Die Schweizerische Güterbahn SBB CFF FFS Cargo Vergabe einer Ausschreibung für die Lieferung von 36 Mehrsystem-Elektrolokomotiven, mit der Option auf weitere 93 Fahrzeuge. Die Lieferung wird erwartet zwischen Herbst 2027 und 2035 und die neuen Lokomotiven nach und nach die ältere Generation, die im Unternehmen beschäftigt ist Zug.

Neben elektrischem Antrieb wurden einige der bestellten Lokomotiven Sie verfügen zudem über einen batteriebetriebenen Antrieb (Last Mile Module), der ermöglicht die Zirkulation des Fahrzeugs auch auf Gleisen ohne Oberleitung Kontaktinformationen. Auf diese Weise können sie auch die erste und die letzten Kilometer, von der Abholung bis zur Auslieferung der Ware an den Kunden, wodurch der Eingriff von Rangierlokomotiven entfällt. Sie werden mit dem Last-Mile-Modul: 22 der 36 Fahrzeuge der ersten Tranche.