns wieder rufen", um die voran absolviert Schritte zu bewerten.
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Eurokai, höhere Umsätze, aber geringere Gewinne
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Carnival meldet Rekordumsätze und -gewinne im Juni-August-Quartal trotz eines Anstiegs der Treibstoffkosten um 36 %.
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Gewinner und Verlierer der Hafenanbindung: Die lange Reise der Höhen und Tiefen italienischer Häfen.
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Von Puertos del Estado zu Ports of Italy: die gleiche Inspiration, ein gegensätzliches Ergebnis.
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Seemann auf Massengutfrachter bei Angriff in der Straße von Hormuz getötet
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Entscheidung über wichtigen Bahnabschnitt des Skandinavisch-Mittelmeerischen Korridors in Deutschland erneut verschoben
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Genua
In den französischen Häfen herrscht im zweiten Quartal ein Gleichgewicht zwischen Zu- und Abwärtsbewegungen.
Paris
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Genua
Crosetto: Die italienische Marine wird die sichere Durchfahrt italienischer Schiffe durch die Straße von Bab el-Mandeb gewährleisten.
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Wir verfügen – so unterstrich der Verteidigungsminister – über die Fähigkeiten, seinen Durchtritt zu schützen.
Assiterminal: Gewissheit über den Meeresboden und geplante Ausbaggerungen sind für die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens unerlässlich.
Genua
Mordeglia: Wir brauchen nicht nur eine einfachere Regel, wir brauchen eine vorhersehbare.
Deutschland reformiert die Mehrwertsteuer, um seine Häfen wettbewerbsfähiger zu machen.
Hamburg
Die Konferenz der Finanzminister billigt das Kompensationsmodell, das die Vorfinanzierung der Steuer ab 2030 überflüssig machen soll.
Saudi-Arabien verurteilt, dass die Huthis eine Politik verfolgen, die darauf abzielt, die Straße von Hormus zu "strangulieren" und die internationale Gemeinschaft als Geisel zu nehmen.
New York
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WTO: Eine Reform des Handelssystems könnte das globale BIP bis 2050 um 3 % steigern.
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Washington
WSC veröffentlicht Inspektionsdaten für 2025: Von 93.079 in sieben Ländern geprüften Einheiten wiesen 9.645 Mängel auf.
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Eine Kugel löste ein Feuer aus, das später gelöscht wurde.
OOCL meldet ein Wachstum des Schiffsfrachtvolumens um 9,0 % im dritten Quartal.
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HD Hyundai Marine Solutions übernimmt das amerikanische Unternehmen Goldens Worldwide
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Hafen von Taranto: Gugliotti erneuert seine Forderung an die Regierung nach finanzieller Unterstützung für den Windpark des Hafens.
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Gioia Tauro: Nachtrag zum aktualisierten Hafenplan genehmigt
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Schiffe in der Schlange, Treibstoffverschwendung: Wie Sie durch Warten vor Anker Geld sparen können.
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ZIM hebt Prognose für das Gesamtjahr 2026 an
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Das bereinigte EBITDA und EBIT werden voraussichtlich 2,7 Milliarden US-Dollar/3,0 Milliarden US-Dollar bzw. 1,4 Milliarden US-Dollar/1,7 Milliarden US-Dollar betragen.
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Die Amtszeit von Fabio Maletti ist abgelaufen.
Hafen von Genua: Die Arbeiter des Messina-Terminals streiken seit einem Monat eine Stunde lang.
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Hafen von Taranto, Vereinbarung zur Beteiligung an der Entwicklung des Valbasento Interporto in Ferrandina.
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Innerhalb von 180 Tagen wird ein logistisch-funktionaler Masterplan entwickelt.
In Attika wird das Defizit hauptsächlich dank Kapitalgewinnen und Deckungszuwächsen reduziert.
Kallithea
Erste Jahreshälfte mit weniger Überfahrten und leicht steigenden Einnahmen
Seit Jahresbeginn haben sich die Passagier- und Güterbeförderung auf den Schiffen von GNV um 2 % bzw. 5 % erhöht.
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Dreijährige strategische Partnerschaft mit dem Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea – Intermodal Transport feiert ihr 20-jähriges Jubiläum
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Eine Mittelmeerreise zwischen Barcelona, Civitavecchia, Palermo und Genua.
Filt Cgil erkennt die Arbeit in der Schifffahrt und im Hafen als anstrengend an
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Assologistica-Veranstaltung zur Diskussion der Mittelmeerstrategie für die italienische Wettbewerbsfähigkeit
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Es findet am 30. Oktober nächsten Jahres in Neapel statt.
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Gioia Tauro
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Preis für studentische Schiffsarchitektur in Genua verliehen
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Die d'Amico Group und die Royal Institution of Naval Architects zeichnen herausragende Leistungen im Schiffbau aus.
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Absichtserklärung mit der chinesischen Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
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Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
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Cagliari Neapel Trapani
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und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
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In diesem Jahr waren über 2000 große Yachten entlang der italienischen Küsten unterwegs.
Rom
Plus 10 % für eigene Boote und ein im Wesentlichen stabiler Trend für gecharterte Boote
Die Veranstaltung "Cyberresilienz im maritimen Sektor: Verteidigung, Regulierung und europäische Zusammenarbeit" findet am Dienstag in Rom statt.
Rom
Es wird von der Var Group und Confitarma organisiert.
Mit der Übernahme von HTG erweitert Smeup sein Portfolio im Logistik- und Transportsektor.
Erbusco
Das in Turin ansässige Unternehmen ist auf die Entwicklung proprietärer Software spezialisiert.
Saudi-arabische Häfen: Flüssiggutumschlag wird 2025 stark zurückgehen
Riad
Der Gesamtverkehr sank auf 298,3 Millionen Tonnen (-10,9 %).
Eine Delegation des litauischen Hafens Klaipeda besuchte den Hafen von Livorno.
Livorno
Detaillierter Vergleich ihrer jeweiligen Infrastrukturentwicklungspläne
Neue OOCL-Verbindung zwischen dem westlichen Mittelmeer und Kanada
Hongkong
Zusammenarbeit mit Ocean Alliance-Unternehmen und anderen Reedereien
Die Zukunft des Hafens steht im Mittelpunkt der Veranstaltung zum 80-jährigen Jubiläum von Assosped Venezia und Asamar Veneto.
Venedig
Eine Konferenz am Freitag wird der Höhepunkt des Festivals sein.
Zunahme der Hafenarbeiter in den Häfen von Monfalcone und Milazzo
Rom
Grünes Licht von der Generaldirektion für Häfen, Logistik und Intermodalität des Innenministeriums.
Der Güterverkehr in griechischen Häfen ist stark rückläufig.
Piräus
Stagnation der Passagierzahlen
Mercitalia Shunting & Terminal hat acht Eurolight Dual Bimodal-Lokomotiven erworben.
Rom
Der Containerumschlag im Hafen von Hongkong stieg im letzten Monat um 22,1 %.
Hongkong
Die Gesamtsumme für die ersten acht Monate des Jahres 2026 bleibt unverändert.
Die AGV Expo, eine neue europäische Fachmesse für fahrerlose Transportsysteme, findet nächsten Monat in Piacenza statt.
Genua
Die Veranstaltung wird außerdem ein umfangreiches Konferenzprogramm umfassen.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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