Die Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer hat heute zu der vorübergehenden Gruppierung von den Betrieben mit Vordermann den Pizzarotti & C. Spa zugeschlagen Westlich die Hinrichtung von den straßen beinhaltet Werken im außerordentlichen Programm von den dringenden Eingriffen für die Wiederaufnahme und die Entwicklung von dem Hafen von Genua, für einen gesamten Betrag von ungefähr 130 Millionen Euro. Das RTI hat die Aufgabe endgültige und ausführende, Progettazione geschweige denn die Durchführung von den straßen Eingriffen festzulegen. Solche Baustelle sieht vorher die sopraelevata Verlängerung von den zubehör Werken und von hafen geschweige denn seiner die Modernisierung; die neue Durchführbarkeit von der Verbindung San Benigno und Calata Bettolo; die vollständige Durchführung von der Straße "Überhebliches"; autoparco von dem Westen; die neue Brücke von dem Papst und dem unter Baggern; die Messe in der Sicherheit von dem Viadukt Pioniere von Italien; die statische Konsolidierung von der Brücke von Tausend.
- Der AdSP hat erinnert, Studie, der zeitliche untere Bogen zu einem Jahr, das (zum beispiel Wiederaufwerfen von den Zugängen Fläche Kreuzfahrt Eingriffe von der Verkehrszeichengebung und der Umgestaltung von der Durchführbarkeit vorhersieht, um zu hauptsächlichen viabilistiche gegenwärtigen Criticità zu antworten, dass Progettazione von der neuen Durchführbarkeit wie erwartet "dem außerordentlichen Programm von den Eingriffen" von der Körperschaft in eine propedeutica Phase die Veranlagung von einer Studie von der Hafen Durchführbarkeit in gesehen hat, der zu mikro- durch geeignete Muster Simulation von dem Verkehr verwirklicht wird sieht und die zukünftigen unterteilen Eingriffe in kürze Periode definiert den gegenwärtigen Schauplatz mit den hauptsächlichen Potenzialen und Criticità repräsentiert; umlaufend Neudefinition Brücke Libyen), in der medialen Periode, mit einem zeitlichen Horizont von 1-2, in und mit Jahre für die sopraelevata Modernisierung von, die Durchführbarkeit von der Verbindung hafen und San gutartig, entlang Periode, einem zeitlichen Horizont jenseits zwei Jahre von, die vorhersieht: sopraelevata hafen Verlängerung und neuer Durchgang von dem Westen; autoparco von dem Westen; vollständige Durchführung Überhebliche Straße; neue Brücke von dem Papst; messe in der Sicherheit über Pionieren von Italien.
- Wenn der gegenwärtige Schauplatz schwer den Verkehr von 7mila vermittelt zu dem Tag durch die Durchgänge von dem Hafen von Genua sieht, sieht der Schauplatz von der medialen Periode den täglichen Verkehr von ungefähr 9.600 Lastkraftwagen vorher.
- Fließt die Gesamtheit von den Werken auch" zu ", aber jen städtische" ,"nicht nur die hafen Durchführbarkeit" zu "ändern" ,"- hat der Präsident von dem AdSP erklärt, Paolo Emilio Signorini -" ,"weil, schafft die "einschaltet widmet Korridore zu dem schweren Verkehr und, ein meist Fluidificazione von dem Verkehr mit den positiven Rückfällen für Genua "zulassen" wird ,"und all die Staatsangehörigkeit.
- Sie haben auch zu der heutigen Präsentation von den neuen Eingriffen auf der hafen Durchführbarkeit den Präsidenten von der Region Ligurien Giovanni Toti und dem gewerkschaftlich organisieren von teilgenommen, Genua, Marco Bucci. "ist er Heute ein wichtiger Tag gründet nach dem Einsturz von der Brücke Morandi bereitstellt,- hat Toti betont -, dass es das die Wirksamkeit und die Leistungsfähigkeit von der stellt Struktur von den lokalen Institutionen zeigt, um aufrecht anzuwenden, die sie geben, und hat sich Bestätigung eine große Tragödie mit mehr Kraft und Kohäsion verwandelt wieder gestartet ein furchtbares Ereignis in einer Gelegenheit von der Wiedergeburt von der Verbesserung und. Fatto und Mittel sind sich zu der Zuteilung von den Werken gegangen, der und sich vor langem wartete, das in einem Jahr, dass wir, ein Unternehmen haben, der, bereits das es jenseits 100 million von der Baustelle im Hafen machen ist die Demonstration hat eine große Kapazität sich gehabt macht wird außer dem Wiederaufbau von die gleiche Brücke, Baustelle von der Durchführbarkeit und die Entschädigungen zu reagieren, zu sich es, muss, welch addieren, dass die Betriebe pünktlich, die Unterstützung zu dem Selbsttransport in ein Jahr zu all gekommen sind, der auf dem Hafen arbeitet, die Danno erlitten haben. Für unsere Stadt und für die Konkurrenzfähigkeit von unser zu der Demonstration von der großen Kohäsion von der Fähigkeit als und reicht verwendet Antriebsimpuls geschieht wie viel zu reagieren, dass West grundlegend für die Nördliche Ganze ist".
- "Dies,- hat es das gewerkschaftlich organisieren Bucci spezifiziert, dass sie die außerordentliche Beauftragte für den Wiederaufbau von dem Viadukt auf dem Polcevera ist -, ist er der erst Eingriff von der Beauftragten an zweiter stelle das Gesetz, die 130 Durchführbarkeiten und von der Stadt von dem Hafen der betrifft nicht direkt die Brücke, aber. Ich muss meine Lobe zu dem Team von der Arbeit und der Beauftragten Rettighieri machen, der schnell gegangen sind und die Baustelle zugewiesen haben. Mich entnimmt nicht nur von dem Weg von der Durchführbarkeit von all sopraelevata aber Überheblich, hafen, aber, der Waren einzeln nicht ist, der von der Öllampe bis den Flughafen geht, dass es auch kann, wendet von den Bürgern sein, falls er wir von Bedarf war. Sie sind Eingriffe, die, wenn wir zu vollem Regime sein werden, wenn werden die Brücke nämlich haben die Autobahn, werden Promenade Canepa und Guido Rossa haben und der Sopraelevata Überheblich und werden können bedürfen von welch", endlich jen Antworten zu die Durchführbarkeit und die Beweglichkeit geben.
- Das hat sich es verantwortlich für die Ausführung von dem Programm Außerordentlichen von den Investitionen" von dem Hafen von Genua, Marco Rettighieri "dringenden, gezeigt ,"dass Besserungen, Rotunden und neue Flächen, Lunge dank zu der Arbeit von der Mannschaft und zu den ingenieurs Ideen eingeführt werden. Das wird es auch mit von den Werken erlauben die autobahn Zugänge zu erleichtern. Genua verdient sich ein harmonisches Projekt, das der von den hafen Operationen erzeugt Verkehr sich nicht begrenzt, die einzelnen innewohnenden Komplexitäten zu lösen, aber, dass es zu dem gesamten Wohlbefinden von der Stadt verbessert die Durchführbarkeit und den Vivibilità von Genua anschaut".

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