Die Kommission für den Ausbau des Flughafens Barcelona-El Prat wurde vor einem Jahr vom Foment del Treball Nacional, der Verband, der Unternehmen in Katalonien vertritt, nach einem Jahr hat heute 11 technische Vorschläge zur Erweiterung der Spanischer Flughafen. Sehr geehrter Herr Vorsitzender von Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre wies darauf hin, dass Katalonien "diese Gelegenheit" zu verpassen, um Modernisierung des Flughafens, die zu seiner wirtschaftlichen Entwicklung beitragen würde, während der Vorsitzende der Kommission, Lluís Moreno, Bei der Vorstellung der Vorschläge versicherte er, dass alle elf in Abstimmung mit dem Hafen von Barcelona: "Wir Moreno betonte: "Wir wollen, dass Katalonien das Beste hat Hafen und den bestmöglichen Flughafen."

Eine Abstimmung mit dem Hafen, die im Widerspruch zu stehen scheint ein Schreiben des Vorsitzenden der Behörde vom Freitag Hafen von Barcelona, Lluís Salvadó Tenesa, Vorsitzender des Foment del Treball, dessen Inhalt in der Lokalpresse berichtet und davor gewarnt, dass die Verlängerung der 840 Meter nördlich der Start- und Landebahn des Flughafens El Prat die Zukunft der Hafentätigkeit. In dem Brief Salvador kritisierte Sánchez Llibre dafür, dass er trotz der Tatsache, dass er mehrfach informiert worden war potenziell schwerwiegende Auswirkungen einer Verlängerung der kann den Betrieb des Containers unmöglich machen Terminal in Muelle Prat und die künftige Verlegung des zweiten Containerterminal in die zukünftige Muelle Catalunya, Terminals, die Kräne von 80 auf 90 Meter anheben, die Sie wären unmöglich zu platzieren, weil sie stören würden mit dem Luftkegel des Flughafens.

"Ich finde es traurig", schrieb Salvadó, "dass Foment del Treball, ein Unternehmen, mit dem der Hafen in der Vergangenheit enge Beziehungen pflegen, schlagen eine Verlängerung um 840 Meter vor Richtung Norden, obwohl er wiederholt vom Hafen informiert wurde dieser schwerwiegenden Auswirkungen".