Das französische Unternehmen CMA CGM hat die chinesische Werft Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. an die chinesische Werft bestellt. (SWS) die Herstellung von acht Containerschiffen von 9.200 teuen, die mit Methanol betrieben werden. Das Unternehmen hat gezeigt, dass es sich um die größte Wette dieser Art von Schiffen in der Welt handelt, und es ist auch das erste Mal, dass SWS in den Markt für Dual-Fuel-Behälter mit Methanol in den Markt gelangt. Darüber hinaus hat SWS angegeben, dass die bestellten Schiffe den neuen Standard "Full Container" mit dem von den Containern von 7.000 teu festgelegten, nach dem ersten Mal im Jahr 2021 festgelegten Standard-Container-Standard repräsentieren, und für die er bis jetzt 34 Befehle erhalten.

Die acht neuen Schiffe von 9.200 teu, die von Bureau Veritas eingestuft werden, werden 299,9 Meter lang und insgesamt 45,6 Meter lang sein.