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Assarmatori, die teure Energie wird eine Erhöhung der Kosten für Fährtickets verursachen
Rossi: Das wird einen inflationären Effekt haben, wir können es nicht verbergen, aber wir können auch nicht erwarten, dass die Dienstleister diese Erhöhungen übernehmen
16 Marzo 2022
"Fracht und Tarife und damit die Kosten für Tickets - warnte der Präsident von Assarmatori, Stefano Messina - es wird eine obligatorische Wahl sein, die Aussetzung dieser Seeverkehrsdienste von und nach den Inseln, die auch in den härtesten Monaten der Pandemie garantierten sie jedoch beides territoriale Kontinuität, sowohl im Personenverkehr als auch im Waren, einschließlich wesentlicher Lieferungen, insbesondere für die Sardinien».
"Fracht und Tarife anpassen - fuhr Messina fort - stellt eine schmerzhafte, aber notwendige Entscheidung dar, die sich auf über die gesamte Produktionskette bis hin zum Endverbraucher. Aber die Folgen eines Stopps der Dienstleistungen wären viel mehr dramatisch, wie leicht verständlich, insbesondere für die Inselbevölkerung und für alle damit zusammenhängenden Industriezweige, einschließlich des Fremdenverkehrs, für die was diese Verbindungen Lebenselixier sind".
In Bezug auf die liebe Energie "ist es der Fall von Erinnern Sie sich - denunzierte den Präsidenten von Assarmatori - wie die Unsere Unternehmen warten immer noch auf die Erfrischungen von verschiedene gesetzgeberische Maßnahmen zur Begrenzung der Folgen Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die ge meinsame Aussprache über folgende Berichte: aus einer Position weiterer Zerbrechlichkeit der Folgen eines neuen Notfalls".
Der Generalsekretär der Assarmatori, Alberto Rossi, der am Montag beim Vorsprechen bei der Umweltausschuss der Kammer als Teil des Prozesses der Umsetzung des Energiedekrets in Gesetz, betonte er, dass "Die territoriale Kontinuität von Personen und Gütern ist ein in der Verfassung verankertes Recht, das verloren zu gehen droht: für Reeder - sagte Rossi - die Verwendung von Kraftstoffen Fossilien ist unausweichlich, wir sind irgendwie Gefangene davon, keine konkret tragfähigen Alternativen zu haben. Transport terrestrisch profitiert seit 2006 von einer automatischen Korrektur der Tarife, die der Entwicklung der Kraftstoffkosten entsprechen, wir glauben, dass eine solche Maßnahme auch dafür notwendig ist. seeländlich, insbesondere für Schiffe, die in Verbindungen eingesetzt werden von und zu den Inseln. Dies wird einen inflationären Effekt haben, nicht wir können es verbergen, aber wir können nicht einmal so tun, als wären sie die Diensteanbieter, die diese Erhöhungen übernehmen: nicht in der Tat sprechen wir über einen minimalen Unterschied, aber einen wesentlichen Verdoppelung der Kosten im Zusammenhang mit dem Bunker".