Es necesario desbloquear la realización de infraestructuras de transporte diseñadas para el territorio liguero. Paolo Uggis, presidente nacional de la Federación de Autotransportistas Italianos (FAI), se unió en Conftransport, con motivo de la mesa redonda organizada en Génova por la FAI, titulada "Construyendo visión y perspectivas". de la ligadura self-transport ". "De la Gronda al Tercer Valico-el" no " la política ha dañado la ligadura y la economía italiana: es el momento de desbloquear las obras fundamentales para impulsar el enorme potencial de este territorio, con la centralidad de la sus puertos y su sistema de logística de última generación. "

Para Uggis, "el por qué del" no " a la Gronda di Ponente y el Levante, aprobado por el Cipe en 2001, sigue siendo incomprensible (tanto más que en Génova se enfrentaba a una situación de emergencia). El hecho de que Salvini se tambalee por las recientes declaraciones del ministro y surfeando la afirmación de Salvini de que el proyecto de Gronda requiere que se actualice, dijo el ministro. ( Julio 24 2023)-ha anunciado que quiere desbloquear la infraestructura actualmente en el limbo. Entre ellos, el Gronda y el Tercer Valico son indispensables "

"También debemos reconocer un salario más rico para los trabajadores: en el autotransporte, por ejemplo, debemos ajustar los valores de la transferencia, que ha sido firme durante más de 30 años", dijo. Actualizarlos significaría bajar los costos para las empresas y aumentar el salario neto de los trabajadores ".

En la mesa redonda, participaron, entre otros, los presidentes de la Región de Liguria, Giovanni Toti, y de la Cámara de Comercio de Génova, Luigi Attanasio, los Presidentes de las Autoridades del Sistema Portuario del Mar de Liguria Occidental y Oriental, Paul Emilio Signorini y Mario Sommariva, y el presidente de Confcommerce Genova Alessandro Cavo. Entre los ponentes del sistema Conftransport-además del presidente de la FAI, Paolo Uggle, y la secretaria general de la FAI, Carlotta Caponi-los presidentes de Federlogistics, Luigi Merlo, y de Assagents, Paolo Pessina, y el presidente de FAI Liguria Davide Falteri.