In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 mit 362,0 Mio. Tonnen wird der Warenverkehr in italienischen Häfen um +0,5 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Es hat gab heute bekannt, dass der Verband der italienischen Häfen (Assoporti) Präsentation der gemeinsam mit SRM, das Studienzentrum, das mit der Intesa Sanpaolo-Gruppe verbunden ist, konzentriert sich auf über nationale Häfen und über den Handel mit Staaten Vereinigt.

Insbesondere im Zeitraum Januar-September letzten Jahres In den italienischen Häfen wurden 128,3 Millionen Tonnen flüssiges Massengut (+2,4 %), 93,1 Mio. Tonnen rollendes Material (+1,0 %), 91,1 Mio. Tonnen Containergüter (+4,7 %), 36,3 Mio. Tonnen trockenes Massengut (-11,5 %) und 13,1 Mio. Tonnen in Tonnen sonstiger Güter (-9,7 %). Darüber hinaus wurden in der Periode die Der Passagierverkehr in den nationalen Häfen insgesamt 60,0 Millionen Menschen (+4,1 %), davon 32,1 Mio. Passagiere im maritimen Nahverkehr (+3,3 %), 16,9 Mio. Fährpassagiere (+2,9 %) und 11,0 Mio. Kreuzfahrtpassagiere (+7,2 %).

Der Bericht von SRM und Assoporti zeigt, dass 53 % der Die Handelsbeziehungen zwischen Italien und den USA finden auf dem Seeweg statt und ersten neun Monate des Jahres 2024, Seehandel zwischen Italien und den USA einen Wert von 35,8 Milliarden Euro, davon 27,7 Milliarden Euro der italienischen Ausfuhren, bei denen die Vereinigten Staaten der erste "Kunde" und 8,2 Milliarden an Importen. In Die ersten fünf Kategorien von Gütern, die auf dem Seeweg ausgeführt werden von Italien bis in die USA setzen sich aus mechanischen Geräten (9,4 Milliarden), Nahrungsmittel und Getränke (5,5 Mrd.), Verkehr (4,3 Mrd.), Chemie (2,7 Mrd) und Metalle (1,9 Mrd.), während die ersten fünf Kategorien eingeführter Waren werden durch Öl- und Gasprodukte (3,7 Mrd.) repräsentiert, Chemikalien (0,9 Mrd.), Landwirtschaft, Jagd und Fischerei (0,7 Mrd.) Mrd.), mechanische Geräte (0,7 Mrd.) und Rohstoffe Sekundär- und Abfallstoffe (0,4 Mrd.).

Er gehört zu den ersten italienischen Häfen mit dem höchsten Aufkommen an Der Verkehr mit den USA umfasst die Häfen von Triest (1,61 Mio. Tonnen in den ersten neun Monaten des Jahres 2024), Livorno (1,01 Millionen Tonnen Tonnen), Piombino (931 Tausend Tonnen), Augusta (896 Tausend Tonnen), Genua (825 Tausend), Tarent (754 Tausend), Savona (612 Tausend), Ravenna (527 Tausend), Porto Foxi (418 Tausend) und Milazzo (360 Tausend).

"Die Daten über die italienischen Häfen - kommentiert Präsident von Assoporti, Rodolfo Giampieri - weiterhin Marschieren Sie auch in einem schwierigen Moment, der mit der Situation zusammenhängt Geopolitik, die Anzeichen einer Verbesserung zeigt. Unsere Vision Futura steckt voller Herausforderungen, denen man sich entschlossen stellen muss: die Investitionen des PNRR abzuschließen, um immer zu modernisieren Infrastruktur, Digitalisierung der Häfen und sie nachhaltiger und intermodaler zu gestalten, wird die erste Ziele, die für eine zunehmend im Mittelmeer".