Después de ser la primera naviera primaria de la El sector de contenedores registrará en el segundo trimestre de Este año, un cambio en el desempeño financiero Impulsado por el reciente deterioro del mercado ( de 17 Agosto 2022), en el siguiente trimestre los resultados económicos de los ZIM israelíes han acusado un mayor debilitamiento generado por la fuerte atenuación del crecimiento del valor del flete gente de mar, por debajo de las tres cifras porcentuales en el período Abril-diciembre de 2021 a un modesto +3.9% en el tercer trimestre de 2022, y la reducción del -4,8% de los volúmenes de carga transportados en contenedores por la flota.

En el período julio-septiembre de este año la empresa Israel totalizó ingresos de $ 3.23 mil millones, con un aumento del +2,9% respecto al mismo periodo de 2021, de los cuales 2,82 miles de millones producidos por la actividad de transporte marítimo en contenedores, con una disminución del -1,1% que representa el Primer valor porcentual negativo después de ocho trimestres crecimiento consecutivo. Esta ligera disminución fue determinado únicamente por el empeoramiento de los resultados económicos y productos operacionales de los servicios transpacíficos operados por ZIM.

En el tercer trimestre de este año, de hecho, si los barcos de la Empresa israelí transportó volúmenes de carga en pares de contenedores en total a 842 mil TEU (- 4.8%), en el Sol Rutas transpacíficas los volúmenes han sido pares a 294 mil teu, con un disminución de -18.8% de los volúmenes acompañada de una disminución de -13.5% de los ingresos generados por este mercado ascendieron a 1.420 millones Dólares. Los volúmenes también disminuyeron transportados en contenedores en rutas transatlánticas, que son acumulado a 109 mil TEU (- 24.3%), pero los ingresos generados por esto mercado han marcado un aumento de + 18.7% llegando a 304.6 millones de dólares. En las rutas Asia-Europa, los barcos ZIM tienen transportó 113 mil TEU (+29,9%) y esta actividad ha Los ingresos por producto se emparejan a 379,2 millones de dólares (+4,5%). Al sol Rutas intraasiáticas transportadas por la flota de la compañía 265 mil TEU (+9,1%) y los ingresos relacionados han sido pares a 500,9 millones de dólares (+6,8%). Los servicios con América Latina tienen transportó 61 mil TEU (+27,1%) con los correspondientes pares de ingresos a 218,3 millones (+76,0%).

En general, el flete medio por contenedor transportado en el El tercer trimestre de 2022 de la flota fue de 3.353 dólares/TEU (+3,9%).

Si en el período julio-septiembre de este año los ingresos son aumentó globalmente solo en +2.9%, crecimiento de costos se mantuvo en cifras porcentuales de dos dígitos habiendo sido totalizaron gastos por 1,25 mil millones de dólares (+24.0%). Después de 14 Trimestres consecutivos de aumento, el EBITDA tiene acusó de una reducción de pares a 1,93 mil millones (- 7.0%) y El beneficio operativo también cayó en 1.540 millones de euros (- 16,9%) y beneficio claramente de 1,17 mil millones de dólares (- 20,3%).

En los primeros nueve meses de 2022, los ingresos de ZIM fueron iguales a a 10,37 mil millones de dólares, con un aumento del +42,8% sobre el mismo el período del año pasado. Los gastos de explotación ascendieron a 3,63 mil millones (+26,2%). EBITDA fue de : 6,57 mil millones (+55,1%), beneficio operativo de 5,55 mil millones (+50,0%) y El beneficio claramente de 4,21 mil millones de dólares (+ 43.2%). En el período Enero-septiembre de este año la flota llevó un total de 2,56 millones de TEU (- 2,5%).