Minister Giovannini besucht die Häfen von Gioia Tauro und Messina

In Bezug auf den Hafen von Gioia Tauro, Minister Giovannini sagte, dass "die nationale Regierung an die Entwicklung des Hafens glaubt und die Aktivitäten des Backports. Der Hafen von Gioia Tauro – spezifiziert - es ist eine Exzellenz, die Teil der Gesamtstrategie zur Integration der nationalen Logistik Europäisch".

Auf der anderen Seite der Meerenge besuchen Sie den Hafen von Messina Der Minister erinnerte daran, dass zu stärken und zu verbessern die dynamische Überquerung der Straße von Messina, auch aus der Sicht im Hinblick auf die ökologische Nachhaltigkeit vorgesehen sind Investitionen von 510 Millionen Euro immer von der PNRR, dem PC und sonstige nationale Fonds. Giovannini kam in Messina in Anlass der Einweihung des Schiffes Iginia der Flotte der Rete Ferroviaria italiana (RFI), die mit einer Investition von sieben Millionen Euro der PNRR, wurde mit Antrieb ausgestattet grün. Das Schiff ist in der Tat mit Batterien ausgestattet, die sich aufladen über Sonnenkollektoren oder durch die Erdungssteckdose, eine Technologie das maximale Nachhaltigkeit aus Sicht bietet Umwelt, Umweltfreundliche Emissionen von Kohlendioxid und Gas zu gewährleisten Gewächshaus im Hafen und bei Ein- und Ausstiegsmanövern. Die Iginia wird morgen in Betrieb gehen, um das alte Schiff zu ersetzen Villa aus dem Jahr 1983 und wird auf der Strecke genutzt Messina-Villa San Giovanni für den Transport von Personenzügen und güterzüge. Das Schiff, 147 Meter lang und 19 Meter breit, kann Platz für 700 Personen einschließlich der Besatzung und hat eine Kapazität maximal 27 Eisenbahnwaggons.

Die Hybridisierung des Schiffes Iginia ist Teil des Programms der Sanierung des Kanals für den Eisenbahnumschlag, der sieht hybride Anpassungsinterventionen auf zwei weiteren Schiffen und der Bau einer Bodeninfrastruktur für Die Gebührenerhebung mit einem Gesamtinvestition von 20 Millionen Euro, finanziert durch den PC. Verbesserung des schnellen Personenverkehrs auf der Es wird erwartet, dass die Straße von Messina dann von RFI gekauft wird, mit der Finanzierung von 60 Millionen Euro des PC, von drei Mitteln LNG/Elektroantriebsschiffe der neuen Generation, die wird die Emissionen deutlich reduzieren Schadstoffe und die Erneuerung privater Marineflotten eingesetzt an der Kreuzung (für diese letzte Intervention wird ausgezahlt B. Beiträge zu Themen, die durch eine Ausschreibung ausgewählt wurden).

Gleichzeitig hat die Hafensystembehörde der Stretto hat das Projekt "Stretto Green" ins Leben gerufen, das sieht den Bau eines Erdgasvorkommens an der Küste vor verflüssigt und die Elektrifizierung der Docks zur Aktivierung der Kaltbügeln in den Häfen von Messina, Milazzo, Reggio Calabria und Villa San Giovanni, für eine Gesamtinvestition von 50 Millionen Euro, die es Schiffen ermöglichen, Dieselmotoren abzuschalten, während sind am Kai.