Die Korea Ocean Business Corporation (KOBC), der Safe 2018 von der südkoreanischen Regierung gegründet, um die Branche zu unterstützen nationaler Reeder nach dem traumatischen Scheitern von Hanjin Shipping und die Entwicklungsbank Korea Development Bank (KDB) haben das Privatisierungsverfahren offiziell eingeleitet der Reederei HMM, die die wichtigste Nationale Fluggesellschaft im Containersektor. Das Verfahren, das beginnt mit der Auswahl einer Gruppe von Beratern, bringt die Veräußerung von Anteilen an den derzeit gehaltenen Beteiligungen im Unternehmen von KDB (20,69%) und KOBC (19,96%).

Im Jahr 2016, nach der jüngsten in einer Reihe von Liquiditätskrisen, HMM eine Vereinbarung mit den Gläubigerbanken unterzeichnet hat und Korea Maritime Promotion Agency (jetzt KOBC), die Eintritt in das Kapital der Reederei, als Großaktionär KDB, der HMM seither bei Geschätzte Investitionen von über fünf Milliarden Dollar.