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ARBEIT
Ancip, Assiterminal, Assologistik, Assoporti und Uniport schlagen vor, die entschulische Arbeit an bestimmten Gruppen von Hafenarbeitern zu erkennen
Es geht um die Erleichterung einer generationenübergreifenden Haltevorrichtung
Genova
20 November 2023
Ancip, Assiterminal, Assologistik, Assoporti und Fise-Uniport werden die Aufnahme einer Norm in das Haushaltsgesetz vorschlagen, um bestimmte Gruppen von Hafenarbeitern den Arbeitsplatz zu erkennen, indem sie eine generationenübergreifende Haltevorrichtung erleichtern.
Ein Vorschlag, der die vier Dachverbände der Porträt und die Vereinigung der italienischen Häfen in einer Notiz erklärt hat, nimmt auch die heikle Phase des Hafenhandels zur Kenntnis, mit einer Stagnation im Betrieb der Häfen, die- Die Organisationen sind "natürliche Folge der wirtschaftlichen Lage und der Entwicklung des Verbrauchs". Ancip, Ancip, Assiterminal, Assologistik, Assoporti und Uniport-der Import-Export-Handel (80% der Transporte für unsere Häfen) sind auf ein Niveau von 2019 zurückgekehrt und somit die Marginalisierung. Für die Unternehmen sind die Kostensteigerungen, die Höhe der Kosten, die Energiekosten, die Aufschläge für die Ausrüstung und die Unsicherheit in den Szenarien der nächsten Jahre hinzugerechnet. mit einer Verlangsamung der Investitionsfähigkeit ".
" Mehr als 50% der Hafenarbeiter-weist die Anmerkung auf-ist über 50 Jahre alt, und es liegt auf der Hand, dass sich dieser Faktor sowohl auf den Generationenwechsel als auch auf die Requalifikation von Berufsprofilen auswirkt. (Wechsel von manuellen Verfahren zu Digitalisierungstätigkeiten ist nicht einfach), und zwar sowohl auf der Personalkapazität des Personals als auch auf dem Arbeitsmarkt: Auch ein wesentlicher Teil der typischen und historischen Tätigkeiten der Hafenarbeit führt dazu, dass der Arbeitnehmer im Laufe der Zeit einen Arbeitsplatz hat. auf andere Aufgaben zurückgestellt werden müssen, die schwer zu ermitteln sind-wegen der Probleme, die durch die fortdauernder Nachtarbeit, die Arbeit an der Tranche und die körperlichen Arbeiten verursacht werden. Aus diesem Grund ist es notwendig, einen Weg zu beginnen, der bestimmte Fälle von Hafenarbeit zwischen den missbräuchlichen Arbeiten ermöglicht: um eine nachhaltige Entwicklung der Arbeitnehmer zu erleichtern, ein ausgewogenes, generationengenerisches Austauschverfahren einzuleiten; Das gesamte System der Portale-die Bewältigung der Herausforderungen der kommenden Jahre mit größerer organisatorischer Planungskapazität-zu ermöglichen.
" Das Thema, das wir vertreten wollen-und das ist bekannt-wird von der gesamten Welt der Portale geteilt: Datalinären der Terminalisten, Hafenunternehmen und Hafengesellschaften, Gewerkschaftsorganisationen, Hafensystembehörde: Das kann nicht sein, dass er einen Wert an sich hat. Es ist nicht das erste Mal, dass das Thema der Gleichung der Hafenarbeit, der nutzerliche Arbeit, in Ordnung ist. Wir vertrauen darauf, dass es zum ersten Mal einen nützlichen Weg gibt, um die am besten geeigneten Instrumente für die Arbeit und Organisation unserer Unternehmen für den italienischen Hafensektor zu landen, und darauf warten, dass auch der Fonds für die Die Vorruhestandsregelung für Hafenarbeiter, die in einer Norm von 2021 vorgesehen ist, findet ihren Weg in die Umsetzung. "