Nei primi nove mesi del 2024, con 362,0 milioni di tonnellate movimentate, il traffico delle merci nei porti italiani è cresciuto del +0,5% sullo stesso periodo dell'anno precedente. Lo ha reso noto oggi l'Associazione dei Porti Italiani (Assoporti) in occasione della presentazione della ricerca realizzata assieme a SRM, il centro studi collegato al gruppo Intesa Sanpaolo, incentrata sulla portualità nazionale e sui commerci con gli Stati Uniti.

In particolare, nel periodo gennaio-settembre dello scorso anno i porti italiani hanno movimentato 128,3 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (+2,4%), 93,1 milioni di tonnellate di rotabili (+1,0%), 91,1 milioni di tonnellate di merci in container (+4,7%), 36,3 milioni di tonnellate di rinfuse solide (-11,5%) e 13,1 milioni di tonnellate di altre merci (-9,7%). Nel periodo, inoltre, il traffico dei passeggeri negli scali portuali nazionali è stato complessivamente di 60,0 milioni di persone (+4,1%), di cui 32,1 milioni di passeggeri dei servizi marittimi locali (+3,3%), 16,9 milioni di passeggeri dei traghetti (+2,9%) e 11,0 milioni di passeggeri delle crociere (+7,2%).

Il rapporto di SRM e Assoporti evidenzia che il 53% delle relazioni commerciali fra Italia e USA avviene via mare e che nei primi nove mesi del 2024 l'interscambio marittimo Italia-USA ha registrato un valore di 35,8 miliardi di euro, di cui 27,7 miliardi di esportazioni italiane, rispetto alle quali gli Stati Uniti sono il primo “cliente”, e 8,2 miliardi di importazioni. In particolare, le prime cinque categorie di merci esportate via mare dall'Italia agli USA sono costituite da apparecchi meccanici (9,4 miliardi di euro), alimentari e bevande (5,5 miliardi), mezzi di trasporto (4,3 miliardi), prodotti chimici (2,7 miliardi) e metalli (1,9 miliardi), mentre le prime cinque categorie di merci importate sono rappresentate da prodotti dell'oil & gas (3,7 miliardi), prodotti chimici (0,9 miliardi), agricoltura, caccia e pesca (0,7 miliardi), apparecchi meccanici (0,7 miliardi) e materie prime secondarie e rifiuti (0,4 miliardi).

Fra i primi porti italiani che presentano il maggior volume di traffico con gli USA figurano i porti di Trieste (1,61 milioni di tonnellate nei primi nove mesi del 2024), Livorno (1,01 milioni di tonnellate), Piombino (931mila tonnellate), Augusta (896mila), Genova (825mila), Taranto (754mila), Savona (612mila), Ravenna (527mila), Porto Foxi (418mila) e Milazzo (360mila).

«I dati sulla portualità italiana - ha commentato il presidente di Assoporti, Rodolfo Giampieri - continuano a marciare anche in un momento difficile connesso alla situazione geopolitica che mostra segnali di miglioramento. La nostra visione futura è densa di sfide da affrontare con determinazione: portare a termine gli investimenti del PNRR per ammodernare sempre più le nostre infrastrutture, digitalizzare i porti e renderli più sostenibili ed intermodali, saranno per noi i primi obiettivi da raggiungere per un Paese sempre più competitivo nel Mediterraneo».