Hupac wird erstmals in einem offenbar jährlichen ökonomischen Ergebnis von dem ablehnenden Zeichen geraten



Wenn sie das -0,9% sich in den 2020 intermodali bewegt Transporten von dem helvetischen Techniker Hupac von verringert haben(von 3 Februar 2021), werden die im Jahr von dem Unternehmen registrieren Erträge von -2,3% herabgelassen ist beträgt zu 596,8 million von den Schweizer Franken in Bezug auf 611,1 million in der Ausübung jährlichen Präzedenzfall. Das EBITDA ist von 53,1 million von Schweizer Franken 4.3% gewesen (-). Das ökonomische Ergebnis ist erstmals offenbar gewesen, in der Geschichte von dem Hupac von dem million von 5,1 million von den Schweizer Franken in 2019 ablehnenden Zeichen, und scheinen zu -2,5 Respekt zu einem Nettogewinn.

"ist 2020 auch ein extrem anspruchsvolles Jahr gewesen schwer schlägt von der Pandemie von der finanz Betrachtungsweise,- hat die schweizerische Gruppe kommentiert -. Die bemerkenswerten Einstürze von dem Verkehr und den Verlusten von gemäss Quartal haben das nicht können, kompensiert im Kurs von dem Jahr sein, selbst wenn es das ständig von den Volumen hat von dem dritt Quartal bis das Ende von dem Jahr zugenommen kurvt. Dies hat Fatto gemusst insbesondere, der der intermodale Transport und die Volumen dann auf Straße zusätzliche Vorteile in Bezug auf den Transport während dieser außergewöhnlichen Periode gezeigt haben sich schnell stabilisiert hat. Jedoch war der Belastungsfaktor im Frühling brüsk folglich hinuntergegangen, dass die finanz ablehnenden Ergebnisse von dieser Periode zu dem erst jährlichen ablehnenden Ergebnis von der Gruppe in der Geschichte von der Gesellschaft getragen haben. Hat ist das Ergebnis Konto von den schweren Umständen von den dynamischen Schwankungen und gut von den anfänglichen Erwartungen gewesen gleichwohl",- hat Hupac präzisiert -.

Das helvetische Unternehmen hat gemacht bekannt, das in den erst vier Monaten von 2021 ein ermutigendes Wachstum von dem Verkehr von ungefähr +10% registriert hat. "hat Dies auch die Effekte Covid von dem Vorjahr gemusst, aber zu der starken Frage von den Transportdiensten intermodale,- hat es die Gesellschaft spezifiziert -. Das Herz von der Entwicklung von den Diensten ist der Transport von dem Trailer im alpen schweizerischen Verkehr, der offene am ende erstmals eine reale Alternative auf Schiene zu dem Korridor von den vier Metern von 2020 dank hat",- hat Hupac erklärt -. Hupac hat auf den Verhältnissen in richtung zu dem Süden Italien erinnert andere und zehn Drehungen Gateway, dass Marktsegment deswegen ein Netz von 150 Drehungen zu der Woche auf den Verhältnissen mit dem Norden Italien leitet.

2021 Hupac sieht für die ganze jährliche Ausübung ein Wachstum zu einer Zahl Prozentsatz von dem Verkehr und einem Ergebnis von der positiven Ausübung vorher.