Drei Fluggesellschaften, Ita, Volotea und AeroItalia, haben innerhalb der Frist von gestern bis 13 im Rahmen der Ausschreibung im Rahmen der Ausschreibung für den Linienverkehr zwischen und für Sardinien im Rahmen der Ausschreibung für Sardinien Angebote eingereicht, die für die Zeitraum vom 17. Februar 2023 bis 26. Oktober 2024. Ita und Volotea haben Angebote für die Strecke Cagliari-Rom Fiumicino, Ita für die Strecke Cagliari-Mailand Linate, Ita, Volotea und AeroItalia für die Olbia-Rom Fiumicino und Ita und AeroItalia für die Flugstrecke Olbia-Mailand Linate eingereicht.
Für die Verbindungen zwischen dem Alghero-und dem Mailand-Linate-und Rom-Fiumicino-Angebot wurde kein Angebot eingereicht. In Bezug auf diesen Dienst erklärte Antonio Moro, "Alghero wird nicht ohne Flüge" Alghero ohne Flüge: Wir haben bereits mit dem Ministerium und Enac begonnen, um ein Notfallverfahren einzuleiten, das es ermöglicht, die öffentliche Dienstleistung nicht vom algherischen Schal zu unterbrechen. "
" Dieses Modell der territorialen Kontinuität-sie kommentierten UilTransport Nazionale und UilTransport Sardinien im Anschluss an das Ergebnis der Ausschreibung-nicht mehr der Realität des modernen Luftverkehrs, garantiert nicht das Recht auf Mobilität. Es ist auch nicht mehr wirtschaftlich tragbar, auch nicht für Spediteure, sei es ein traditionelles Low-Kost. " " Was in diesen Stunden mit der Eröffnung der Umschläge für die Angebote im Rahmen der Ausschreibung für die Vergabe von Konzessionsstrecken im Rahmen der territorialen Kontinuität geschieht-haben die Gewerkschaften erkannt-und das unterstützen wir jetzt leider. Monate. Die Tatsache, dass kein Luftfahrtunternehmen das Angebot auf den Routen und dem Alghero-Trepol vorlegte, bestätigt nämlich, was wir seit Monaten sagen. Wir hoffen jetzt, dass die Region Sardinien unverzüglich dafür Sorge tragen wird, dass es keine öffentlichen Verkehrsunterbrechungen gibt, und dass die Rückkehr zum freien Markt verhindert wird, indem der Nordwesten der Insel um mehr als 20 Jahre zurückgepumkt wird. Es ist in der Tat wichtig, den Dienst für den gesamten Jahresverlauf zu gewährleisten, und zwar nicht nur in wirtschaftlich günstigsten Zeiten, wodurch auch das Beschäftigungsniveau des Flughafens und die grundlegenden Dienstleistungen für die Bürger und das Territorium gefährdet werden. "
" Wir fordern-die Repräsentanzen der Uil für den Verkehrssektor-, daß die Region, die an einem technischen Vergleichstisch teilhat, um das neue Modell der territorialen Kontinuität zu prüfen, das in der Lage ist, ein industrielles System zu gewährleisten nachhaltige Verbindungen zu sicheren Zeiten und zu sicheren Preisen, die langfristig im Interesse der Bürger und der Wirtschaft des Territoriums zu beruhigen sind. Wir hoffen, dass die für die nächste Woche zwischen Enac und Region Sardinien geplanten Zusammenkunft auch die Gewerkschaften einberufen werden, um den Schutz der betroffenen Arbeitnehmer zu gewährleisten. "