El grupo logístico Fercam ha anunciado su cierre el ejercicio 2023 con una facturación de 1.060 millones de euros frente a los 1.130 millones de euros del año anterior, la facturación, el año pasado - destacó la empresa del Tirol del Sur - "a pesar de una situación económica mundial débil y débil" en un entorno económico muy desafiante". Fercam señaló que el sector de la distribución logró excelentes resultados en 2023 registrando un crecimiento del +4,6% en la facturación, mientras que, debido a la reducción de los fletes, aumento del número de transportes (+4%) en el sector de la carga completa de camiones no se ha convertido en un El desempeño de las ventas del segmento fue igualmente favorable que por sí sola representa más del 50% de la población mundial Ingresos de Fercam.

Explicando que 2023 "fue un año de consolidación para el sector europeo de la distribución y la logística», El CEO de Fercam, Hannes Baumgartner, destacó que el año fue coronado por el Acuerdo de Joint Venture empresa con Dachser, firmada en agosto de 2023 con el establecimiento de Dachser & Fercam Italia, operativa desde principios de año en curso» ( de 23 Agosto 2023). "Tenemos una fuerte conexión con Dachser, Una asociación de veinte años -precisó- y la empresa conjunta completa la red europea del operador alemán, que no disponía de estructuras propias de este sector en el mercado italiano. Éste Se espera que la densa red europea dé lugar a un desarrollo significativo de todo el sector, al tiempo que nos permite centrarnos en la nuestras fortalezas en nuestros objetivos estratégicos orientados a: fortaleciendo nuestro negocio principal".

Mientras tanto, Fercam ha anunciado que, como parte del fortalecimiento de la del negocio principal de la compañía de carga completa de camiones, ha sido amplió aún más la red de sus propias filiales extranjeras con la A principios de este año, se creó una empresa en Lituania, en Kaunas, al noroeste de Vilna. "Hemos tomado una decisión para establecerse en esta localidad - explicó Hansjörg Faller, Jefe de Gestión de Carga y responsable de la nueva empresa extranjera del operador del Tirol del Sur, como en el caso de para el transporte combinado por carretera y ferrocarril desde y hacia Italia-Estados bálticos, a los que se dedicará esta estructura. Lo es De hecho, es ventajoso estar presente en los puntos de llegada y salida del tren para la entrega y recogida de vehículos. Además, con el fin de Nuestra flota de vehículos es un área en donde todavía hay muchos conductores experimentados disponibles, y competencia y, en particular, siempre hemos dado la máxima importancia a la estar presentes como interlocutores in situ para nuestros clientes importantes». actividades en Lituania, que además de transporte intermodal con origen o destino en los países bálticos incluido el transporte tradicional por carretera desde Europa a países bálticos y Finlandia, se llevará a cabo con la propia flota de la compañía, 30 unidades e integradas por operadores locales.