El gobierno de Londres elige la línea dura con P&O Ferries

" Estimado Peter, la semana pasada la reputación de P&O Ferries y, tengo miedo, su personal ha estado destrozando. No solo sus cartas del 22 de marzo a la Secretaría de Empresa y yo ", dijo Shapps, refiriéndose a P&O Ferries ' responder a las críticas de las acciones de la compañía por parte del gobierno. ( de la 23 de marzo 2022)-fueron completamente insatisfactorios, pero su aparición en la Comisión Restringida de Transporte, durante la cual usted ha admitido abiertamente haber violado el derecho al trabajo, ha demostrado más allá de toda duda su desdén por los trabajadores que han prestado años de servicio en su empresa. No hay excusa para este comportamiento y, como dije públicamente el viernes, creo que su posición como CEO, y también como director de la compañía, se ha vuelto insostenible ".

Si no se utilizan las medidas drásticas tomadas por la compañía naviera para reemplazar a las tripulaciones de sus propios barcos, inusual fue también la reacción firme del gobierno expresada en la carta de Shapps: " además de revisar los contratos que tener con el gobierno y preguntar al Servicio de Insolvencia (la agencia gubernamental que, entre las tareas, tiene que investigar la conducta de los directores de empresas insolventes, ndr ) para investigar sus acciones-el ministro anunció-esta semana voy a ir más allá. Llevaré al Parlamento un paquete completo de medidas para garantizar que la gente de mar está protegida contra este tipo de acciones que ya están en marcha en las intenciones del Parlamento y de este Gobierno. A través de ese paquete tengo la intención de bloquear el fin perseguido por P&O Ferries, incluyendo el pago a los trabajadores con un salario más bajo que el salario mínimo ".

En la carta, Shapps señala que P&O Ferries podría tomar para no llegar a una confrontación frontal con el gobierno y el parlamento: "a la luz de lo anterior, la carta del ministro continúa". una oportunidad adicional para revocar esta decisión ofreciendo inmediatamente a los 800 trabajadores, si realmente lo desean en este momento, su trabajo en los términos, condiciones y nivel salarial anterior. "Para ser claros, nuestro paquete de medidas impedirá que la ley sea violada, incluso si esto sucede conscientemente", dijo Shapps. A la luz de esto, también sugeriría que los plazos impuestos a la gente de mar para responder a su oferta de medidas de compensación del 31 de marzo bajarán. Puesto que tenemos la intención de asegurar que tales resultados son prevenidos por las leyes-que nos aseguraremos que usted no es propietario simplemente elegir a ignore-creo que, en cualquier caso, usted no tendrá más remedio que retractarse de sus decisiones. En este punto, el ministro señaló-volver a sus propias decisiones podría de alguna manera también favorecer el comienzo de una restauración de la reputación de su empresa al público, gran parte de lo que demostrará su disgusto. para el tratamiento reservado a los trabajadores simplemente eligiendo un operador alternativo. "

" P&O Ferries-concluye, más conciliador pero no demasiado, la carta de Shapps-tiene una larga y gloriosa historia. Estamos ansiosos por ayudarle a reconstruir la confianza que se ha perdido. Este gobierno no estará mirando mientras la obligación de tratar a la gente de mar con el debido respeto y con la debida equidad es insondablemente ignorada ".