Fünfundvierzig europäische Verkehrsverbände haben einen offenen Brief verfasst, in dem sie die Regierungen der EU-Staaten und Europäische Kommission behalten Fördermittel zurück für die Unterstützung des europäischen Verkehrssektors als Rückgrat des EU-Binnenmarktes und seiner Offenheit für die Welt.

"Der europäische Verkehrssektor - verliest den Brief - fordert die Mitgliedstaaten und die eine robuste Europäische Finanzierung für den Verkehr der Zukunft EU-Haushalt. Koordinierung der europäischen Infrastruktur ganz Europa ist wichtiger denn je. Es ist die einzige Gewährleistung des reibungslosen Funktionierens des Binnenmarkts Förderung von Wettbewerbsfähigkeit und Kohäsion und ihre Resilienz und Vorsorge vor Ort zu stärken militärisch. Daher ist der Verkehrssektor sehr besorgt über die Pläne der Kommission, eine breite Palette von Großteil der europäischen Mittel für den Transport zu den Sonnen nationalen Pläne und ersucht die Minister für Allgemeine Angelegenheiten und Finanzen der Mitgliedstaaten, um ein starkes Signal an die Kommission zu senden zugunsten der Beibehaltung eines soliden Finanzierungsinstruments dem Verkehr gewidmet".

"Ein solides europäisches Verkehrsnetz - so die - ist von strategischer Bedeutung, um auf die aktuellen Herausforderungen, vor denen Europa steht. Nur mit einer Verkehrsinfrastruktur Im Kern wird Europa in der Lage sein, in der Lage ist, ihre militärische Mobilität zu erhöhen, die ihre industrielle Wettbewerbsfähigkeit und ihren wirtschaftlichen Zusammenhalt, auf sozialer und territorialer Ebene, um die Versorgung mit Rohstoffen und die Souveränität seiner Lieferkette zu wahren Versorgung. Angesichts der zunehmenden geopolitischen Spannungen und der Der Klimawandel muss oberste Priorität haben unsere Infrastruktur zu stärken und anzupassen, Engpässe und fehlende Verknüpfungen zu beseitigen und Optimieren Sie die Konnektivität und Kapazität."

Der Brief schließt mit einer Ermahnung des Mitgliedstaaten und der EU-Kommission einen Ansatz zu wählen, der Europa stärkt, eine Europäisches Finanzierungsinstrument für Verkehr und zentral koordiniert und priorisiert Investitionen mit hohem europäischem Mehrwert zu unterlassen und Gefährdung der Zukunft und Wettbewerbsfähigkeit des Netzes Dies ist der Schlüssel zur Erreichung der Prioritäten Europas".