Der Hafen von Gioia Tauro bereitet sich darauf vor, 2022 mit einem Containerverkehr nähert sich einem Allzeitrekord von 3,47 Millionen von TEU belebt im Jahr 2008. Heute ist der Präsident in der Tat dell'Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Süd und Ionisch, Andrea Agostinelli, gab bekannt, dass die Terminal für Container des kalabrischen Flughafens, in Konzession für Medcenter Container Terminal (MCT), Archive sind pro Jahr geplant in Arbeit mit einem Anstieg des Containerverkehrs von mehr als +7% gegenüber 2021, dem Jahr, in dem der Verkehr 3.146.533 betrug EUV. Der Verkehr von 2022 sollte daher bei 100mla stehen Teu weniger als der historische Rekord von 2008.

Agostinelli betonte, dass 2022 Besonders das Jahr der außergewöhnlichen Wiedergeburt des Terminals Autos, die von Automar verwaltet werden, die eine Wiederherstellung von Verkehr, der prozentual im Vergleich zum Vorjahr übertraf +243%. Darüber hinaus betonte Agostinelli, dass "eine Gioia Tauro das Jahr, das bald zu Ende geht, war, Auch was machte die vollständige Intermodalität strukturell des Flughafens, belebt durch den intensiven Verkehr, der von der Eisenbahntor, verbunden mit den Knotenpunkten Padua, Bologna, Bari und Nola und die Einrichtung von zwei schnellen Korridoren (Gioia) Tauro/Bologna und Gioia Tauro/Padua) initiiert von der Agenzia delle Zölle und Monopole, die ersten und einzigen in Süditalien».